Uusi Fiat!

[patriot]

Matxin tuttujen autot maanantaikappaleita.... Ainakaan mun tuttujen ranskalaisissa autoissa(Peugeot 405, 406, 306, 307, Renault Lagina) ei ole ollut sellaisia vikoja mitä ei olisi ollut saksalaisissakin. Esim Vw Passatin ekassa korimallissa oli vikoja, vaikka muille jakaa. Kaverin perheellä sellainen oli.

 

[Bobakki]

Mitähän eroa Schumi editionilla ja Stilo Abarthilla oikeastaan on jos molemmissa on tuo sama 2.4 20v viisipannuinen ja joko Selespeed tai 5v manuaali. Erilainen etupuskuri?

No ilmeisesti juuri se. Lisäksi Stilo Schumacher on aina Ferr... siis Marlboronpunainen ja jos haluaa törsätä, niin Schumacher GP:ssä on sitten oikein Prodriven alustasarja.

 

[312T4]

Mitähän eroa Schumi editionilla ja Stilo Abarthilla oikeastaan on jos molemmissa on tuo sama 2.4 20v viisipannuinen ja joko Selespeed tai 5v manuaali. Erilainen etupuskuri?

Schumi Stiloa ei varmaan saa Suomesta

 

[312T4]

Aika näpeä:ahem:

 

[Arppa]

Mahtaakohan Schumi itse ajaa tuolla Stilon omalla nimikkomallillaan
Autonäyttelyissähän sillä on vähän ikävää kun Räikkönen esittelee jotain Mersun urheiluautoa ja Schumi joutuu seisoskelemaan jonkun satakaksseiskan vieressä.

 

[Matxi]

Matxin tuttujen autot maanantaikappaleita.... Ainakaan mun tuttujen ranskalaisissa autoissa(Peugeot 405, 406, 306, 307, Renault Lagina) ei ole ollut sellaisia vikoja mitä ei olisi ollut saksalaisissakin. Esim Vw Passatin ekassa korimallissa oli vikoja, vaikka muille jakaa. Kaverin perheellä sellainen oli.

Kova on maanantaikappale% ransmanneissa. Ostakaa toki mitä lystäätte, ei se minua paisko mihinkään suuntaan. Mutta jos rehellisiä ollaan niin itse en edes vaivaudu ranskalaisautomyymälöihin.

 

[312T4]

Kyllähän tuolla Schumi Stilolla ajelis pilistä - vai mitä Matxi sanoo

 

[Micael]

Olen ajanut naapurin Fiat Bravolla eikä ajokokemus ole mitenkään erityisen kehuttava. Auto ikäänkuin "nuuskii" tietä ja ohjaus on hieman tunnoton. Tuntuu kuin koko ajan auto hakisi linjaa ja ohjauksella saa koko ajan tehdä töitä. Autossa on vakio renkaat ja vanteet.

Vastaavaa ei ole esiintynyt esim. Golfilla ajettaessa vaan Golf pysyy suunnassaan ja ajotuntuma on erinomainen. Samoin Uusi Mini on erinomainen ajo-ominaisuuksiltaan- ja tuntumaltaan.

 

[patriot]

Kova on maanantaikappale% ransmanneissa. Ostakaa toki mitä lystäätte, ei se minua paisko mihinkään suuntaan. Mutta jos rehellisiä ollaan niin itse en edes vaivaudu ranskalaisautomyymälöihin.

Ostat kalliimmalla Volkkarin jossa myös vikoja riittää! Ja Audi josta Runar kertoi kauhuesimerkin!:nope: Todella lapsellista on luoda tuollaista jakoa. Ei nyt eletä enää 70-lukua.

 

[patriot]

Olen ajanut naapurin Fiat Bravolla eikä ajokokemus ole mitenkään erityisen kehuttava. Auto ikäänkuin "nuuskii" tietä ja ohjaus on hieman tunnoton. Tuntuu kuin koko ajan auto hakisi linjaa ja ohjauksella saa koko ajan tehdä töitä. Autossa on vakio renkaat ja vanteet.

Vastaavaa ei ole esiintynyt esim. Golfilla ajettaessa vaan Golf pysyy suunnassaan ja ajotuntuma on erinomainen. Samoin Uusi Mini on erinomainen ajo-ominaisuuksiltaan- ja tuntumaltaan.

Mitäs yllättävää tuossa on? Monissa uusissa autoissa ohjaus on tunnottomaksi tehostettu. Poikkeuksia toki on kuten vanhan mallin Focus(uudesta en tiedä), Golf, Pösön 406 ja 307, Opel Astra jne...

Japanilaisissa on ollut tunnoton ohjaus aina ja siinä ovat olleet eurooppalaisia aina jäljessä. Toki ero on pienentynyt viime vuosina.

 

[Black Leopard]

Schumi Stiloa ei varmaan saa Suomesta

Eipä saa edes edellä mainittua Stilon 2.4 litraista Abarthin versiota

Juttua Stilon Schumi-editionista

http://www.fiatpiccadilly.co.uk/press2.html

Omana mielipiteenä sanottakoon se että Stilo häviää ulkonäössään, persoonallisuudessaan sekä muutenkin edeltäjälleen Bravolle

 

[Estate]

Joskus oli semmonen Stilo-mainosmissä oli söpö lapsi sekä mies.

 

[312T4]

Kyllä tuo Stilo-Schumi kelpais mulle- komea auto

 

[Black Leopard]

Kyllähän M.Schumacher edition kelpaisi tännekin.... :ahem:

 

[312T4]

Kumma, etteivät ne tuo noita tehokkaampia Fiatteja tänne Härmään! Nyt vasta taas saa niitä JTD Alfojakin taas!:thumbup:

 

[Black Leopard]

Kumma, etteivät ne tuo noita tehokkaampia Fiatteja tänne Härmään! Nyt vasta taas saa niitä JTD Alfojakin taas!:thumbup:

Tuo on valitettavan yleistä.Italian tulisimmista 147 Alfa GTA on myöskin jäänyt Suomesta ulos :thumbdown :thumbfh:

 

[Black Leopard]

Toinen Fiatin M.Schumacher edition:

.....ja mestarin ensimmäinen:

 

[312T4]

Hyi helveta:yuck: Mitä nuo ovat:yuck:

 

[Black Leopard]

Fiat Seicento Schumacher edition ja Schumin ensimmäinen auto Fiat 500

 

[Jkalliom]

Mitäs yllättävää tuossa on? Monissa uusissa autoissa ohjaus on tunnottomaksi tehostettu. Poikkeuksia toki on kuten vanhan mallin Focus(uudesta en tiedä), Golf, Pösön 406 ja 307, Opel Astra jne...

Japanilaisissa on ollut tunnoton ohjaus aina ja siinä ovat olleet eurooppalaisia aina jäljessä. Toki ero on pienentynyt viime vuosina.

Uudessa ainakin 1,6 TCVI-Sport-Mallin Focuksessa omistaja voi itse napin painalluksella muuttaa auton Ohjauksen tehostusta, valikko löytyy ajotietokoneen asetusten takaa kohdasta, Servoadjustering. Normaalin ja Sport asennon välillä. Sport-Asento on vakioasetuksena Focuksessa. Focus tarvitsee myös ESP:n pysyäkseen täysin käyttäjänsä käsissä. Jo autoa ostaessa kannattaa kuunnella myyjän mielipidettä ja maksaa se ylimääräinen 850 euroa ihan kitisemättä. Sen verran huono se ohjaustuntuma on. Lisäksi Focuksen Ajotietokone ei osaa Suomea, vaan se on Suomen oloissa säädettävä Ruotsin kieliseksi.