Vedonlyönti ja betsaaminen ovat suositumpaa kuin koskaan urheiluväen keskuudessa. Pienellä vedolla puuduttavinkin puulaakisarjan ottelu tuntuu yhtä jännittävältä kuin mestaruuskamppailut ratkaisevat jännitysnäytelmät. Siksi myös internettiin tuntuu ilmestyvän päivästä toiseen eri sivustoja, joilla voi lyödä vetoja ja joilta lukea vinkkejä, kertoimia ja tilastoja. Kaikilla sivustoilla on kuitenkin omat erityispiirteensä ja painotuksensa. Eri sivuihin kannattaakin tutustua ajan kanssa, jotta löydät itsellesi parhaiten sopivan paikan lyödä vetoja ja seurata urheilua.

Tutustu toisten vinkkeihin tai jaa omasi

Urheilussa parasta on tietenkin voittaminen, mutta toiseksi parasta lienee hyvä yhteishenki ja yhteisöllisyys. Tämän takia urheiluveikkaus.com haluaa antaa kaikille rekisteröidyille käyttäjilleen mahdollisuuden paitsi lukea toisten käyttäjien vinkkejä, myös jakaa omat vinkkinsä muiden käyttäjien luettaviksi. Sivusto tilastoi käyttäjien menestyksen ja hävityt sekä voitetut vedot yksityiskohtaisesti. Niinpä voit tarkistaa, että perehdyt vain meritoituneimpien ja menestyneimpien veikkaajien vinkkeihin ja maksimoida mahdollisuutesi voittaa. Jos taas omat vetosi menestyvät hyvin ja veikkaat voittoisasti, omiin vinkkeihisi aletaan suhtautua niiden ansaitsemalla arvokkuudella ja vakavuudella.

Urheiluveikkaus on toiminnassaan avoin sivusto. Siksi kaikkien käyttäjien menestys on avoimesti nähtävillä. Näin voit olla varma, että otat vinkkejä vastaan vain parhailta.

Joukkuelajit huomion keskipisteessä

Urheiluveikkaus.com keskittyy erityisesti joukkuelajeihin. Sivustolta löytyykin jalkapallon, koripallon ja jääkiekon päivän ottelut ja niiden kertoimet. Menestyksekäs veikkaaminen vaatii kuitenkin myös taustatyötä ja tilastojen analysointia. Siksi urheiluveikkaus.com:ilta löydät helposti ja nopeasti koripallon, jääkiekon ja jalkapallon sarjataulukot ja tilastot. Myös otteluiden liveseuraaminen ja ottelutapahtumien lukeminen onnistuu laajan ja kattavan livetulospalvelun avulla.

Joukkuelajien lisäksi urheiluveikkaus.com keskittyy ajankohtaisiin urheilutapahtumiin. Esimerkiksi Tokion olympialaisten vedot ja kertoimet löytyvät sivustolta. Käy perehtymässä analyyseihin eri lajeista, niiden ennakkosuosikeista ja potentiaalisista yllättäjistä, tai osoita oma olympiatietämyksesi kirjoittamalla asiantuntevia vinkkejä.

Vedonlyönnit ja rahapelit

Vinkeistä, kertoimista ja muusta materiaalista ei kuitenkaan ole mitään iloa ilman mahdollisuutta pelata ja lyödä vetoja. Onneksi urheiluveikkaus.com:in sivuilla on kattavat listat uusimmista ja laadukkaimmista verkossa toimivista vedonlyöntisivustoista ja nettikasinoista. Lisäksi kaikista sivustoista on kirjoitettu tarkkoja ja tasokkaita arvosteluja, joiden avulla voit löytää juuri omiin mieltymyksiisi ja pelitapoihisi sopivat sivustot ja kasinot.

Koska eri vedonlyöntisivustot ja nettikasinot kilpailevat kovasti uusien pelaajien huomiosta ja suosiosta, ne tarjoavat uusille pelaajille erilaisia tarjouksia ja bonuksia. Urheiluveikkaus.com:in sivuilta löydät lukuisia huippuluokan tarjouksia useille sivuille ja kasinoille. Kerää edut ja bonukset talteen. Tarjolla on esimerkiksi ilmaisvetoja, pelirahaa ja uusien asiakkaiden talletusbonuksia.

Käy löytämässä uusi ensisijainen vedonlyöntisivustosi tai nettikasinosi. Voit myös kirjoittaa arvostelun joko odotukset ylittäneestä tai täysin flopanneesta sivustosta. Yhteisöllisyys on tässäkin mielessä urheiluveikkaus.com:in perusta!

Mitä yhteistä on nettikasinoilla, nopeudella ja Mika Salolla? Kaikkia kolme ovat eräänlaisia tunnuksia Pay N Play kasinoille.

Jos olet koskaan pistänyt betsejä sisään Formula 1:sestä ja mahdollisesti jopa voittanut kohteesta mukiinmenevän summan rahaa, olet ehkä joutunut joskus rekisteröitymään ja tekemään kotiutuksen nettikasinolta.

Etenkin live vedonlyönti kisojen ollessa käynnissä on tavallisilla nettikasinoilla hieman vaivalloista, eikä tätä prosessia voi mitenkään kuvailla reaaliaikaiseksi, kun joudut parhaimmassakin tapauksessa odottelemaan niin talletuksen siirtymistä kasinolle – ja joskus kertoimet muuttuvat silmänräpäyksessä.

Ei ole kivaa, ei.

Tämän tosin ei ole pakollista olla Pay N Play kasinot ovat nettikasinoiden formuloita, kirjaimellisesti. Termi tulee englanninkielisistä termistä ”maksa ja pelaa”, mikä kuvaakin näiden nettikasinoiden toimintaa sopivasti.

Pay N Play kasinot painottavat nopeutta pelikokemuksessaan. Tämän ne tarjoavat suomalaisille pelaajille pelkillä verkkopankkitunnuksilla tehtävällä talletuksella, mikä pystyy ohittamaan sopivasti perinteisen tilin luonnin. Käytännössä Pay N Play antaa sinun tehdä suoran talletuksen kasinolle.

Mutta entä miten Mika Salo liittyy tähän?

Mika Salo on Pay N Play casino Ninja Casinon keulakuva. Tämä Ninja oli ensimmäisiä suomalaisille pelaajille suunnattuja Pay N Play-mekaniikalla toimivia kasinoita, minkä vuoksi Salon nimi ja naama yhdistetään edelleen näiden kasinoiden nopeuteen.

Tässä artikkelissa kerron sinulle, miksi sinunkin kannattaisi valita betsailuun tai kasinopelien pelaamiseen Pay N Play kasinot.

1. Niille ei tarvitse luoda tiliä

Kuvitellaanpa tilanne, missä olet huomannut hyvät kertoimet livenä F1:seen jollain nettikasinolla. Sinulla ei ole pelitiliä tälle kasinolle, mutta haluat ehdottomasti päästä jättämään betsit livenä tähän kohteeseen ja lunastamaan muikeat kertoimet. Luot pelitilin nettikasinolle, vahvistat sen joko tekstiviestillä saadulla koodilla tai sähköpostilinkillä. Siirrät rahaa kasinolle, jotta voisit edes pelata. Kun olet valmis, on live-kohde jo poistunut kertoimineen. Sinua harmittaa.

Pay N Play kasinoilla tämä prosessi on pelkistetty niin, että live vedonlyöntiinkin osallistuminen on vain minuuteista kiinni. Pystyt suomalaisten verkkopankkitunnusten avulla tekemään suoran talletuksen ja samalla kasino luo automaattisen tilin. Käytännössä voit pistää betsit sitään jopa vain 2 minuutissa.

Kumpi onkaan nopeampi tässä hommassa: sinä vai formula?

• Todella nopeat kotiutukset

Voitit joko kasinopeleistä tai vedonlyönnistä mukavan summan ja haluaisit nyt päästä käyttämään nämä voittorahat vaikkapa kauppareissulle. Tavallisilla nettikasinoilla homma menee niin, että sinun tulee tarkkaan ensin valita kotiutukseen maksutapa ja sen jälkeen lähettää niin sanottu kotiutuspyyntö. Tämän pyynnön kasinon maksutiimi käsittelee muutaman päivän aikana, minkä hyväksymisen jälkeen sinun tulee vielä odotella maksutavan hoitavan rahansiirron.

Pay N Play nettikasinot sen sijaan ovat automatisoineet myös tämän osion kasinoillaan. Käytännössä voit valita haluamasi kotiutussumman, sekä hyväksyä sen vielä. Voitonmaksu suoritetaan suoraan verkkopankkisi tilille jopa vain 20 minuutissa.

• Ne eivät vaadi dokumenttien lähettelyä

Pay N Play:n yksi perusideoista on tunnistaa ja varmentaa pelaajan henkilöllisyys tällaiselle kasinolle automaattisesti. Tämän vuoksi tällainen kasino pystyy suoran talletuksen aikana todentamaan sinun henkilöllisyytesi.

Tämä tunnistautuminen muistuttaa todella paljon TUPAS-tunnistusta, mikä on käytössä monilla Suomen julkishallinnonorganisaatioilla. Esimerkiksi Kela.fi, Vero.fi ja Suomi.fi käyttävät tätä samaa tunnistustapaa.

Koska käytännössä voit tunnistautua ja vahvistaa henkilöllisyytesi verkkopankkitunnuksin, ei sinun tarvitse enää erikseen tehdä sitä lähettelemällä erilaisia asiakirjoja.

Mutta miksi nettikasino edes kysyisi asiakirjoja?

Nettikasinot käsittelevät suuria summia rahaa, minkä vuoksi ne on kansainvälisellä ja kansallisella tasolla velvoitettu pankkien tapaan suorittamaan KYC-prosessi asiakkailleen. KYC tulee sanoista ”know your customer”, minkä aikana kasino tai pankki varmistaa henkilöllisyytesi, varallisuuden lähteesi, osoitteesi ja monia muita seikkoja. Näiden dokumenttien on tarkoitus torjua rahanpesua ja terrorismin rahoittamista.

• Pay N Play nettikasinot ovat superturvallisia

Paras tapa ehkäistä onnettomuuksia ja ongelmia on luonnollisesti pyrkiä torjumaan niitä ennen kuin moisia on edes syntynyt. Tämä pätee niin formulakisoihin kuin nettikasinoiden tietoturvallisuuteen.

Pay N Play kasinoiden suojaava kypärä on niiden verkkopankkipohjaisiin maksuihin integroitu teknologia. Käytännössä sinua pelaajana suojaa oman pankkisi turvallisuustoimet, nettikasinon omat salaukset, mutta myös tämän maksutavan turvallisuus.

Lisäksi omien salasanojen ja käyttäjätunnusten unohtaminen tai hukkaaminen on epätodennäköisempää tällaisella kasinolla. Periaatteessahan voit hukata verkkopankkitunnuksesi, mutta siinä tapauksessa olet varmasti vähän suuremmassa lirissä jo.

Seuraavan kerran kun haluat pistää F1-kisoista betsit sisään tai pelata kasinopelejä, suosittelemme tutustumaan tällaisiin Pay N Play kasinoihin.

Loppuvuodesta 2021 ja vuonna 2022 on ilmestymässä taas uusia autopelejä PC- ja konsolikaahailijoiden makuun. Usein kuitenkin uusista peleistä puhuttaessa puhutaan jatko-osista, mutta toivottavasti myös täysin uusia nimikkeitäkin nähdään pelilaitteilla.

Tämä tietenkin tietää runsaasti rahanmenoa intohimoisille pelaajille, mutta kannattaa jo nyt ruveta säästämään pelejä varten – ja varsinkin pelikonsoleita, jos PlayStation 5 tai Xbox Series S ta X ei ole vielä saapunut talouteen. Uusimman sukupolven konsolit maksavat enemmän kuin koskaan ennen, mutta toisaalta niissä on tehoakin vaikka muille jakaa.

Pelikonsolit ovat saaneet viime aikoina kyseenalaista mainetta myös kryptovaluuttojen louhimisessa. Ukrainalaisesta rakennuksesta löydettiin poliisin ratsauksen toimesta noin tuhansien tietokoneiden ohella 3800 pelikonsolia, joita käytettiin kryptovaluuttojen louhimiseen laittomasti. Vaikka samalla kryptovaluuttojenkin maine kärsii tällaisesta toiminnasta, ovat kryptovaluutat todellisuudessa kuitenkin hyvä vaihtoehto esimerkiksi pelikonsolien hankintaan säästämiseen.

Kryptovaluutoita onkin hyvin paljon olemassa, joten niihin tutustuminen kannattaa ehdottomasti. Oli sitten kyseessä Bitcoin tai vaikkapa Dogecoin, niin kryptovaluutat ovat kasvattaneet suosiotaan.  Kryptovaluuttoihin kannattaakin vaikka sijoittaa ja tietoa tästä löytyy Sijoitusrahastot -verkkosivustolta jos lisätietoa kaipaat.

Forza Horizon 5

Forza Horizon 5 on kuuluisan pelisarjan uusin osa, jossa ajellaan tällä kertaa Meksikossa. Microsoft on esitellyt peliä mm. E3-messuilla ja jälleen kerran kyseessä on todennäköisimmin vuoden kaunein autopeli – ellei sitten koko vuosikymmenen. Viidennessä osassa pelialuekin suurenee entisestään ja mukana on myös mukava verkkopeli. Grafiikassa dynaamiset sääefektit tuovat uskottavuutta. Forza Horizon 5:n kehittää Playground Games ja se ilmestyy PC:lle, Xbox Onelle ja  Xbox Series Series S|X -konsoleille. Ilmestymispäivä on 9.11. ellei toisin todisteta ja muutoksia tule ennen sitä.

Grid Legends

Codemasters -pelikehittäjä teki aiemmin Grid-autopelisarjaa, mutta nyt on ilmeisesti käynyt niin että Electronic Arts on ostanut Codemastersin. Tämä on kuitenkin hyvä asia Grid-pelisarjan pelaajille, sillä nyt tämä kehuttu autopeli saa jatkoa Grid Legends -pelin muodossa. Tarinatilan sisältävä Grid Legends lähettää pelaajaan ympäri maailmaa suurkaupunkeihin kuten Lontooseen, Moskovaan ja Pariisiin. Myös Indianapoliksen radalla päästään vetäisemään jarrutusjälkiä.

Grid Legends ilmestyy vuoden 2022 puolella. Kohdealustoja ovat PC, PlayStation 5 ja Xbox Series S|X. Ilmeisesti myös muutamat vanhemmat konsolit saavat oman versionsa.

Gran Turismo 7

Gran Turismo 7 -peliä aloitettiin suunnittelemaan PlayStation 5 -konsolin tekniset ominaisuudet huomioon. Peli julkaistaan kuitenkin myös PS4:lle. Pelin kehityksestä vastaa Polyphony Digital. Samaan tapaan kuin edellisissä osissa, pelaaja voi kokeilla kilpailutaitojaan yhdellä lukuisista käytettävissä olevista kaaroista, joita voivat olla niin tavan henkilöautot kuin myös legendaariset kilpa-autot. Ajaminen tapahtuu erilaisilla, suljetuilla ja julkisilla radoillla. 

Polyphony Digital on tehnyt töitä, jotta se on saanut pelin näyttämään mahdollisimman realistiselta. Monet asiat vaikuttavat autoon kilpailun aikana, mukaan lukien nopeus, aerodynamiikka, jousituksen tyyppi, pinta ja sää.

Hot Wheels Unleashed

Hot Wheels Unleashed on arcade-ajopeli, joka perustuu Hot Wheels -lisenssiin. Pelin on kehittänyt Milestone-pelistudio, jonka käsistä on lähtenyt esimerkiksi Sebastien Loeb Rally Evo -peli. Hot Wheels Unleashed -sarjassa käydään kreisejä kisoja Hot Wheels -autoilla. Saatavilla olevista malleista löytyy nopeita ja ketteriä superautoja, muskeliautoja, raskaita ja melko hitaita maastoajoneuvoja tai erikoisempia kulkupelejä tällaisiin kisoihin, kuten traktorit tai säiliöautot. Kilpailut järjestetään radoilla, joissa viiletetään paitsi vaakasuoraan myös pystysuunnassa. Radat ovat täynnä ilmalentoja ja silmukoita. Pelissä on myös mainio editori, jonka avulla voit luoda omia ratoja. Editorissa suunnitellut radat voidaan jakaa muun pelaajayhteisön kanssa.

 

Muita autopelejä vuodelle 2021 – 2022

Need for Speed 2022

 
Need for Speed ​​2021 on seuraava osa Electronic Artsin tunnetusta kilpapelisarjasta. Criterion Games -studio on vastuussa pelin kehittämisestä.

Test Drive Unlimited: Solar Crown

Tässäpä on tulossa kolmas osa avoimen maailman Test Drive -ajopelisarjaa vuonna 2022. Test Drive Unlimited 3 on Kylotonn-studion käsialaa. Pelin julkaisee Nacon, joka otti oikeudet tähän brändiin vuonna 2016.

WRC 10

WRC 10 on WRC:n lisensoimien rallipelien sarjan jo kahdeskymmenes osa. Tällä kertaa kehittäjät ovat huolehtineet paitsi ajomallin modernisoinnista, mutta mukana on myös ns. historiallinen tila johtuen juhlavuodesta.

DRAG

DRAG on ajopeli, jossa yhdistyvät realistinen fysiikka ja arcade-pelityyli. Tälle jo early accessissa olevalle pelille on ominaista tekniikka, jonka avulla simuloidaan jokaisen kulkupelin elementtejä reaaliajassa.

Tiesitkö, että nettikasinot tarjoavat uusille pelaajilleen bonuksia? Näiden bonusten avulla jännityksen huuma on käsin kosketeltavissa – aivan kuten kilparadalla konsanaan.

Kasinobonukset ovatkin siten mukava lisä pelaamiseen, jos kasinopelit eivät vielä entuudestaan ole tuttuja tai jos tarkoituksena on pyöräyttää ainoastaan muutama slotti.

Miten kasinobonukset oikein toimivat?

Kasinobonukset kulkevat nykyään käsi kädessä nettikasinoiden kanssa, ja ne ovat yksi ensimmäisistä asioista, joita pelaajat etsivät ennen kuin päättävät, mikä nettikasino kannattaa valita. Lisäksi tarkempi katsaus kasinobonuksiin löytyy myös Wikipediasta.

Nettikasinoiden bonuksilla on kaksi tarkoitusta: palkita pelaajia ja houkutella lisää pelaajia. Pelaajia voidaan palkita kaikesta mahdollisesta, kuten pelaajatilin avaamisesta, rahan tallettamisesta tai tarpeeksi säännöllisestä pelaamisesta. 

Kasinobonuksiin liittyy kuitenkin ehtoja ja vaatimuksia. Näin nettikasino suojaa itseään, jotta pelaajat eivät voi vain ottaa voittoja itselleen ja kadota sen jälkeen kuin tuhka tuuleen. Ehtojen täyttäminen ei onneksi ole enää yhtä vaikeaa kuin ennen. 

Jotta voidaan ymmärtää miten kasinobonukset toimivat, on hyvä tietää minkälaisia kasinobonuksia on olemassa.

Näitä ovat muun muassa:

●     Tervetuliaisbonukset

●      Talletusbonukset

●      No Deposit-bonukset

●      Ilmaiskierrokset

●      Cashback-bonus

Jokaisella näistä on oma tarkoituksensa tuoda peliin lisää jännittävyyttä sekä pelattavuutta. Kuitenkin riskillä, josta aina kasinopeleissä loppujen lopuksi on kyse. Aivan kuten kilparadallakin, kasinopeleissä on kyse tuurista sekä olosuhteista.

Bonuksen tarkoitus on lisätä pelaajan rahalliselle talletukselle lisäarvoa tai -käytettävyyttä. Näin esimerkiksi uuden pelaajan tervetuliaisbonus voi vaikka sisältää lisärahaa käytettäväksi peleihin tai tietyn prosenttimäärän verran korotusta tallettamaasi summaan. Lisäksi bonus voi olla kolikkopeleihin käytettäviä ilmaiskierroksia eli nimensäkin mukaisesti voit pyöräyttää slotteja talon piikkiin.

Muutamia asioita, joita sinun on täytettävä ennen kuin voit ottaa kasinobonukset käyttöön:

●      Yksi bonus per henkilö.

●      Tilin vahvistaminen.

●      Sinun on täytettävä panostusvaatimukset eli kuinka monta kertaa bonus on kierrätettävä peleissä, jotta voit kotiuttaa voittoja.

●      Ainoastaan tietyt pelit on käytössä kyseisen bonuksen kanssa.

●      Enimmäisnostorajoitukset, jolloin tietyt rajan ylittävät summat mitätöidään.

Paina jarrua, kun huomaat näitä tekijöitä kasinobonuksessa

Vaikka nettikasinomaailma onkin muuttunut entistä vastuullisemmaksi ja useimmat nettikasinoista omaa jo lisenssin, voivat jotkut niistä tehdä kuitenkin kaikkensa, välttääkseen bonuksista saatujen voittojen maksun. 

Koska nettikasinoita on yhtä paljon kuin on niiden käyttäjiäkin, valikoima on mistä valita. Tämän vuoksi kannattaa aina vertailla. Siksi melkeinpä jokaisesta kasinosta olemass löytyy jonkinlaista todistetta verkossa. Lisäksi kasinoiden taustalta löytyy hyvin usein lisenssi, joiden mukaan heidän laillisuutensa ja toimintatapansa ovat vahvistettu.

Muutamia esimerkkejä epäluotettavista käytännöistä ovat muun muassa se, että bonusta nostavaa pelaajaa syytetään samaisen bonuksen väärinkäytöstä. Tässä vaiheessa pelaajalla on pienet mahdollisuudet, sillä bonukset ovat aina katettu kasinon ehdoilla.

Toinen kyseenalainen bonusehto on usein kasinon bonuksen kierrätysvaatimukset. Ennen kuin päästät jalan pois jarrulta, kannattaa aina harkitsemasi nettikasino tarkistaa ja lukaista läpi pelien ja bonusten ehdot. Näiden avulla pääset maaliviivalle asti.

Monet F1-fanit ovat varmasti hieraisseet silmiään tänä vuonna, sillä ensimmäistä kertaa sitten kauden 2013 jälkeen Mercedeksen talli vaikuttaa olevan vaikeuksissa. Red Bullin Max Verstappen on ottanut MM-sarjan kärkipaikan ja vaikuttaa tällä hetkellä siltä, että Red Bull on sarjan nopein auto. Mercedes-kuljettaja Lewis Hamilton vaikuttaakin olevan uransa suurimman haasteen edessä, mikäli haluaa voittaa mestaruuden tänä vuonna.

Mercedeksen vaikeudet lisäävät mielenkiintoa

Moni F1-fani on varmasti mielissään siitä, että tallien voimatasapaino on muuttunut. Kisojen seuraaminen on selvästi jännittävämpää, kun mestaruudesta käydään tiukkaa taistelua kahden eri tallin kuljettajien kesken. Lisäksi vedonlyönti on paljon mielenkiintoisempaa. Aiemmin oli helppoa veikata Mercedeksen ottavan kaksoisvoiton, mutta nyt, etenkin kun Red Bull on saanut Verstappenin tallikaveriksi kokeneen Sergio Perezin, kärjen järistyksen veikkaaminen ei ole helppoa.

Onko Mercedes pulassa?

Ensimmäiset puheet Mercedeksen ongelmista alkoivat keväällä, mutta ne oli helppo ohittaa: aiemmin oli puhetta mm. Ferrarin noususta ykköseksi, mutta todellisuus oli toinen. Nyt vaikuttaa kuitenkin siltä, että Mercedeksellä on oikeita ongelmia. Talvitesteissä Mersua vaivasivat mm. ongelmat vaihdelaatikon kanssa. Auto oli myös silminnähden vaikea ajettava ja Mercedes sanoikin lähtevänsä kauteen Red Bullia hitaampana.

Red Bull ottaa komennon

Vaikka Mercedes lähti takamatkalta Red Bulliin nähden, onnistui Hamilton voittamaan kauden ensimmäisen kisan Bahrainissa, kolmannen kisan Portugalissa ja neljännen Espanjassa. Verstappen puolestaan otti voiton toisessa kisassa Imolan radalla. Viides kisa Monacossa päättyi Verstappenin juhliin ja tämän tallikaveri Perez voitti Bakun kisan Azerbaidzhanissa. Tämän jälkeen Verstappen jatkoi Red Bullin voitonjuhlia Ranskassa ja Itävallassa. Näitä tuloksia katsomalla selviää, että Mercedes ei ole enää F1:sten ehdoton ykköstalli.

Mercedekselle ja Hamiltonille sattuu virheitä

Hamilton on myös sortunut virheisiin tällä kaudella. Niitä sattuu etenkin, kun kuljettaja joutuu ajamaan auton suorituskyvyn rajoilla – ja niiden yli. Pahin virhe sattui Imolassa, jossa Hamilton ajoi ulos, mutta kaoottisten tapahtumien ansiosta sen virheen haitta oli minimaalinen. Kalliimpi virhe sattui Bakussa, jossa Hamilton jäi pisteittä. Lisäksi voidaan kysyä, onko Mercedeksen tallin strategiapuolella kaikki hyvin: Ranskassa he aliarvioivat pahasti Hamiltonin tarvitseman johdon Verstappeniin ennen varikkopysähdystä ja Verstappen nousi ohi. Mercedekselle on toki tapahtunut strategiamokia (isojakin) ennenkin, mutta ne ovat olleet melko harvassa. Voi myös sanoa, että aiempina vuosina virheistä ei ole rokotettu niin pahasti, kun muut tallit eivät ole olleet niin vahvoja. Perezin tulo Red Bullin talliin on myös lisännyt haastetta Mercedekselle: nyt Red Bullilla on kakkoskuski, joka pystyy kunnolla tukemaan Verstappenia kisassa. Mercedes teki toki loistavan, voiton tuoneen, strategisen vedon Espanjan GP:ssä tänä vuonna, joten osaaminen ei ole kadonnut minnekään.

Kitkaa tallin sisällä vai siemenet uuteen menestykseen?

Suomalaisittain karvainta kalkkia oli Mercedeksen varikkotiimin virhe Valtteri Bottaksen kanssa Monacossa: se maksoi mahdollisuuden taistella voitosta. Uskomattominta oli, että tallipäällikkö Toto Wolff syytti suomalaista väärään kohtaan pysäyttämisestä. Tämä aiheutti Wolffin mukaan varikkotiimin mokan. Wolff perui kuitenkin puheensa myöhemmin. Bottaksen ja tallin välit eivät vaikuta olevan kunnossa. Se lisää spekulaatioita Bottaksen lähdöstä Mercedekseltä. Tämä on omiaan lisäämään epävarmuutta tallissa ja siitä tuskin pitää Hamiltonkaan. Hänen ja Bottaksen yhteistyö sujuu ja britti on tallissa ehdoton ykkönen. Hamiltonilla on huonoja kokemuksia tallin sisäisestä kilpailusta ensin Fernando Alonson kanssa McLarenilla ja myöhemmin Nico Rosbergin kanssa Mercedeksellä. Bottaksen tilalle on tarjolla nopea George Russell, joka tuskin tyytyy kakkoskuskin asemaan helposti.

Mercedeksen tilanteen voi nähdä myös niin, että talli varautuu tulevaisuuteen. Russellin palkkaaminen olisi järkevä veto pitkällä aikavälillä. Lisäksi Toto Wolff sanoi, että Mercedes ei enää kehitä tämän vuoden autoaan, vaan valmistuu ensi kauteen, jolloin nähdään uusien sääntöjen mukaisia autoja. Tulevaisuutta ajatellen se on järkevä ratkaisu. Mercedeksen ongelmat ja valta-aseman menetys tänä vuonna voivatkin kertoa siitä, että panokset on jo asetettu ensi kautta varten. Se tekee Lewis Hamiltonin mestaruustaistelusta erittäin haastavaa vahvaa Red Bullia vastaan.

Author: Jean-Daniel Francoeur

Kisaviikonloppu ohi, mutta vieläkin olisi menohaluja? Jos haluat formuloiden huumaa, niin suuntaa nettikasinolle, odota sopivaa hetkeä ja tuo voitot kotiin!

Me esittelemme sinulle nopeasti minkälaisia bonuksia nettikasinot tarjoavat, ja mihin sinun kannattaa kiinnittää huomiota. Sillä ainut asia mikä on mukavampaa kuin voittaa omalla rahalla, on voittaa ilmaisella rahalla.

Kasinosuomi teki jo erinomaisen listauksen, mistä löytyy casinobonus joka lähtöön. Listalta voit helposti löytää maukkaimmat bonukset, joiden avulla kaasutella voitosta voittoon.

Kuitenkin kannattaa nettikasinoiden tarjoamista bonuksista tietää perusteet, ennen kun lähtee radalle. Me keräsimmekin tärkeät tiedot ja vinkkimme formuloiden faneille, mitä kaikkea ottaa huomioon bonuksia jahdatessa. Näitä ohjeita seuraamalla pulttipyssy ei jää kiinni renkaaseen, vaan kisa etenee mutkitta!

Bonuksia on nyt tarjolla hirmuisesti

Nettikasinoiden maailmassa kilpailu on kovaa, kuin Mercedeksen ja Red Bullin välillä konsanaan. Erityisesti kasinoiden välinen kilpailu asiakkaista on kiivasta. Ja tämän johdosta kasinot tarjoavat yksi toistaa mahtavampia bonuspaketteja saadakseen houkuteltua asiakkaita sisään. Tämä onkin pelaajan kannalta yhtä juhlaa kuin Vestappenilla Imolassa, varsinkin jos siitä osaa ottaa hyödyn irti parhaimmalla mahdollisella tavalla.

Mutta ensin on hyvä tuntea, minkälaisia bonuksia on tarjolla. Yleisimmät bonukset ovat varmasti tervetulobonus, talletusbonus, ja ilmaiskierrokset.

Tervetuliaisbonukset

Kasino ilman tervetuliasibonusta on kuin auto ilman renkaita. Ei kovin kilpailukykyinen.

Yleensä tervetuliaisbonukset ovat suurimpia bonuksia mitä markkinoilla on tarjolla. Niillä hankitaan uusia pelaajia kasinolle, ja niiden summat voivat olla usein valtavia. Yleensä bonuksen saa kerättyä joko rekisteröitymisen tai ensimmäisen talletuksen yhteydessä.

Talletusbonus

Näitä saat yleensä talletusten yhteydessä. Jotkin kasinot antavat talletusbonuksia jokaisen talletuksen yhteydessä ja toiset taas vain muutaman ensimmäisen talletuksen kanssa. Jos aiot pelata pitkään samalla kasinolla kannattaakin valita sellainen kasino, joka tarjoaa uskollisuusbonuksia.

Ilmaiskierrokset

Ilmaiskierrokset ovat pelaajien kestosuosikkeja. Niitä varten ei täydy pohtia tai purista. Jos ilmaiskierroksia on tarjolla kannattaa niihin tarttua ja katsoa minkälaisia voittoja niiden avulla kerääntyy!

Varsinkin jos olet kolikkopelien ystävä ovat ilmaiskierrokset sinun paras ystäväsi bonusten maailmassa.

Nyt kun perusteet on kunnossa, pitää enää tietää mihin kiinnittää huomiota bonuksia valittaessa.

Mitä kaikkea on tärkeä huomioida bonusta valitessa

Bonusten kerääminen on hauskaa puuhaa, mutta ennen kun ryntäät kasinolle bonusten perässä on hyvä tunnistaa jyvät akanaoista. Näin bonuksen valinnan kanssa ei satu emämunauksia kuten Mercedeksen renkaiden vaihdossa.

Kierrätysvaatimukset vaikuttavat valtavasti siihen onko bonus hyvä vai ei.

Moni suuntaa suoraan suurimman prosentuaalisen bonuksen perässä uudelle kasinolle, sen enempää pohtimatta. Kuitenkin on hyvä muistaa, että siellä missä on bonuksia, on myös kierrätysvaatimuksia.

Kierrätysvaatimukset tarkoittavat kuinka monta kertaa bonusraha pitää panostaa, ennen kun sen saa muutettua oikeaksi rahaksi, jonka voi kotiuttaa.

Usein suuremmat bonukset tarkoittavat myös suurempia kierrätysvaatimuksia. Ja näin ollen pelaajan mahdollisuudet voittoihin eivät välttämättä kasva lainkaan, vaikka bonusrahaa olisikin enemmän. Tämän takia onkin tärkeää aina tarkistaa myös bonuksen määrän lisäksi siihen liittyvät kierrätysvaatimukset. Yllättävän usein pienehköltä näyttävät tervetuliaisbonukset voivatkin olla erittäin kilpailukykyisiä, jos niiden kierrätysvaatimukset ovat alhaisia.

Joten kiinnitä aina huomiota myös kierrätysvaatimuksiin.

Isompi talletus, isompi bonus

Yleensä ensimmäisten talletusten yhteydessä pelaaja saa parhaan prosentuaalisen korvauksen talletukselleen. Joten ensimmäisellä kerralla kannattaakin ottaa kaikki ilo irti ja tallettaa isosti.

Kuitenkin ennen, kun sitoudut uuteen nettikasinoon kannattaa myös olla huolellinen sen valinnassa. Ennen kun teet talletuksen, tarkista että sivuston pelit ja linkit toimivat. Että, pelitarjonta on sitä mitä haluat ja mitä on luvattu.

Voit myös ottaa yhteyttä asiakaspalveluun ja tarkistaa, että homma hoituu sujuvasti.

Ja kun olet löytänyt uuden pelipaikan mistä tykkäät, talleta isosti ja nauti jättibonuksista.

Formulakausi on jo täydessä vauhdissa, mutta monella vauhtipäällä olisi menohaluja vielä kisaviikonlopun jälkeenkin. Ja hyvät kolikkopelit voivat tarjota vauhtia ja viihdettä viikollakin.

Tämän vuoksi testaukseen laitettiin tämän hetken kuumimpia kilpa-autoiluteemaisia kolikkopelejä. Ja selvitimme mitkä kolikkopeleistä kutkuttavat mahan pohjaa, ja mitkä olisi ollut parempi jättää varikolle ruostumaan.

Ja kun tiedät mitä esittelemiämme pelejä haluat pelata niin nämä yli 300 mainiota nettikasinoa tarjoavat sinulle varmasti pelipaikan missä kokeilla pelejä itse.

Mad Dash nojaa sarjakuvateemaan

Mad Dash on mukavan sarjakuvateemainen ja hyvän näköinen slotti. Vanhojen videopelien kuten erityisesti Mario Kartin ystävät saattavat löytää grafiikoista nostalgioita.

Kuitenkin formulan ystäville pelillä ei ole välttämättä hirveästi tarjottavaa. Pelissä kilpaa ajavat jänis, kilpikonna ja kettu, mutta valitettavasti pelistä puuttuu pakokaasun haju ja kilpa-ajon jännitys. Sen sijaan yrittämällä miellyttää kaikkia, peli jää vähän mauttomaksi.

Pelin RTP, eli palautusprosentti on myös jätetty kertomatta, mikä tarkoittaa, että voittotodennäköisyyksiä on vaikea arvioida. Tämä onkin ehkä vääränlaista jännitystä, joten siirrymme seuraavaan.

FormulaX pärjää maalilipulle saakka

FormulaX slotti on rakennettu hienosti formulateeman ympärille, ja kolikkopelin rullilta löytyy kaikkea autoista ja rateista aina palkintopallituuletuksiin. Itse tyyli on viihdyttävän retro ja sarjakuvamainen.

Pelistä löytyy 5 rullaa ja 25 voittolinjaa. Voittolinjoja voisi valita, mutta pelin juju ja jännitys piilee sen jättipotissa, jonka voittaakseen pitää panostaa kaikille linjoille. Pelin jättipotti kasvaa loton tapaan, eli mitä pidempään joku ei sitä voita, sitä suuremmaksi potti kasvaa. Tämä tarkoittaa, että jättipotit kasvavat usein jopa satojen tuhansien eurojen luokkaan.

Tuhansien eurojen mahdolliset voitot tuovatkin jännitystä kotisohvalle kuin Bottaksen paalupaikka konsanaan!

Highway Kings vie pelaajan rekkakuskien reiteille

Pelin rullilla pyörivät niin isot rekat kuin niihin liittyvät varusteet. Ja kukapa ei joskus olisi halunnut ajaa rahtirekkaa maailmaan ääriin!

Kuten edellisetkin slotit, niin tämäkin nojaa sarjakuvamaiseen teemaan. Pelistä löytyy viisi rullaa, mutta vain yhdeksän voittolinjaa. Voittolinjojen vähäisyys itseasiassa tekee pelistä helpommin seurattavan, mikä lisääkin jokaisen kierroksen jännitystä.

Itse peli on muuten kovin perinteinen, eikä suuria yllätyksiä tule vastaan. Highway Kings kuitenkin tarjoaa kaikki mausteet, kuten ilmaiskierroksia ja myös mahdollisuuden jättipotteihin! Ja koska pelin palautusprosentti on erinomainen 97,06% tarkoittaa, että pelissä pääsee usein voittamisen makuun

Racing Pinks vie fiftarien maailmaan

Tämä Microgamingin tekemä peli on varmaankin joukon näyttävin. Pelin rullilta löytyy tyylikkäitä klassikkoautoja kuten Shelby GT ja pinkki kuplavolkkari, josta peli saa nimensä. Pelin palautusprosenttikin on mainio 96,4%, joten perustat ovat autoilun ystäville kunnossa.

Pelistä löytyy 243 voittolinjaa, joten vaikka niitä kaikkia ei silmä seuraa, tarkoittaa se kuitenkin, että peli sylkee ulos tasaisesti pieniä voittoja.

Hauskimpia piirteitä on slotin tarjoamat ilmaiskierrokset, joita voi parhaimmillaan saada 30 kappaletta, ja kun se osuu kohdalle voi jalan nostaa kaasulta ja nauttia voittojen kasaantumisesta.

Rally Argentina-Chile slotti jaksaa viihdyttää

Kukapa olisi unohtanut Kimi Räikkösen ralliuraa ja sen kohokohtia, Rally slotti viekin formulafanit rallin maailmaan ja Etelä-Amerikan maisemiin.

Tämä on kaikista arvostelluista peleistä ehdottomasti mielikuvituksellisin. Tai erityisesti sen bonuspeli. Kun bonuspeli aktivoituu, pääsee pelaaja ajamaan 13 rallin legiä missä sinun pitää merkata valitsemasi reitti. Paina starttia ja auto lähtee reitille, välillä keräät voittoja, välillä autosi vahingoittuu kolhuissa. Jokaisen legin päätteeksi autoa pääsee onneksi korjaamaan. Jos et pääse maaliviivalle saakka, pääset onneksi jatkamaan kilpailua samasta kohdasta mihin keskeytit, kun bonuspeli aktivoituu seuraavan kerran.

Tämä bonuspeli, sen tuoma jännitys ja sen lopussa odottavat voitot tekevätkin tästä ehdottomasti hyvää viihdettä myös formulan ystäville!

Autokilpailujen kuningaslaji Formula 1 on jokaisen tuntema vauhtia ja jännitystä sisältävä urheiluspektaakkeli. Parhaimmillaan paikan päälle katsomoihin änkee päivän aikana kymmeniä tuhansia katsojia ja televisioiden äärestä kilpailuja voi seurata sadat miljoonat lajin fanit.

Suomalaisittain kyseessä on erittäin rakas laji useiden suomalaistähtien ansiosta, ja sinivalkoinen menestys tuntuu jatkuvan myös tulevaisuudessa uusien lahjakkaiden kuljettajalupausten myötä. Suomalaiset ovat yleisesti ottaen erittäin taitavia autojen kuljettajia, joka johtuu suurelta osilta hyvästä ajokulttuurista ja autourheilun suosiosta kansan keskuudessa.

Photo by CHUTTERSNAP on Unsplash

Formula 1 taasen ei muistuta yhtään romuralleja, vaan kyseessä on erittäin tarkasti säännelty ja valvottu laji. Autojen pitää vastata pilkuntarkasti sarjan asettamia vaatimuksia, mutta se ei ole kuitenkaan estänyt niitä tarjoamasta autoilualan parhaimpia innovaatioita.

Monet F1-autojen teknologioista ei ole hyödyntänyt pelkästään lajin kehitystä ja auton suorituskykyä, vaan osa on löytänyt jossain muodossa tiensä myös kenen tahansa ostettavissa olevien tavallisten henkilö- ja urheiluautojen ominaisuuksiin. Tutustutaan niistä muutamiin.

KERS-järjestelmä

Jarruissa käytettävä KERS-järjestelmä (Kinetic Energy Recovery System) on yksi parhaimmista F1-teknologioista, joita käytetään tänä päivänä muun muassa uusissa Tesla-autoissa. Järjestelmä ottaa talteen pyörän jarrutuksen aikana syntynyttä kineettistä energiaa ja säilöö sen joko korkeajännitteiseen akkuun tai vauhtipyörään.

Ensimmäinen KERS-järjestelmä esiteltiin F1-autoissa jo vuonna 2009, ja sitä on siitä lähtien paranneltu useilla eri tavoilla. Nykyisellään samantyylinen järjestelmä voi kerätä jopa lämpöenergiaa ja luoda siitä energiaa. Parhaimmillaan KERS-järjestelmä pystyy keräämään 60 kW energiaa auton taka-akselista.

Turbohybridimoottorit

Vuonna 2014 formularadoilla nähtiin ensimmäiset V6-turbohybridimoottorit. Niiden ansiosta moottoreista tuli huomattavasti tehokkaampia. Aikaisemman V8-moottorin lämpöteho oli parhaimmillaan 29 %, mutta turbohybridimoottori nosti lukeman ensin 40 prosenttiin ja vielä paransi sitä nykyiseen 50 prosenttiin.

Photo by Kévin et Laurianne Langlais on Unsplash

Lisäksi uusi V6-moottori on huomattavasti nopeampi kuin aikaisempi V8-moottori. Esimerkiksi Sebastian Vettel ajoi vuonna 2013 Belgian radalla nopeimmaksi kierrosajaksi 1,756 minuuttia käyttäen 135 kiloa bensiiniä. Tuolloin autossa oli vanhempi V8.

Vuonna 2019 Vettel onnistui tekemään saman toiseen kertaan ja ajoi nopeimman kierroksen Belgian kisoissa ajalla 1,454 minuuttia. Tällöin hän käytti uutta V6-turbohybridia ja vain 100 kiloa bensaa, jonka lisäksi auto oli painavampi kuin kuusi vuotta aikaisemmin.

Samaa teknologiaa käytetään jo laajemmassakin tuotannossa. Formula 1 -autoista lainattua V6-turbohybrideja voidaan nähdä esimerkiksi Mercedes-Benzin AMG Project One -hyperautossa sekä Aston Martinin Valkyrie-superurheiluautossa. 

Hiilikuidun käyttö autoissa

Formula-autoissa ruvettiin siirtymään hiljalleen alumiinista hiilikuituun 80-luvun aikana. Hiilikuidun huomattiin olevan erittäin kestävä materiaali, joka sopisi erinomaisesti kilpa-autojen komponentteihin. Ensimmäiseksi sitä käytti McLaren, joka muodosti hiilikuidusta kuljettajia suojaavan turvakehikon.

Myöhemmin materiaalia alettiin käyttämään myös autojen alustassa ja rungossa. Tällä tavoin autoista pystyttiin tekemään kevyempiä, mutta sitä ei tehty kuitenkaan turvallisuuden ja suojauksen kustannuksella.

Kevlarin ja alumiinin kanssa yhdistettynä hiilikuidusta pystyttiin tekemään jopa kaksi kertaa terästä vahvempi materiaali, joka painaa vain viidesosan teräksestä. Nykyään hiilikuitua käytetään jo laajasti perusautoissa, mutta etenkin osana urheiluautojen muotoilua. Lisäksi sitä löytyy yleensä spoilereista, siivistä ja autojen kattopaneeleista.

Ohjauspyörä

F1-autojen ohjauspyörä on kait kuuluisa kelle tahansa autourheilua seuraavalla. Se on yhtä lailla tuttu autopelejä pelaaville varsinkin 90-luvun nuorille, jolloin F1-rattiohjain oli kovassa suosiossa ollut lisävaruste. Tänä päivänä autopelien pariin pääsee jo huomattavasti monipuolisemmin.

Aidon näköisten video- ja konsolipelien rinnalle on muodostunut runsaasti selainpohjaisia sekä mobiilipelejä. Yksi erikoisimmista paikoista pelata autopelejä ovat nettikasinot, kuten griffoncasino, joilta löytyy rahapelejä monilla erilaisilla kilpa-autoteemoilla. Tällöin ohjauspyöränä toimii kuitenkin omat sormet.

F1-autojen nippuloita ja nappuloita täynnä oleva ohjauspyörä antaa kuljettajalle maksimaalisen mahdollisuuden esimerkiksi hallita moottoria, vaihtaa vaihteita, kommunikoida tallin kanssa, seurata auton tietoja reaaliajassa ja hallita auton voimansiirtoa pelkillä sormillaan – kääntämättä katsettaan pois radalta.

Ohjauspyörän käyttäminen vaatii melkoisesti harjoittelua, joten sellaisenaan sitä on hyvin vaikea soveltaa nykyisiin tavisautoihin. Tästä huolimatta esimerkiksi ihan perusautoissa ratista voidaan tänä päivänä esimerkiksi hallita auton multimediaa. Urheiluautoissa on voitu mennä jo tätä edemmäs ja tarjota mahdollisuuden myös vaihteiden vaihtoon ratin kautta.

Formula-autot keräävät hurjasti dataa

F1-autot ovat taatusti maailman eniten verkkoon yhdistyneitä autoja. Niiden anturit ja sensorit keräävät jatkuvasti monenlaista dataa, jonka sitten tallin ammattilaiset prosessoivat ja analysoivat.

Sensorit mittaavat melkein mitä tahansa auton tehoista paineisiin ja kuljettajan liikkeisiin. Joitain tietoja näytetään kuljettajalle reealiajassa, mutta suurin osa tiedosta siirretään tallin insinöörien käsiteltäväksi vasta varikolla langattoman yhteyden tai yhdyskaapelin avulla.

Nykyään suurin osa siirrosta tehdään erillisen huippulaadukkaan langattoman yhteyden kautta, joka alkaa lähettää dataa tallin tietokoneisiin välittömästi sen jälkeen, kun auto lähestyy varikkopistettä.

Etenkin renkaiden tarkkailu ja tiedon kerääminen renkaiden toiminnasta on elintärkeää menestyksen kannalta. Yleensä vapaiden harjoitusten aikana talli asentaa autoon erillisen renkaiden valvontajärjestelmän ja testata erilaisten renkaiden suorituskykyä reaaliajassa. Tuloksia voidaan verrata kierroksittain tai koko harjoitusten ajalta.

Formuloilla on ollut suuri vaikutus autojen kehitykseen

Yllä mainittujen innovaatioiden lisäksi F1-autojen tekniikka on parantanut autojen pitoa tiellä, niiden käyttäytymistä kulmissa ja kaarteissa sekä jopa pelastaneet toissijaisesti elämiä. F1-tallien hyvin kurinalainen toiminta etenkin varikkokäyntien aikana on toiminut inspiraationa tehostamaan kirurgien, lääkärien ja hoitajien välistä kommunikointia leikkaussalissa.

Kaksi brittiläistä sairaalaa, Walesissa ja Lontoossa, ottivat Ferrarin ja myöhemmin Williamsin varikkotaktiikasta opikseen ja muuttivat leikkaussalien toimintakäytännön, jonka ansiosta monet henget ovat pelastuneet koska yhteistyö operoivien tahojen välillä on tehostunut ja parantunut. Tällä tavoin mahdolliset hoitovirheet on voitu eliminoida.

Formuloita ei kutsuta kuningaslajiksi turhanpäiten

F1-kisoja ei siis tarvitse seurata pelkästään vauhdin hurman ja voimakkaiden autojen takia. Radoilla ja radan varrella nähtävät teknologiat voivat nimittäin siirtyä myöhemmin myös tavallisten autojen ominaisuuksiksi jollain tavalla. Kyseessä on kuitenkin monilta tavoin autoilualan edelläkävijät.

Moottoriurheilu on suosittu urheilulaji ympäri maailmaa ja sillä on miljoonia seuraajia. Lajista riippuen yhtä kilpailua voi seurata sadat miljoonat ihmiset kaikkialta maailmassa. Suomalaisille ehdoton kuningaslaji on formulat, mutta yhtä lailla suomalaiset seuraavat ahkerasti rallin WRC-sarjaa sekä muita sen alasarjoja.

Moottoriurheilun fanittaminen vie kuitenkin helposti mukanaan ja monen fanin veressä virtaakin moottoriöljy ja bensa. Jokainen kilpailu on katsottava livenä, jonka lisäksi omien autojen tuunaaminen tai autopelien pelaaminen voivat olla mukavia harrastuksia vapaa-ajalla.

Joskus kuitenkin työ ja muut harrastukset vievät suuren osan päivästä, eikä sydäntä lähellä olevalle moottoriurheilulle löydy riittävästi aikaa. Tällöin erilaiset mobiilisovellukset voivat olla hyvä vaihtoehto. Moottoriurheilun ystäville löytyy useita hauskoja ja hyödyllisiä sovelluksia, jotka kannattaa ladata puhelimeen ja karata moottoriurheilun maailmaan vaikka työtauolla.

Moottoriurheilun ystävien kuningassovellus: Motorsport Online

Suomalaisen rallin ihmemiehen Tommi Mäkisen veli Tuomo Mäkinen loi jo vuonna 2014 korkeaoktaavisesta viihteestä nauttiville autourheilun faneille sovelluksen nimeltä Motorsport Online. Sovelluksen taustatiimi tulee suoraan lajin keittiöstä, joten ei ole ihme, että kyseessä on juuri  “rakkaudesta moottoriurheiluun julkaistu sovellus” – kuten sen myyntilause sanoo.

Yli 15 000 suomalaista on jo sen ladannut. Sovelluksen kautta voidaan seurata lähes kaikkien moottoriurheilulajien ja -sarjojen uutisia, live-tuloksia, kuunnella ralliradiota tai tehdä GPS-seurantaa. Lisäksi monia kilpailuja voidaan seurata livenä suoratoiston välityksellä. Osa palveluista on maksullisia, mutta kyseisen Android- ja iOS-sovelluksen käyttäjät ovat antaneet sille erittäin hyvät arvosanat.

Formuloita seuraavien takataskusta tulee löytyä virallinen F1-sovellus

Etenkin heille, joille Formula 1 -kisaviikonloppu on pyhä asia, tunnelmaa nostattamassa täytyy ehdottomasti olla formuloiden virallinen mobiilisovellus. Android- ja iOS-käyttäjät voivat valita kahdesta vaihtoehdosta: ilmaisversiosta tai maksullisesta F1 TV Access -jäsenyydestä.

Photo by Tim Carey on Unsplash

Perusversiossa käyttäjä pääsee ahmimaan viime aikaisemmat uutiset suoraan varikolta ja analyysit tulevista mittelöistä, jotka ovat taatusti alan ammattilaisten tekemiä. Luonnollisesti kuulet myös ensimmäisten joukossa aika-ajojen kuin varsinaisten kisojen tulokset.

Maksullisessa versiossa pääset melkeinpä suoraan kuljettajan viereen istumaan. Näet nimittäin jokaisen kuljettajan ja auton reaaliaikaiset tiedot, kuten nopeuden, kierrokset, jarrutukset ja vaihteen, suoraan ruudulta. Lisäksi saat käsiisi renkaiden yksityiskohtaiset tiedot sekä interaktiivisen kuljettajakartan ja voit kuunnella jo legendaksi muodostuneita tiimiradioita.

Ei myöskään unohdeta rallifaneja

Rallin kuningassarja WRC tarjoaa jopa kaksi laadukasta, virallista sovellusta. Ensimmäisenä on WRC-sarjan tulossovellus nimeltään mielikuvituksettomasti WRC – The Official App. Sen avulla pystyt seuraamaan jokaista erikoiskoetta suoratoiston välityksellä. Yhtä lailla pysyt perillä kaikesta tapahtuneesta liveseurannan ansiosta sekä Live Timing -toiminnolla.

Englanninkielinen sovellus on saatavilla muidenkin tavoin Android- ja iOS-sovelluksille. Toinen sovellus on rallin maailmanmestaruussarjan virallinen TV-sovellus. Maksullisen palvelun kautta voit seurata kaikkia rallin osakilpailuja sekä tapahtumia alusta loppuun suorana – ja monella eri kielellä.

Photo by Lucho Renolfi on Unsplash

Kaikki videot ovat HD-tasoisia, jonka lisäksi käyttäjä voi mahdollisuuksien mukaan hypätä ralliauton sisään suorassa lähetyksessä ja seurata kisaa suoraan johtavan auton hytistä. WRC Android TV -sovellus on saatavilla pelkästään Android-puhelimille, ja sekin on saatavilla vain englanniksi.

Miten moottoriurheilun ystävä vaihtaa vapaalle?

Luonnollisesti pelaamalla moottoriurheiluaiheisia pelejä! Autopelit ovat erittäin suosittuja mobiilipelejä, joten valikoimaa on enemmän kuin riittävästi. Kokeile onko sinusta aineksia F1-tallin puikkoihin virallisessa F1 Manager -pelin parissa. Ilmaiseksi ladattavassa pelissä luot oman unelmatiimisi kaikista virallisen F1-sarjan tiimeistä ja kuljettajista.

Kisaat pitkin sarjasta tuttuja ratoja ja muodostat taktiikan, jolla tiimisi tulee pääsemään kisojen suurimpien pokaalien ääreen ja samppanjasuihkun alle. Rallin ystäville on tarjolla samanlainen virallinen sovellus, mutta sen lataaminen on maksullista.

Kuitenkin vain 3,3-4,5 euron suuruisella summalla pääset nauttimaan laadukkaasti valmistetusta rallisimulaatiosta. Tällä kertaa et kuitenkaan ole tiimin johdossa, vaan astut suoraan puikkoihin ja ajat maailman parhaimpien kuljettajien kengissä haastavilla radoilla 13 eri kilpailussa ympäri maata. Kummatkin sovellukset ovat saatavilla niin Android- kuin iOS-laitteille.

Vedonlyönti on myös osa moottoriurheilua

Moottoriurheilun kaikista sarjoista voi tänä päivänä myös lyödä vetoa ja se onnistuu näppärästi netissä tai suoraan sovelluksen kautta. Voit siis ladata minkä tahansa suuren vedonlyöntisivuston sovelluksen, luoda tilin ja lyödä vetoa alan kilpailukykyisimmillä kertoimilla.

Vedonlyöntisovellukset ovat samalla oivia välineitä urheilun seuraamiseen. Ne tarjoavat live-tulokset, kilpailuanlyysejä sekä mahdollisesti suurimpien kilpailutapahtumien suoratoistoa sekä live-vedonlyöntiä. Niille rekisteröityminen onnistuu vain hetkessä.

Yksi hyvä vaihtoehto nopeaan pelaamiseen on nettikasinot ilman rekisteröitymistä, joille voit rekisteröityä vaikka pit stopin aikana alle minuutin sisällä. Monet niistä tarjoavat myös vedonlyöntiä, jota on mahdollista tehdä saman tilin kautta. Väliaikoina kannattaa myös tutustua kasinopeleihin.

Niiden joukossa on runsaasti autoteemaisia kolikkopelejä, jossa voit matkustaa minne vain ympäri maailmaa ja yrittää voittaa käteispalkintoja. Jotkut nettikasinot tarjoavat myös moottoriurheilua sisältäviä virtuaaliurheilupelejä, joissa lyöt vetoa tietokoneella luotujen kilpailujen lopputuloksesta.

Autourheilufaneja hemmotellaan runsaalla valikoimalla

Mobiililaitteet ovat tänä päivänä paljon muuta kuin pelkkää somea tai netissä haahuilua. Sitä voi hyödyntää hyvin monipuolisesti omissa harrastuksissa tai tukemaan tiettyjen asioiden kiinnostusta – kuten tällä kertaa autourheilun.

Jos tuunaat autoja huviksesi tai tykkäät seurata kaikenlaisia autokilpailuja, sovelluskaupoista löytyy runsaasti erilaisia harrastuksia tukevia sovelluksia. Voit kokeilla miltä tuntuu johdattaa kilpa-autotiimiä tai astua itse kilpa-auton rattiin ja haastaa alan huiput tällä tavalla.

Jos simulaatiot eivät ole sinun juttusi, voit kokeilla täysin pelkistettyjäkin autopelejä. Niin sanotut hyperkasuaalit mobiilipelit ovat uusin trendi. Ne eivät vaadi suurta tietämystä tai taitoja, vaan niiden tarkoitus on viedä mieli hetkeksi pois arjesta vaikka samalla kuin kuuntelet uutisia televisiosta.

Oli peli- tai sovellusmakusi mikä tahansa, mobiililaitteet ovat jokaisen hardcore-moottoriurheilufanin paras työkalu ja kaveri. Niiden kautta jokaisesta kilpailusta saa huomattavasti enemmän irti ja opittua voidaan käyttää hyväksi esimerkiksi vedonlyönnissä.

Suomi on tunnetusti sekä F1- että ralliautoilumaa. Samalla Suomesta on tullut myös runsaasti laadukkaita videopelejä, sillä peliala on yksi nousevimmista aloista tällä hetkellä. Ei ole siis lainkaan ihme, että suomalaiset pelikehittäjät ovat tehneet myös liudan autopelejä, jotka kestävät vertailua muidenkin huippuvideopelien kanssa.

Pelikehitysfirma Bugbear on ansioitunut useissa autopeleissä vuosikymmenten aikana. Niistä ensimmäinen, Rally Trophy ilmestyi vuonna 2001. Rally Trophyssa kilpaillaan 60- ja 70-luvun ralliautoilla. Pelaaja pääsee kokemaan jopa 42 erikoiskoetta viidessä maassa (Suomi, Ruotsi, Venäjä, Sveitsi ja Kenia). 

Rally Trophy ilmestyi aikoinaan vain Windowsille, mutta Xbox-versio oli suunnitteilla. Valitettavasti sitä ei koskaan nähty tällä Microsoftin pelikonsolilla.

Räsynukkeja ja törmäilyä

Bugbearin seuraava autoiluun liittyvä peli Flatout ilmestyhi vuonna 2004, ja sitä nähtiinkin jo useammalla pelilaitteella. Flatoutin ideana on romuralli. Romurallissa ekana maaliin päässyt voittaa ja sitä ennen voi tapahtua vaikka mitä, varsinkin törmäyksiä. Flatout hyödynsi ragdoll- eli räsynukketekniikkaa ja -fysiikkaa. Auton ajajat siis lentelevät kuin räsynuket törmäysten yhtydessä.

Flatoutin minipelit ovat luku sinänsä, sillä niissä on tarkoitus juurikin lennättää kuljettajat pitkälle tai korkealle. Flatout sisältää 36 rataa, 16 autoa ja 12 minipeliä. Peli on julkaistu  Windowsille, PlayStation 2:lle ja Xboxille. Pari vuotta myöhemmin ilmestynyt Flatout 2 julkaistiin samoille laitteille / käyttöjärjestelmille sekä myöhemmin myös Linuxille.

Vuonna 2018 Bugbearilta valmistui Wreckfest-niminen autoilupeli, jonka julkaisi suuri THQ Nordic. Peli on julkaistu vain Windowsille. Wreckfest sai alkunsa Kickstarter-kampanjassa, joka ei kuitenkaan onnistunut. Bugbear ei tästä lannistunut, vaan kehitti peliä ilman ulkopuolista rahoitusta ja sai sen sitä kautta Steam-palvelun early access -versioksi.

Wreckfest on siitä erityinen autoilupeli, että se hyödyntää soft body dynamics -vauriomallinnusta. Kolarissa autosta irtoaa osia ja korin metalli menee ryttyyn – aivan kuin oikeassakin elämässä. Hauskana yksityiskohtana mainittakoon pelin pelimoottori, joka on nimeltään ROMU. Pelimoottorin on kehittänyt Bugbear itse.

Arkielämää 90-luvun maaseudulla

My Summer Car on autoilupeleistä yksi hauskimmista, sillä se on itse asiassa elämäsimulaattori, jossa ajellaan kesällä maaseudulla nostalgisella 90-luvulla.

Pelaaja pääsee ajamaan Datsun 100A-tyyppistä Satsuma-autoa, kunhan tämä ensiksi kasaa pelin alussa olevan koriin auton. Valikoimassa on toki 100 osaa, joten operaation pitäisi onnistua.

Autonkorjauksen ja autoilun oheen kuuluu toki kaikkea muuta kivaa, kuten kaljanjuontia, tytöissä käymistä ja vaikkapa videopokerin pelaamista huoltoasemalla. Niille joille videopokeri on tuntematon peli, voi käydä katsomassa ja pelaamassa sellaista vaikkapa Suomikasino -sivustolla, jossa videopokereita on saatavilla digitaalisina. My Summer Carissa kyseessä on luonnollisesti fyysinen kolikkopeli, josta muodostui yksi legendaarisimmista tuon ajan rahapeleistä.

My Summer Car on saamassa ilmeisesti myös talvisen jatko-osan.

Kuolemanrallia ja pikkuautoja

Remedy Entertainment tunnetaan ennen kaikkea peleistään Alan Wake, Max Payne, Quantum Break ja viimeisimpänä Control, joka julkaistiin viime vuonna. Remedy on kuitenkin ansioitunut peleissä jo useamman vuosikymmenen ajan. Death Rally on peli, joka julkaistiin MS-DOS -käyttöjärjestelmälle vuonna 1996.

Death Rallyn ideana on se, että kilpa-ajossa autot ovat varustettuja aseilla, joita voi myös käyttää toisia pelaajia vastaan. Tämän pelin autovaihtoehdot ovat:

• Vagabond, Volkswagen Kupla -tyyppinen auto)
• Dervish, avolavamallin auto
• Sentinel -henkilöauto
• Shrieker, Chevrolet Camaro-tyyppinen auto
• Wraith, Porsche 911 -tyyppinen auto
• Deliverator, futuristinen auto

Slicks ’n’ Slide on Super Sprint -tyyppinen autoilupeli, joka on ylhäältä päin kuvattu.  Ensimmäinen versio tästä pelistä on ollut saatavana shareware-versiona vuonna 1993. Tässä pelissä ideana on kuin ajaa pikkuautoilla radalla joko tietokonetta tai muita pelaajia vastaan. Timo ja Juha Kauppisen kehittämä peli nousi Suomessa yhdeksi suosituimmista moninpeleistä.

Tässä artikkelissa käsiteltiin eräitä tärkeimpiä suomalaisia autopelejä. Muitakin on varmasti olemassa, mutta edellä mainituilla pääsee varmasti alkuun!