WRC-kausi 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja carl
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
henkka_ok sanoi:
Sosiaalisessa mediassa oli jo aika pätevä vastaus tähän aiheeseen:

Näytä liitetiedosto 26470
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin kumpi tuolta sitten ekana työttömäksi jää Meeke vai JM. Ei tuo Meekenkään kausi kovin sykähdyttävä ole tähän mennessä ollut. Latvala jos ajaa samanlaisen loppukauden kuin viime vuonna ja on pisteissä taas neljäs, niin vaikea häntäkään on pois potkia. Itse silti mäkisenä saattaisin pistää molemmat pihalle ja ehdottaa Sordolle täyttä kautta jollei Hyundai pysty sellaista tarjoamaan. Olis ainakin varma pisteiden kerääjä..
 
Voihan sitä Sordolle ehdotella, mutta tuskin enää koskaan täyttä kautta ajaa. Ei aja niitä ralleja ainakaan, mistä ei tykkää (Ruotsi, Suomi, Wales, Australia)
 
Mäkinen ja Rovanperät voivat sinänsä puhua totta, että mitään ei ole vielä allekirjoitettu. Nimet laitetaan varmaan paperiin vasta myöhemmin, nyt on vain lyöty alustavasti kättä päälle. Nostan kyllä käden ylös virheen merkiksi jos Kalle ei Toyotalle päädy, mutta tällä hetkellä olisin valmis lyömään vaikka pienen summan vetoa sopimuksen puolesta.
 
markot sanoi:
Nyt kun tiedämme totuuden tästäkin asiasta... Meeke yritti paikata susipaskaa Citikkaa hanskalla minkä osasi ja lopputuloksena oli lähes aina ulosajo, näinhän se meni.
Ei ole auto tästä paljoa parantunut EP ei ole vieläkään tyytyväinen käytökseen. Ranskalaiselle tuntuu ranskalainen sopivan ihan hyvin.
Klikkaa laajentaaksesi...
No mitenkäs tuo sysipaska Tojootti, jota Tänak veisi voitosta voittoon ilman tekniikkamurheita mutta Meeke ja Latvala keräilevät lähinnä tyylipisteitä pirueteilla ja volteilla?
 
Uskoisin Latvalan työskentelevän pitkään rallin parissa ajouran jälkeen. Ehkä ostaa pari R5-autoa talliin ja alkaa vuokrata niitä?
 
Voiskohan tästä Mäkisen kommentista päätellä mitään?

"Uskotko että Kalle ajaa ensi kaudella jossakin tallissa sarjan kaikki kilpailut WRC-autolla?

– Kallella alkaa olla jo kokemusta MM-ralleissa ajamisesta. Kehityksen kannalta olisi varmasti hyvä, että ajaisi WRC-autolla koko sarjan. R5-autosta hänellä on kokemusta jo ihan riittävästi. WRC-autolla hän lähtisi taas uudelle alueelle kehittymään."
 
Ikävää että testi-Safarissa ei ollut kuin yksi oikeasti eurooppalainen kuski, eikä ketään esim. Norsunluurannikolta tai Etelä-Afrikasta. Niissä kuitenkin ajetaan afrikkalaisessa mittakaavassa kunnolla rallia.
 
Huhujen mukaan kalenterissa olisi alkupuoliskolla Monte, Ruotsi, Meksiko, Chile, Argentiina, Portugali, Sardinia ja Kenia. Täten kesätauko siirtyy vähän, ja loppukauden avaa Jyskälä, sitten Australia, Turkki, Wales sekä kokonaan asvaltilla ajettavat Katalonia ja Japani. On myös mahdollista, että Turkin sijasta kalenteriin jääkin Saksa, vähän taloustilanteista riippuen. Walesin vaihto Pohjois-Irlannin assukisaan voisi myös tarkoittaa, että kausi päättyy kolmeen assukisaan.

Tallipaikoistakaan ei ole vielä tullut mitään julkistuksia. Tänakin huhutaan jatkavan Toyotalla, minkä pitäisi tulla julki Saksan jälkeen. Voisiko tallikavereina olla Latvala ja Rovanperä? Jossain mainittiin että Katsuta ajaa ensi kauden vielä "harjoitustiimissä".
 
AnttiL sanoi:
Huhujen mukaan kalenterissa olisi alkupuoliskolla Monte, Ruotsi, Meksiko, Chile, Argentiina, Portugali, Sardinia ja Kenia. Täten kesätauko siirtyy vähän, ja loppukauden avaa Jyskälä, sitten Australia, Turkki, Wales sekä kokonaan asvaltilla ajettavat Katalonia ja Japani. On myös mahdollista, että Turkin sijasta kalenteriin jääkin Saksa, vähän taloustilanteista riippuen. Walesin vaihto Pohjois-Irlannin assukisaan voisi myös tarkoittaa, että kausi päättyy kolmeen assukisaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jälkimmäisen ajatuksen osalta kalenteritoimikunta vetäkööt sen eräänkin asian päähänsä. Kausi pitää päättää 1) soralla ja 2) mieluiten vielä mudassa ja liejussa. Jos kahdesta pahasta pitäisi valita, niin ennemmin sitten vaikka Australian pölyssä kuin P-Irlannin assulla.

AnttiL sanoi:
Tallipaikoistakaan ei ole vielä tullut mitään julkistuksia. Tänakin huhutaan jatkavan Toyotalla, minkä pitäisi tulla julki Saksan jälkeen. Voisiko tallikavereina olla Latvala ja Rovanperä? Jossain mainittiin että Katsuta ajaa ensi kauden vielä "harjoitustiimissä".
Klikkaa laajentaaksesi...
Jouhki sanoi IS:n haastattelussa, että Katsutan rallattelut Yariksella eivät sotke TGR:n kolmen "virallisen" kuljettajan ohjelmaa, vaan ovat ns. oma lukunsa. Jos ja kun Tänak tallissa jatkaa, voisi Toyotan kuvitella julkistavan kuskikolmikkonsa kohtalaisen hyvissä ajoin. M-Sportin osalta kuskiuutisia saadaan varmaan odottaa taas melkein Monten lähtöluetteloon asti. Hyundain osalta tilanne on myös mielenkiintoinen. Adamo tuskin tekee ratkaisuja ennen kuin kausi on paketissa? Siellähän on periaatteessa 1½ paikkaa auki, ja halukkaita on helposti sen 5-6.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös