Williams FW28

[FO110K]

Jaa. Mä olen mieltäny viimevuotisen mäkin ja tän vuotisen mäkin kölittömiksi. Ja uskon yleisesti hyväksytyn formulasanaston olevan samoilla linjoilla. Ilmanohjaimet eivät ole kölejä. Kölejä ovat jykevät rungosta alas suuntautuvat pyöränripustusten tuennat.

samaa mieltä, ja viime vuoden Mäcissä ne eturipustukset kyllä kiinnittykin vielä niihin ulokkeisiin, ja tänä vuonna taas ei...
Itse luulin niiden vielä nytkin menevän sinne alemmas, mutta siitä yhdestä kuvasta näkyy kuinka se liittyy siihen "kölin" ja rungon liitoskohtaan... (eli olit sen suhteen oikeassa)
viimevuoden mallissa puolestaan se liitoskohta oli selkeästi alempana...

 

[DFiaA]

samaa mieltä, ja viime vuoden Mäcissä ne eturipustukset kyllä kiinnittykin vielä niihin ulokkeisiin, ja tänä vuonna taas ei...
Itse luulin niiden vielä nytkin menevän sinne alemmas, mutta siitä yhdestä kuvasta näkyy kuinka se liittyy siihen "kölin" ja rungon liitoskohtaan... (eli olit sen suhteen oikeassa)
viimevuoden mallissa puolestaan se liitoskohta oli selkeästi alempana...

Itseasiassa jo viime vuoden malli oli ihan sama kuin tänhetkinen. Vuosina 2002-2004 ne sitävastoin kiinnittyi sinne alemmaks kaksoiskölityyliin.

t. köliasiantuntija :thumbfh:

 

[mrj-fin]

Ketäs noi kaksi lasta on noitten Wutzin ja Webberin oikealle puolella? Auto on jälleen aerodynamisesti heikko, mikä on ollut jo Neweyn lähdön jälkeen tapana Williamseissa. Ei tule menestymään cossylla, parhaimmat mahdolliset kisasijoitukset tulevat liikkumaan 5-8 välillä, voittoihin mahdollisuudet vain oikein suuressa keskeytyssumakisassa.

 

[Dnada21]

Olisi mielenkiintoista nähdä enemmän kuvia tuosta Williamsin ponttoonien rakenteesta suhteutettuna peräpään V8 kavennuksiin. Kaikki promokuvat välttelee takapäätä, kuten aina. Siellähän ei ole mitään kuvauksellista, ainoastaan meitä ilmavirtauksien arvailijoita kiinnostavaa kamaa. Ja muita talleja. :ahem:

 

[FO110K]

Itseasiassa jo viime vuoden malli oli ihan sama kuin tänhetkinen. Vuosina 2002-2004 ne sitävastoin kiinnittyi sinne alemmaks kaksoiskölityyliin.

t. köliasiantuntija :thumbfh:

njahas, saattaa hyvinkin olla, noista mun MP4-20 kuvista ei näy kunnolla tuo alemman tukivarren etuosa...
luotetaan sit sun sanaan tässä aiheessa.

 

[formulaX]

Näyttää kyllä tyylikkäältä autolta, väritys on onnistunut, mitä noissa kuvissa näkyy, jostain toisesta kuvakulmasta varmaaan vois näyttää rumemmalta. Keula näyttää laskevan hurjasti, mutta varmaankin värityksen luoma illuusio.

 

[Punainen]

Väritys näyttää tosiaan aika kivalta. Luulin jostain syystä, että nuo hyvät päävärit poistuvat moottoritoimittajan vaihtumisen yhteydessä.

Mielestäni tuo Bridgestonejen käyttö on strategisesti hyvä veto. Williams tuskin on taloudellisesti siinä kunnossa, että voi sillä sektorilla kilpailla isoja tiimejä vastaan, joten mahdollisesti Japanilaisten renkaiden ollessa jälleen kilpailukykyiset saattaa yllätyksiä tapahtua. Lisäksi vielä mukaan tulee seuraavan kauden auton kehitykseen saatava etu tänä vuonna Michelineillä ajavia tiimejä vastaan. Eli kahden seuraavan kauden tavoitteena pitäisin vähintään jompana kumpana vuonna nousta lopputuloksissa budjettiaan korkeammalle sijalle. En tosin pidä onnistumista kuitenkaan kovin todennäköisenä, mutta strategisessa mielessä toimisin itse kuitenkin noin.

btw. williamsin uudeksi pääsponssiksi sopisi loistavasti vaikka teletapit. Varsinkin jos FIA antaisi vielä luvan käyttää erivärisiä ajohaalareita.

 

[formulastara]

Jaa. Mä olen mieltäny viimevuotisen mäkin ja tän vuotisen mäkin kölittömiksi. Ja uskon yleisesti hyväksytyn formulasanaston olevan samoilla linjoilla. Ilmanohjaimet eivät ole kölejä. Kölejä ovat jykevät rungosta alas suuntautuvat pyöränripustusten tuennat.

On muuten hitaan näköinen Williams. Mieleen tulee lähinnä Minardi tuosta. Tosin onhan tuossa ihan yhtä paljon Hondan näköäkin. Itse kuitenkin jäin kaipaamaan Williamsille viimevuosilta tyypillisiä matalia ponttooneja. Sitä saraa edustaa enää Toyota.

Sovitaan sitten niin. Eli kölittömiä kaikki tyynni.

Ei muuten edusta enää Toyotakaan pitkään... Ellei sitten uusi aeropaketti ole jälleen täsmälleen saman näköinen kuin aiempikin. Cascoyne: "Olemme tehneet radikaaleja aerodynaamisia muutoksia perän aerodynamiikkaan".
Jepjep

 

[formulastara]

njahas, saattaa hyvinkin olla, noista mun MP4-20 kuvista ei näy kunnolla tuo alemman tukivarren etuosa...
luotetaan sit sun sanaan tässä aiheessa.

On tuosta ollut hyviä kuviakin täällä foorumilla aiemmin. Eli alemmat tukivarret eivät mene "köleihin" vaan siellä on ihan selvästi erikseen ilmanohjaimet.

 

[Vilkku]

muistelisin Finlandian maksaneen 8 numeroisen summan aikanaan siitä kypärätarrasta, jossain yhteydessä meinaan puhuttiin sen sopimuksen maksaneen primalcolle samaa tasoa kuin Nokialle Tyrrelin pääsponssaus aikanaan... (eli 10-20milj.USD)
tosin vain muistikuvaa eikä faktaa ole heittää...
(olihan ne Schweppesit ja Finlandiat sen verran hyvin esillä jokapuolella että saattaa pitää paikkansa)

Olis kannattanut Batterynkin laittaa heti vaan niin iso summa, että
näkyväisyys olisi taattu. Nythän menee rahat niinku hukkaan.

Sitäpaitsi tokkopa siellä juomapullossa on Batterya. Juomapullon
vois muuten ottaa sitten voittajahaastatteluun siihen pöydälle
ja ottaa haastattelun välillä huikkia.

 

[Otto Hokkanen]

Olis kannattanut Batterynkin laittaa heti vaan niin iso summa, että
näkyväisyys olisi taattu. Nythän menee rahat niinku hukkaan.

Vielä kannattavampaa olis luultavasti ollut olla laittamatta rahaa ollenkaan.

 

[Felix]

Olis kannattanut Batterynkin laittaa heti vaan niin iso summa, että näkyväisyys olisi taattu. Nythän menee rahat niinku hukkaan.

Ja mistähän Koff ihan tuosta vaan nykäisisi 20-30 milliä yhden juomansa mainostamiseen? Volyymi Batteryllä on vielä aina pieni verrattuna härkäjuomaan.

 

[Bobakki]

Olis kannattanut Batterynkin laittaa heti vaan niin iso summa, että
näkyväisyys olisi taattu. Nythän menee rahat niinku hukkaan.

Sitäpaitsi tokkopa siellä juomapullossa on Batterya. Juomapullon
vois muuten ottaa sitten voittajahaastatteluun siihen pöydälle
ja ottaa haastattelun välillä huikkia.

Ehh... miten tuo juomapullon sisältö nyt mihinkään liittyy?

Joka tapauksessa näkyvyyttä tärkeämpää voi hyvinkin olla se, että pääsee mukaan "piireihin", johon riittää hyvin pienempikin panostus. Ja jos Koff on tuolla mukana tosiaan "keskenään" (Ilman Carlsbergin tukea siis), niin ihan hirveisiin summiin ei löydy kyllä rahkeitakaan.

 

[Mossi Superstar]

Vielä kannattavampaa olis luultavasti ollut olla laittamatta rahaa ollenkaan.

Oma arvioni, Batteryn innostus loppuu vuoden lopussa... Syy: "emme tavoittaneet kohde yleisöä halua haluamamme tavalla"

 

[FO110K]

Vielä kannattavampaa olis luultavasti ollut olla laittamatta rahaa ollenkaan.

eikös Primalcolta sanottukin ettei lähdetty hakemaan isoa näkyvyyttä tv-ruudusta, vaan kansainvälisiä kontakteja joita myöskin saivat (omien snaojensa mukaan sii, eli olivat tyytyväisiä)

 

[niki]

Aika lailla on williamsi bemarin näkönen, siis väritykseltään. Mitenköhän nuo on helppo erottaa kisan aikana. Tälle kaudelle on muutenkin Aika lailla saman värisiä autoja tulossa. Sininen, Valkoinen, Punainen ja Musta Ovat aika lailla ainoat värit tulevissa 22:ssa autossa.
Eikös?
Midland: Musta-Punanen
BMW: Sini-valkonen
Ferrari: Punanen
Williams: Sini-valkoinen
Renault: Sininen
mcLaren: musta
honda: Puna-valkonen
Toyota: Puna-valkonen
red bull: Sininen?
Tororosso: ?
Super Aguri: Sini-puna-musta-valko ois aika hyvä!

 

[Bobakki]

Aika lailla on williamsi bemarin näkönen, siis väritykseltään.

No aika Mustakari saa olla, ettei noita kahta keskenään erota, sen verran paljon enemmän on valkoista BMW:ssa. Muutenkaan en kyllä tiedä, miten nuo nyt hirveästi sekaisin saa menemään, japanilaiset ehkä jotenkin keskenään samoin kuin Williamsin ja Red Bullin, mikäli jälkimmäisen värimaailma on lähellä viimekautista. Ja McLaren musta? Minkä väristen lasien läpi?

 

[DFiaA]

Olis kannattanut Batterynkin laittaa heti vaan niin iso summa, että
näkyväisyys olisi taattu. Nythän menee rahat niinku hukkaan.

Eipäs menekään, sillä nyt Battery voi omissa mainoksissaan käyttää Williams-staroja. Nicoahan jo käytettiin, mutta Williams pesti olis pistänyt sille lopun. Nyt Battery saa astetta kovemmat F1 starat mainoksiinsa.

Eikä tämä mitään uutta ole. Muutama vuosi takaperin muistaakseni Tommi Mäkisen kypärä oli Battery-väreissä.

 

[niki]

Ja McLaren musta? Minkä väristen lasien läpi?

Tarkotin noita PÄÄvärejä! Siis yleisimmin esiintyneitä!

 

[DFiaA]

- Nykysuunnan mukaan Williamsin auto on aivan erityisen pieni, sivuponttoonit ovat perältään erittäin kapeat. Keula on viety uusista autoista kaikkein alimmas. Ilmavirtauksia ohjailee omaleimainen kaksoisnollaköli, Filisetti arvioi.

Filisetti tai kulta sekoilee taas. Mikä ihmeen suomennos, kasoisnollaköli

Ja mielestäni tämä Williams näyttää myös edeltäjiään isommalta, ponttoonien ansiosta