Toivotaan että ensi vuoden juhlakisassa reitti muuttuu, ja saataisiin vanhoja klassikoita mukaan.
Uskoisin että tämän vuoden ralli tulee olemaan välimallia, tulee olemaan jotain uutta testattavaksi ensi vuodelle. Toivoisin kyl sellasta muutosta, että ajettaisiin hämärän aikaan enemmän, esimerkiksi lauantaipäivänhän voisi aloittaa vaikka tuntia myöhemmin (viime vuonna Päijälän lähtö aamulla 8.13), sillä saatas jo vähän sitä elementtiä.
Toivoisin myöskin ns. "pistopätkien" lisäämistä, että ennen/jälkeen huoltojen ajettaisi joku pätkä kertaalleen pistona.
EK-määrä sais olla 20-23 erikoiskokeen tuntumassa, perjantain ei tarvitsis olla niin rankka, ja niillä pistoilla vois lisäillä vaihtelevuutta reittiin.
Esimerkiksi näin:
Perjantai:
2017 malli, että aamupäivä länsipuolella, iltapäivä itäpuolella. Melkein voisi olla kiintoisampaa aloittaa itäpuolen pätkillä (Lankamaa, Laukaa, Äänekoski esim.) Iltapäivällä vois mennä 23-tien pohjoispuolelle ajamaan, tuntuu että 23-tien ja 9-tien välinen seutu (Urriat, Moksit jne.) on niin koluttu että miksei ne voitaisi jättää kertaalleen pois. Perjantai vois olla myöskin kova esimerkiksi ajamalla vaikka Halttulan, Kalliokosken, Jouhtikylän ja Äänekosken, ehkä hiukan liika pitkät siirtymät kuitenkin.
Lauantai:
Kolme kahteen kertaan ajettavaa, plus ehkä jokin pisto. Kyl mieluusti näkisin esimerkiksi Västilä, Päijälä, Ouni-kombon, Pihlajakosken voisi jättää tänä vuonna pois esimerkiksi.
Sunnuntai: Ehdottomasti Myhinpää mukaan, sääli että niinkin hienoa pätkää ei oo ajettu nyt taas pariin vuoteen. Ruuhimäki, Myhinpää ja Ruuhimäki uudelleen, vähän vaihtelua. Tai miksei vaikka Hoho/Halttula akselilta joku EK.
Jos itse saisin päättää, niin ajeltaisiin illan hämärissäkin, reitti ulotettaisiin esim. Väärinmajaan, tai Juupajoen seuduille, samoin itäpuolella ajettaisiin yksi lenkki. Mutta minähän sitä en valitettavasti päätä, mutta aina voi toivoa. :ahem:
Tai sitten vaihtoehtoisesti Hassin kautta, niin on isompaa tietä enemmän.
