Scuderia Ferrari kaudella 2011

[Automenu]

Anteeksi vaan, mutta ''pyrkii eroon pehmopornon maineestaan''

Domenicali tulee aina olemaan pehmis, aina, ei se auta että sanoo ''hohoo, olen iso paha pomo ja potkin kaikki, jopa itseni hohoo''. Ferrari on syvällä kusessa, ja Alonso sitoi itsensä sinne ties miten moneksi vuodeksi. Huhhahhei.

 

[Cmoney]

Ferrari on syvällä kusessa, ja Alonso sitoi itsensä sinne ties miten moneksi vuodeksi. Huhhahhei.

Se olisikin mukavaa, mutta kyllä tässä täytyy varautua että he saattavat taas huipullekin nousta.

 

[kurski]

Domenicali tulee aina olemaan pehmis, aina

Hieman lievä ilmaisu minusta, sillä Domenicali on kylläkin ollut aina pehmis (tai no oikeastaan samaa varmaan tarkoitit) ja tulee toki myös olemaan sellainen orja työläinen Ferrari tiimissä niin kauan kuin saa olla tiimissä, tosin samapa tuo sillä en ole koskaan itse pitänyt kyseisestä herrasta.

 

[Calvin]

"Espanjassa kirjoitettiin, että Banco Santanderin pääjohtaja Emilio Botin oli puhunut kiivaaseen sävyyn lauantai-iltana Ferrarin tallipäällikkö Stefano Domenicalille."

Mitäs ne nyt Santanderilta on suoraan Domenicaliin yhteydessä? Eikös jotkut täällä väittäneet, että se on vain yksi sponsori muiden joukossa, millä ei ole mitään vaikutusta Ferrarin päätöksiin?

Niin, monenkohan muun sponsorin pääjohtaja on nähty yhtä usein Domenicalin ja Montezemolon kanssa? Onhan se nyt täysin selvää että Santanderilla on huomattavasti valtaa tallissa, enemmän kuin millään muulla sponsorilla, mukaan lukien Philip Morris vaikka se onkin nimellisesti pääsponsori. Nää on niitä keisarin uudet vaatteet juttuja. Kaikki näkee mikä totuus on, mutta kaikki eivät sitä voi myöntää.

 

[Calvin]

Joten ei, en usko että Santanderilla on minkäänlaista valtaa teknisen henkilöstön suhteen.

Tämä on kyllä heikko argumentti, varmaan itsekin ymmärrät sen. Santander pistää painetta Ferrarille, jolloin Ferrari toimii, esimerkiksi vaihtamalla teknistä henkilökuntaa (ei esim. Alonsoa...). Kyse ei ole siitä, voiko Santander vaihdatuttaa tiettyjä henkilöitä, vaan siitä, voiko Santander käyttää valtaa tallissa. Kyllä se voi ja myös tekee niin.

 

[kurski]

Niin, monenkohan muun sponsorin pääjohtaja on nähty yhtä usein Domenicalin ja Montezemolon kanssa? Onhan se nyt täysin selvää että Santanderilla on huomattavasti valtaa tallissa, enemmän kuin millään muulla sponsorilla, mukaan lukien Philip Morris vaikka se onkin nimellisesti pääsponsori. Nää on niitä keisarin uudet vaatteet juttuja. Kaikki näkee mikä totuus on, mutta kaikki eivät sitä voi myöntää.

On valtaa tai ei, mutta Jukka Mildt aiemmin:

Ferrari on jo pitkään neuvotellut uusista yhteistyökumppaneista. Sen on katsottava tulevaisuuteen vaikka Philip Morris takaakin massiiviset sponsoritulot tallille. Alonson pitkäaikainen sopimus nostaa esiin taas Espanjalaisen Santander-pankin rooliin. Ferrari halutaan pitää valtaosaltaan punaisena, mutta kyllä Santanderin logon nouseminen yhä näkyvämmäksi elementiksi on tärkeä asia. Kun Santander vihdoin pian pääsee kokonaan eroon McLarenista, voidaan työt Ferrarin kanssa aloittaa todenteolla ja Alonson jatkopesti takaa pankille tähän oikeat kasvot.

 

[ice]

Domenicali kertoili tänään ylimääräisessä lehdistötilaisuudessa ::

quote:
– Pat ei ole niin tunteikas kuin me italialaiset. Käsittääkseni hän on hyvin viileä, mikä on terveellistä. Hänellä on oikea lähestymistapa ja mentaliteetti..

miten se meni, Kimi oli liian viileä, kimi ei näyttänyt tunteitaan, kimi oli vaan ammattilainen joka ajoi autoa?? mikä tässä koko hommassa nyt oikein klikkaa

 

[Calvin]

miten se meni, Kimi oli liian viileä, kimi ei näyttänyt tunteitaan, kimi oli vaan ammattilainen joka ajoi autoa?? mikä tässä koko hommassa nyt oikein klikkaa

Ferrari kehittelee ad hoc argumentteja mielensä mukaan. Punainen (sic) lanka on hukassa.

 

[Olaus]

Ferrari kehittelee ad hoc argumentteja mielensä mukaan. Punainen (sic) lanka on hukassa.

Juuri näin.

Ei paljon auta, että orkesterista potkitaan huipputekijöitä pois, kun vika on superkehnoissa kapellimestareissa (lue: Monte ja Dome). Mutta huvittavaahan tämä on. Ihan kuin sirkuspellejä katsoisi.

 

[kurski]

Auto Motor und Sport on huhunnut että Renaultin pääsuunnittelija Tim Densham tai Williamsilta kauden päätteeksi lähtevä aerodynamiikkaosaston johtaja John Tomlinson ovat Ferrari tiimin kiikarissa. Brasilialainen media oli vihjaillut puolestaan Red Bullin pääsuunnitelija Rob Marshallia ja aerodynamiikkapomo Peter Prodromounia Ferrarille.

 

[mikæl]

Auto Motor und Sport on huhunnut että Renaultin pääsuunnittelija Tim Densham tai Williamsilta kauden päätteeksi lähtevä aerodynamiikkaosaston johtaja John Tomlinson ovat Ferrari tiimin kiikarissa. Brasilialainen media oli vihjaillut puolestaan Red Bullin pääsuunnitelija Rob Marshallia ja aerodynamiikkapomo Peter Prodromounia Ferrarille.

Tottakai sinne huhutaan ties ketä. Huhuttiinhan Neweytäkin. Eri asia sitten kuka sinne lähtee tuohon sirkukseen vaikka rahaa tulisikin. Varsinkaan kukaan todella hyvä joka jotain muuttaisi. Selväähän se on, että muutos pitäisi tapahtua johtamiskulttuurista ja sitoutumisesta. Myös työn palkitsevuudesta kun selvästi näyttää, että yhteishengen sijaan organisaatio hioo nokkimisjärjestystä. Alonson ja Santanderin rooli ei mitenkään laajenna tuota vastuunkantoa.

 

[kurski]

Tottakai sinne huhutaan ties ketä. Huhuttiinhan Neweytäkin. Eri asia sitten kuka sinne lähtee tuohon sirkukseen vaikka rahaa tulisikin. Varsinkaan kukaan todella hyvä joka jotain muuttaisi. Selväähän se on, että muutos pitäisi tapahtua johtamiskulttuurista ja sitoutumisesta. Myös työn palkitsevuudesta kun selvästi näyttää, että yhteishengen sijaan organisaatio hioo nokkimisjärjestystä. Alonson ja Santanderin rooli ei mitenkään laajenna tuota vastuunkantoa.

Huhut ovat tietenkin aina huhuja, ja muutoksia on odotettavissa enemmänkin jos niihin haluaa uskoa. Mulle on ihan sama mitä Santander tai Santanderista jauhetaan, mutta nuista nimistä olisin ainoastaan Denshamin kannalla vaikka häntä on aikoinaan ykstoikkoisista ideoista moitittukin.

 

[WebSlave]

Tämä on kyllä heikko argumentti, varmaan itsekin ymmärrät sen.

Totta kai on. Kun ei ole tietoa, voi vain arvella.

Santander pistää painetta Ferrarille, jolloin Ferrari toimii, esimerkiksi vaihtamalla teknistä henkilökuntaa (ei esim. Alonsoa...). Kyse ei ole siitä, voiko Santander vaihdatuttaa tiettyjä henkilöitä, vaan siitä, voiko Santander käyttää valtaa tallissa. Kyllä se voi ja myös tekee niin.

Tämä on ihan yhtä heikko argumentti, muttet edes yritä väittää sitä arveluksi vaan esität asian ikään kuin faktana.

 

[kurski]

Tänään italialainen Autosprint uutisoi että Ferrari saattaisi palkata takaisin heidän entisen aerodynamiikkaosaston johtaja John Iley:n. Toisen sivuston mukaan Ferrari myös tarkkailee jotain Force India tiimin aeromiestä, joka ei kuitenkaan olisi pääaerodynamiikko.

 

[ToXiCiTy]

Tänään italialainen Autosprint uutisoi että Ferrari saattaisi palkata takaisin heidän entisen aerodynamiikkaosaston johtaja John Iley:n. Toisen sivuston mukaan Ferrari myös tarkkailee jotain Force India tiimin aeromiestä, joka ei kuitenkaan olisi pääaerodynamiikko.

Missä John Iley nykyään vaikuttaa?

 

[kurski]

Missä John Iley nykyään vaikuttaa?

Mclarenilla on oleskellut sieltä lähtien kun sai fudut Ferrarilta.

 

[Jarppi]

Toisen sivuston mukaan Ferrari myös tarkkailee jotain Force India tiimin aeromiestä, joka ei kuitenkaan olisi pääaerodynamiikko.

Hänen nimensä on Nick Jefferies ja hän siirtyi Ferrari tiimin aerodynamiikkasuunnittelu konsultiksi kertoi ScarbsF1.

 

[kurski]

Briatore on tosin sanonut (kai useamminkin kuin kerran), ettei ole palaamassa ykkösiin tallipäällikön roolissa, vaan pikemmin sarjan organisoinnin puolelle. Toisaalta jos jokin talli pään kääntää, niin se on juuri Ferrari.

Samoin Flavio sanoi Monacon GP:ssä tänä vuonna, mutta f1today.nl uutisoi tänään että Briatore tulisi keskustelemaan myöhemmin tänä vuonna Ferrarin tallipäällikön roolista.

 

[Lunssila]

Samoin Flavio sanoi Monacon GP:ssä tänä vuonna, mutta f1today.nl uutisoi tänään että Briatore tulisi keskustelemaan myöhemmin tänä vuonna Ferrarin tallipäällikön roolista.

Flavio sopisi tuohon hommaan kuin *vertaus siitä kun joku sopii johonkin hyvin*.

 

[mikæl]

Ei suoranaisesti Ferrari-uutinen mutta kolumni italialaisuudesta kyllä:
( pahoittelen, etten pääse ulkoasua fixaamaan tähän, siistimpi luettava täällä: http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2011061013872007_ul.shtml )

-*Silvio Berlusconin saavutukset - Mies, joka munasi kokonaisen maan, arvostettu talouteen ja kansainväliseen politiikkaan keskittynyt The Economist -lehti on otsikoinut juttunsa.
Economistin mukaan Berlusconin aika tulee vaikuttamaan Italiaan vielä pitkään.
Lehti kirjoittaa, että Italian pitkäaikaisin pääministeri sitten diktaattori Benito Mussolinin on ollut maalleen täysi katastrofi kolmesta syystä. Viimeisin on ns. Bunga bunga -seksiskandaali, jossa Berlusconin, 74, epäillään muun muassa ostaneen seksiä 17-vuotiaalta Rubylta.
Toinen tunnettu syy ovat jatkuvat oikeudenkäynnit ja syytteet petoksista, talousrikoksista ja lahjusten ottamisesta. Economistin mukaan Berlusconin puolustajat väittävät, ettei häntä ole koskaan tuomittu mistään, mutta tämä ei pidä paikkaansa. Tuomioita on tullut, mutta sekavat tapaukset on asetusviidakon porsaanreikien ja lakimuutosten avulla pantu villaisella. Ainakin kahdesti herra on itse muuttanut lakia omaksi edukseen.
-*Tästä syystä tämä lehti väitti huhtikuussa 2001, että hän on kelvoton johtamaan Italiaa, Economist sivaltaa Berlusconia.
-*Eikä meillä ole syytä muuttaa tuomiota.
Talous pahin tauti
Kumpikaan edellä mainituista ei kuitenkaan ole tärkein syy siihen, miksi pääministeri on saanut kansakuntansa voimaan pahoin. Vain valtiovarainministeri Giulio Tremontin tiukka talouspolitiikka on pelastanut Italiaa luisumasta samaan kuoppaan Portugalin, Espanjan, Irlannin ja Kreikan kanssa.
Italia vältti asuntokuplan, pankit pysyivät pystyssä, työttömyys on 8 prosenttia (Espanjassa 20 %) ja budjetin alijäämä on vain 4 prosenttia, kun esimerkiksi Ranskassa se on 6 prosenttia.
Mutta luvut johtavat harhaan, Economist väittää.
-*Italian taloustauti ei ole akuuttia lajia, vaan pikemminkin krooninen sairaus, joka jäytää hitaasti sen elinvoimaa. Kun Euroopan taloudet kutistuvat, Italia kutistuu enemmän. Kun ne kasvavat, Italia kasvaa vähemmän.
Jopa Mongolia edellä
Maailman maista vain superinflaatiosta kärsinyt Zimbabwe ja maanjäristyksen runtelema Haiti ovat pärjänneet bruttokansantuotteen kasvulla mitattuna huonommin kuin Italia vuosikymmenen 2000-2010 aikana. Valtion velka on 120 prosenttia bruttokansantuotteesta, joka on vauraan maailman kolmanneksi suurin.
Nuorista neljäsosa on työttömänä, naisia työvoimasta on vain 46 prosenttia ja korkeat palkat yhdistettynä alhaiseen tuottavuuteen rapauttavat kilpailukykyä. Siinä missä tuottavuus nousi Yhdysvalloissa viidenneksen, Britanniassa kymmenyksen, Italiassa se putosi 5 prosenttia.
Maailmanpankin bisneskykylistalla se jää sijalle 80. Edellä ovat sellaiset "talousmahdit" kuin Valko-Venäjä ja Mongolia.
Lehti huomauttaa myös, että vielä 1990-luvun puolivälin paikkeilla useat Italian hallitukset puskivat läpi uudistuksia pysyäkseen mukana eurokelkassa. 2003 Berlusconikin onnistui kohentamaan työllisyyttä ja luomaan ylistettyjä eläkeuudistuksia.
-*Mutta hän olisi voinut tehdä niin paljon enemmän. Käyttää huikeaa valtaansa ja suosiotaan tehdäkseen jotakin muuta kuin suojellakseen omia etujaan. Italian yritysmaailma maksaa kovan hinnan tästä, Economist toteaa.
Syyllinen ongelmiin on Economistin mukaan eittämättä Berlusconi, joka "epäilemättä jatkaa hymyilemistä."
IL
​

Edellä oli Iltalehden artikkeli alkuperäisestä:
http://www.economist.com/node/18805327