F1-uutisia

[Oberfeldwebel]

...jonka se tietysti perii siltä vaimolta, eli saa edelleen saman verran.

Niin aivan joo, ois tuossakin pitänyt laskea prokressiivisesti, että siitä ois hyötyä..

 

[WebSlave]

Tunkua ykkösiin

Bernie on puhunut jopa kolmesta uudesta tiimistä kaudelle 2010. Nyt halukkaita on ilmoittautunut jo neljäs: USGPE:n, Prodriven ja Lolan lisäksi myös iSport olisi halukas ottamaan askeleen ylöspäin (ja tuomaan Sennan tullessaan).

 

[Shämito]

Bernie on puhunut jopa kolmesta uudesta tiimistä kaudelle 2010. Nyt halukkaita on ilmoittautunut jo neljäs: USGPE:n, Prodriven ja Lolan lisäksi myös iSport olisi halukas ottamaan askeleen ylöspäin (ja tuomaan Sennan tullessaan).

Näyttää hyvin onnistuvan Bernien suunnitelma ensi vuodeksi. 26 autoa lähtöruudukossa :alppu:

 

[Feretti]

Näyttää hyvin onnistuvan Bernien suunnitelma ensi vuodeksi. 26 autoa lähtöruudukossa :alppu:

Ai kun McLaren saa kenkää:wink:

 

[Misa1]

Mersu tarjoaa tällä hetkellä koneet kuitenkin kolmelle tallille, jotta tuskinpa saa kovin kovaa rangaistusta McLaren Mersun uhkailun vuoksi.

 

[Cmoney]

Ai kun McLaren saa kenkää:wink:

90-luvulla ainakin oli 26 autoa maksimissaan ruudukossa, loput karsiutuivat

 

[pyrydaman]

Niin mutta se verottaja saa sen 160 miljoonaa sitte ku se neiti potkasee tyhjää, joten saman summan se sieltä saa. Vähän myöhemmin vain(tai ennemmin jos ei kuolekkaan ennen vaimoaan).

 

[WebSlave]

Niin mutta se verottaja saa sen 160 miljoonaa sitte ku se neiti potkasee tyhjää, joten saman summan se sieltä saa. Vähän myöhemmin vain(tai ennemmin jos ei kuolekkaan ennen vaimoaan).

Mitä sinä nyt sekoilet? Tottahan siltä vaimolta menee jo eläessään omaisuusveroa jos Berniltäkin menee.

 

[Oberfeldwebel]

Niin mutta se verottaja saa sen 160 miljoonaa sitte ku se neiti potkasee tyhjää, joten saman summan se sieltä saa. Vähän myöhemmin vain(tai ennemmin jos ei kuolekkaan ennen vaimoaan).

Olet oikiassa, mutta..
Jos verotus on toteutettu prokressiivisesti, eli se jälempi esimerkki. Jossa 2 millin summalle verotus on enempi kuin 2x verrattuna 1 millin summaan..

 

[quartal]

Taitaa ainakin Lolan ja iSportin -tapauksissa olla vielä esteenä tuo budjettikaton luonti ja nykyiset suurtiimit eivät ole kauhean mielissään niistä 30 miltsin katoista.

 

[WebSlave]

Taitaa ainakin Lolan ja iSportin -tapauksissa olla vielä esteenä tuo budjettikaton luonti ja nykyiset suurtiimit eivät ole kauhean mielissään niistä 30 miltsin katoista.

Ehdotushan menee niin, ettei sitä kulukattoa tarvitse noudattaa, jos antaa teknistä tasoitusta. Jos haluavat mellastaa isoilla budjeteilla, niin siitä vaan, mutta rajoitetummin mahdollisuuksin.

 

[gman]

Milläköhän tavalla FIA aikoo isojen tallien budjetteja syynätä? Voisi kuvitella että kohta isot tallit ostavat kaiken materiaalivalmistuksen yhteistyö/tytär-yhtiöiltään, joilla budjetit ovat kymmeniä miljoonia per yritys. No, idea kaiketi onkin saada uusia talleja kiertämään rundia.

 

[Kakenstain]

Lähinnä varmaan ideana just uusien tallien mukaantuominen, ehkä FIA haluu kans karsia isojen autovalmistajien valtaa. Ja taloudelliset taantumat ei ole niin dramaattisia, kun ei liikuta yli 300 miljoonassa

 

[Puupää]

Milläköhän tavalla FIA aikoo isojen tallien budjetteja syynätä? Voisi kuvitella että kohta isot tallit ostavat kaiken materiaalivalmistuksen yhteistyö/tytär-yhtiöiltään, joilla budjetit ovat kymmeniä miljoonia per yritys. No, idea kaiketi onkin saada uusia talleja kiertämään rundia.

En ole tarkemmin perehtynyt, mutta eikös NHL:ssä ole joku budjettikatto ja eikös jonkun pitänyt myydä ensin huonompia pelaajia pois, että sai jokun Selänteen tms. mahtumaan joukkueeseen (ja budjettiin)? Miten siellä seurataan ja ehkäistään rahan piilokierrättäminen?

Itse kyllä veikkaan, ettei mitään budjettikattoa tule.

 

[pyrydaman]

Olet oikiassa, mutta..
Jos verotus on toteutettu prokressiivisesti, eli se jälempi esimerkki. Jossa 2 millin summalle verotus on enempi kuin 2x verrattuna 1 millin summaan..

tuskin se progressio nyt kovenee asteikolla 800 miljoonaa>2mjrd . Köyhät, alle mijardin perintöä jättävät, maksaisivat pienemmän veron
Eiköhän se progressio pohjaa parissa sadassa tuhannessa jos sellanen on

 

[Oberfeldwebel]

tuskin se progressio nyt kovenee asteikolla 800 miljoonaa>2mjrd . Köyhät, alle mijardin perintöä jättävät, maksaisivat pienemmän veron
Eiköhän se progressio pohjaa parissa sadassa tuhannessa jos sellanen on

Joo siihen verotukseen en ota kantaa. Tuo rogressio ois vaan ainut syy tehdä tuo avioero verotuksen takia, niinkun joku täällä sanoi.. Sitäkään en tiedä, mikä pitää paikkaansa joten joutavaa kai tästä on jorista.

 

[mikæl]

Ollakseen italialaisen suusta - on vaihteeksi asiaa:
.............

Julkaistu 27.4.2009 23:54:24
Montezemolo ei pelkää 2005-limboa

Turun Sanomat, Manama
HEIKKI KULTA
Ferrarin ylipäällikkö Luca di Montezemolo valaa uskoa omiin joukkoihinsa ja korosti, ettei nykyisestä tule vuoden 2005 kaltaista autoa, jonka kanssa mestaruus tiedettiin hävityksi jo muutaman kisan jälkeen.
- Ferrari ei antaudu koskaan. Stefano Domenicalin asema tallipäällikkönä ei ole kyseenalaistettu. Vielä muutama viikko ja olen varma, että Ferrari on taas hyvin lähellä kärkeä.
Myös kuljettajille di Montezemolo tarjosi kannustusta.
- Kimi Räikkönen osoitti oikeaa sisua - ja ajoi hetken jopa kärjessä. Se oli meille moraalisesti hyvin tärkeä juttu. Felipe Massan puolesta olen pahoillani. Hänkin on oikea joukkuepelaaja.
Sen sijaan kattojärjestö FIA:lle ja sen puheenjohtaja Max Mosleylle talliyhdistys FOTA:n presidentti di Montezemolo kantaa kaunaa.
- Me saamme uuden lattian seuraavaan kisaan, mutta sen sääntöjen harmaalta alueelta kehitetyn diffuusorin rakentaminen tulee erittäin kalliiksi. Olen pahoillani, että tämä maksaa niin paljon, kun autoteollisuudella on muutenkin niin vaikeaa.

Isojen merkkien lähtö lähellä
FOTA aikoo pitää huolta, että jatkossa sääntöpykälät laaditaan kestämään ainakin kolme vuotta, eivätkä ne jätä aukkoja tulkintaan ja samalla antavat myös kustannussäästöjä.
- Olemme olleet kärsivällisiä FIA:n suhteen, mutta kärsivällisyydellämme on rajansa. FIA laati viime hetkessä uusia sääntöehdotuksia keskiviikon maailmanneuvoston istuntoon, vaikka se kutsuttiin koolle McLarenin vuoksi ja he olivat tietoisia FOTA:n kokoontuvan seuraavan kerran vasta 6.toukokuuta.
- Olen keskustellut suurten autovalmistajien kanssa, eikä lähtömme pois F1:stä ole koskaan ollut näin lähellä. Mitään vakautta ei tunnu olevan, kun sääntöjä on muutettu kolme kertaa. Nyt kulutamme jo enemmän KERS:in ja automuutosten vuoksi, vaikka piti leikata kuluja.
- Näyttää, että Mosley haluaa suuret merkit pois, Jos hän haluaa F2- tai F3-tason kilpailuja, se on heidän asiansa, mutta siihen emme lähde mukaan. Vielä vähemmän suostumme kahden kategorian sarjaan, jossa toisilla on tiukat säännöt ja toisilla vapaus, jos suostuvat käyttämään rahaa vähemmän. Sellaisen säännön tekeminen onnistuu vain kuolleen ruumiini ylitse, di Montezemolo purnaili.

 

[Torres]

On se hyvä, että Ferrarikin on nykyään selkeästi kriittinen FIA:a kohtaan. Montezemolo on muutenkin italoksi harvinaisen perusteellinen kaveri. Briatoren suusta ei tuollaisia puheita juuri kuulla, vaan Flavio tykittää tunteella vähän, mitä sylki suuhun tuo.

Täyttä asiaahan Montezemolo puhuu. FIA:n touhu alkaa olla kaikkea muuta, kuin lajin hengen mukaista. Sääntöjä muutellaan mielivaltaisesti ja kuin kiusallaan tallien näkemysten vastaisesti.

Oudointa on se, että FIA:n papereissa F1:n kaupallisia oikeuksia hallinnoivalla Berniellä on enemmän sananvaltaa lajin tulevaisuuden suhteen, kuin lajissa mukana olevilla talleilla.

FIA itse julistaa kustannusten alentamisen nimeen, mutta kun FOTA ehdotti standardia KERS-järjestelmää, FIA sanoi "ei". Sen sijaan puhutaan standerdeista moottoreista, mikä taatusti ajaisi autonvalmistajia ulos sarjasta.

Mutta, kun Bernie sanoo "mitalit", niin FIA laskee pöksyt ja pyllistää kiltisti. Ei voi käsittää.

 

[keewee]

Sellaisen säännön tekeminen onnistuu vain kuolleen ruumiini ylitse, di Montezemolo purnaili.

Hyvä Luca, pistä jauhot suuhun! :ahem:

 

[Skenejeesus]

Oikein! Samaa mieltä ylläolevasta.