Uudet F1-moottorit

[WebSlave]

Kyllä ne vaan liittyy.

Eivät liity. Joskus on ollut toisenlaisia moottoriääniä, so what? Tässä ketjussa keskustellaan nykyisistä moottoreista, ei joidenkin muiden moottorien äänistä.

 

[Mickey]

Eivät liity. Joskus on ollut toisenlaisia moottoriääniä, so what? Tässä ketjussa keskustellaan nykyisistä moottoreista, ei joidenkin muiden moottorien äänistä.

Kyllä ne liittyy, se on vaan sun mielipiteesi, mikä liittyy ja mikä ei.


:tongue:

 

[Moderaattorit]

Kyllä ne liittyy, se on vaan sun mielipiteesi, mikä liittyy ja mikä ei.

Ei ole. Kyseessä on ylläpidon linjaus, ei yksittäisen moderaattorin näkemys.

 

[MORO551]

Ei ole. Kyseessä on ylläpidon linjaus, ei yksittäisen moderaattorin näkemys.

Jos puhutaan moottoreista, niin on aivan normaalia, että puhutaan myös niitten äänistä ja verrataan sen ääntä aikaisempien moottoreiden ääniin.

 

[WebSlave]

Jos puhutaan moottoreista, niin on aivan normaalia, että puhutaan myös niitten äänistä ja verrataan sen ääntä aikaisempien moottoreiden ääniin.

Jos puhuttaisiin moottoreista yleisesti tai niiden äänistä yleisesti, niin kyllä, mutta tässä ketjussa puhutaan tämän kauden moottoreista. Ja täksi kaudeksi tulleesta moottoriuudistuksesta. V10-moottorit eivät liity mitenkään tähän sääntömuutokseen, saati ihmisäänellä ja limsatölkillä tehtävät moottoriäänet. Tämä ei ole yleinen moottori- tai moottoriäänikeskustelu.

Moottoriäänistä ja niiden paremmuudesta saa toki keskustella, ja Mosse sitä varten loi ketjunkin F1-vapaalle. Ei siitä tarvitse tai pidä keskustella tässä varsin täsmällisesti nimetyssä ketjussa.

 

[Mickey]

Onhan tuota vaparin vinkunaa jo vuosikymmenet kuunneltukin :thumbup:

:thumbup:

 

[Mickey]

Moottoriäänistä ja niiden paremmuudesta saa toki keskustella, ja Mosse sitä varten loi ketjunkin F1-vapaalle. Ei siitä tarvitse tai pidä keskustella tässä varsin täsmällisesti nimetyssä ketjussa.

Tämä ketju on uudelleen nimetty.

Alunperin se kuului näin: Formula 1 V6 Turbo-moottorit - tältä se nyt sitten kuulostaa!

WebSlave ?

 

[Mangelo]

Eivät liity. Joskus on ollut toisenlaisia moottoriääniä, so what? Tässä ketjussa keskustellaan nykyisistä moottoreista, ei joidenkin muiden moottorien äänistä.

Uusien moottorien keskustelussa on luonnollista verrata niitä vanhoihin. Vähän niinkuin uusien autojen julkaisuissa on luonnollista hakea samankaltaisuuksia ja eroavaisuuksia vanhoihin.

Vähän on nyt stalinismia ilmoilla kyllä.

 

[IsoAhven]

Tämä ketju on uudelleen nimetty.

Alunperin se kuului näin: Formula 1 V6 Turbo-moottorit - tältä se nyt sitten kuulostaa!

WebSlave ?

Miksi siis linkität johonkin lambon moottorin ääniin, ku aiheena on iha eri moottorit? Täällä on ollut vain muutava hyvä ja asiallinen viesti, jossa on vertailtu moottorien ääniä edellisvuosien moottoreihin. mm. nuo pari videota testeistä, jossa oli samoista paikoista klippejä ennen ja nyt. Mut, jos aletaa vaa linkkaan jotai helekutin katuautojen videoita youtubesta sen kummemmin käyttämättä edes minkäänsortin aasinsiltaa, nii ei se nyt vaa yksinkertaisesti kuulu tähän ketjuun.. mitenkään. IMO

 

[17688771]

Jos puhuttaisiin moottoreista yleisesti tai niiden äänistä yleisesti, niin kyllä, mutta tässä ketjussa puhutaan tämän kauden moottoreista. Ja täksi kaudeksi tulleesta moottoriuudistuksesta. V10-moottorit eivät liity mitenkään tähän sääntömuutokseen, saati ihmisäänellä ja limsatölkillä tehtävät moottoriäänet. Tämä ei ole yleinen moottori- tai moottoriäänikeskustelu.

Moottoriäänistä ja niiden paremmuudesta saa toki keskustella, ja Mosse sitä varten loi ketjunkin F1-vapaalle. Ei siitä tarvitse tai pidä keskustella tässä varsin täsmällisesti nimetyssä ketjussa.

Ihan oikeasti. Sulla ei ole täällä mitään virkaa. Pädet vain ja nussit pilkkua. Mitä varten sä kuvittelet, että foorumit on olemassa, jos asioista ei saa keskustella?

Just sun kaltaset itseensä ja omaa arvoaan buustaavat kusipäät on työelämässäkin niitä, jotka on tän maan syöpä. Vituttaa lukea tätä foorumia, kun sun kaltainen kusipää pätee saatana joka välissä ja runkkailee pilkkua että mikä juttu kuuluu minkäkin aihealueen alle millintarkasti.

Anna nyt herranjumala ihmisten keskustella normaalisti...

 

[Crockett]

Aamen ^
Hyvähän se on foorumilla päteä jos muuten ei saa tahtoaan läpi.

Miten voi olla keskustelua moottoreista ilman että mainitaan niiden tuottamaa ääntä? Ja etenkin tällä kaudella kun tuttu vinkuna on muuttunut pörinäksi ja suhinaksi.

 

[Sue_me]

Itseäni lähinnä **tuttaa tuo ainainen vanhojen muistelu ja aiheeseen suoraan liittymättömät linkkispämmäykset tässä toikissa. Sitä varten voisi käyttää palstatilaa vapaalla, ei täällä. Ei kaikkia kiinnosta lukea kuinka jonkun mielestä DX korollassa on paremmat äänet kuin munamallin kadetissa.

Itse en diggaillut vanhoja ääniä niin paljoa, että ranteita tarvitsisi vetää auki. Ja sama mieltä on moni muukin.

 

[17688771]

Itseäni lähinnä **tuttaa tuo ainainen vanhojen muistelu ja aiheeseen suoraan liittymättömät linkkispämmäykset tässä toikissa. Sitä varten voisi käyttää palstatilaa vapaalla, ei täällä. Ei kaikkia kiinnosta lukea kuinka jonkun mielestä DX korollassa on paremmat äänet kuin munamallin kadetissa.

Itse en diggaillut vanhoja ääniä niin paljoa, että ranteita tarvitsisi vetää auki. Ja sama mieltä on moni muukin.

No olisiko parempi että foorumi tunnustaa vain yhden mielipiteen oikeaksi? Tällöin voitaisiinkin muuttaa otsikko muotoon 'eläköön uudet moottorit - uusien moottorien ylistystä'

Keskusteluun kuuluvat mielipiteet argumentit sekä yleinen pohdinta. Myös se, että kunnioitetaan toisten näkemyksiä. Tässä tapauksessa esimerkiksi muihin moottoreihin vertaaminen on argumentti. Kaikilla tulee olla oikeus argumentoida, eikä ole varsinkaan moderaattorin rooli haukkua jonkun argumentti toisen argumenttia huonommaksi. Mitä kyseinen henkilö tekee, kun kieltää toisia puhumasta jostain aiheesta - jolla siis argumentoidaan otsikon aiheesta pohdiskelua.

 

[JPP]

Ihan oikeasti. Sulla ei ole täällä mitään virkaa. Pädet vain ja nussit pilkkua. Mitä varten sä kuvittelet, että foorumit on olemassa, jos asioista ei saa keskustella?

Just sun kaltaset itseensä ja omaa arvoaan buustaavat kusipäät on työelämässäkin niitä, jotka on tän maan syöpä. Vituttaa lukea tätä foorumia, kun sun kaltainen kusipää pätee saatana joka välissä ja runkkailee pilkkua että mikä juttu kuuluu minkäkin aihealueen alle millintarkasti.

Anna nyt herranjumala ihmisten keskustella normaalisti...

Antaa ton nyt olla täällä jonkun aikaa niin porukat näkee mikä sun mielestäsi on ns. normaalia keskustelua (?). Ei nyt ainakaan uusiin F1-moottoreihin kai liity sinunkaan mielestäsi?

Eli muiden foorumistien (ja kuljettajien) haukkumiset jätetään vallan väliin täällä moottoriurheilupuolella. Ei se niin hirmu vaikeaa pitäisi olla.

Ja edelleen. Päätös siitä, että jonkun random auton moottoriäänivideon linkittäminen ei kuulu "Uudet F1-moottorit" -ketjuun on modetiimin yhteinen.

 

[Mickey]

Ja edelleen. Päätös siitä, että jonkun random auton moottoriäänivideon linkittäminen ei kuulu "Uudet F1-moottorit" -ketjuun on modetiimin yhteinen.

Entä jos kyseessä ei olekaan random auto?

:idea:

 

[P1 Rai]

Elä nyt helvetti vie enää väännä tuosta asiasta.

 

[Mangelo]

Antaa ton nyt olla täällä jonkun aikaa niin porukat näkee mikä sun mielestäsi on ns. normaalia keskustelua (?). Ei nyt ainakaan uusiin F1-moottoreihin kai liity sinunkaan mielestäsi?

Eli muiden foorumistien (ja kuljettajien) haukkumiset jätetään vallan väliin täällä moottoriurheilupuolella. Ei se niin hirmu vaikeaa pitäisi olla.

Ja edelleen. Päätös siitä, että jonkun random auton moottoriäänivideon linkittäminen ei kuulu "Uudet F1-moottorit" -ketjuun on modetiimin yhteinen.

Entä kaikkien aikojen korkeimmalta kiertävä F1-moottori? Kai sitä voi makustella verrattune uusiin sähiseviin ja koliseviin vekottimiin? Tai jos jonkun mielestä hondamanki kuulostaa samalta niin mikä ettei sitäkin?

 

[Turso]

Turha sitä on kiukutella kun niille äänille kerta on nyt ihan oma toikkinsakin.

 

[Aki]

http://www.suomif1.com/2014/02/useimmat-kisat-tulevat-olemaan-polttoainemaaran-rajoittamia/

Red bullin rutinoita nyt ei pitäisi ottaa vakavasti. Mutta kyseisen kaltaista meininkiä en missään nimessä haluaisi nähdä. Omien laskelmien mukaan mitä hyvin suuntaa antavasti tein, niin realstisella hyötysuhteen nostolla jos tehot olisivat kutakuinkn samat kuin viime kaudella, olisi kulutus noin 110kg kisa. 10% on aika iso määrä säästettäväksi kisan aikana.

 

[Mickey]

http://www.suomif1.com/2014/02/useimmat-kisat-tulevat-olemaan-polttoainemaaran-rajoittamia/

Red bullin rutinoita nyt ei pitäisi ottaa vakavasti. Mutta kyseisen kaltaista meininkiä en missään nimessä haluaisi nähdä. Omien laskelmien mukaan mitä hyvin suuntaa antavasti tein, niin realstisella hyötysuhteen nostolla jos tehot olisivat kutakuinkn samat kuin viime kaudella, olisi kulutus noin 110kg kisa. 10% on aika iso määrä säästettäväksi kisan aikana.

Voitko laittaa laskelman esille?

Tuskin Adrian Newey nyt ihan puuta heinää menisi puhumaan.