Heikki Kovalainen - Suomussalmen ilopilleri

[WebSlave]

Mutta kun lasketaan yhteen Lotus-kuskien parhaat sektoriajat aika-ajoissa, niin Trullin kierrosaika onkin heikompi kuin Kovalaisella:

Eipä ne parhaat sektoriajat välttämättä osu samalle kierrokselle.

-Edit- Hidas.

-Edit2- Ymmärryksessäkin näköjään vikaa.

 

[Bobakki]

Kyseiset sektoriajat lienee parhaat, eli eivät välttämättä samalta kierrokselta.

Sen ei silti pitäisi olla mahdollista, että parhaista sektoriajoista tulisi yhteenlaskettuna hitaampi aika kuin mitä nopein kierros on. Trullin kohdalla asia kuitenkin on näin ja siihen hippi viitannee.

 

[Veidt]

Kyseiset sektoriajat lienee parhaat, eli eivät välttämättä samalta kierrokselta.

Mutta miten on mahdollista että parhaiden sektoriaikojen yhteenlaskettu kierrosaika on hitaampi kuin mitattu nopein kierros? Ajan pitäisi olla vähintään yhtä nopea tai nopeampi, se ei voi olla hitaampi.

edit: hidas

 

[Paroni]

Monaco Heikille kuin Spa Kimille

Trulli on erittäin kova mittatikku yhtä nopeaa kierrosta verrattaessa ja nyt Heikki ajaa 0,5 sekuntia kovempaa kuin Trulli. Monaco on Trullin bravuuri mutta Heikin bravuuri se vasta onkin jos voittaa Trullin vielä aika-ajossa.

 

[Veidt]

Heikillä riittää haastetta aika-ajoon, sillä Trulli ei ole vielä koskaan hävinnyt tallikaverilleen Monacon aika-ajossa.

Trulli on päihittänyt vuonna 1997 alkaneella F1-urallaan Monacossa Ukyo Katayaman (Minardi 97), Olivier Panisin (Prost 98-99), Heinz-Harald Frentzenin (Jordan 00-01), Jenson Buttonin (Renault 02), Fernando Alonson (Renault 03-04), Ralf Schumacherin (Toyota 2005-07) ja Timo Glockin (Toyota 08-09).

http://www.ts.fi/f1/uutiset/131363.html

Jatkuuko Jarnon voittoputki, vai kampeaako Heikki ohi?

 

[JNF]

Malttia, Jarnolla jäi paljon kierroksia ajamatta teknisten ongelmien vuoksi. Lauantaina voi olla täysin toinen ääni kellossa.

 

[Calvin]

Jarno on siis tallin synkistelevä suomalainen ja Heikki halaava italiaano.

Joo, seuraavaksi Heikki voisi julistaa olevansa Lotuksen ytimessä. :wink:

 

[ohjeah]

MTV3:n mukaan Heikki Kovalainen on lahjoittanut hyväntekeväisyyteen varsin mukavankokoisen 300 000 €:n summan. Erittäin hieno ele ja voi moisesta ottaa esimerkkiä muutkin.

 

[F1-fani82]

MTV3:n mukaan Heikki Kovalainen on lahjoittanut hyväntekeväisyyteen varsin mukavankokoisen 300 000 €:n summan. Erittäin hieno ele ja voi moisesta ottaa esimerkkiä muutkin.

Suuri summa palkkaansa nähden. Paljon lie sitten Kovalaisen tiennestit tänä vuonna, jostain olin lukevinani 1.5miljoonaa euroa. Liekö sitten noin vähän, jos pistää 20% vuosituloistaan hyväntekeväisytteen

 

[mauke]

Saattohan sille jäädä muutama euro edellisvuosistakin tilille.

 

[WebSlave]

Suuri summa palkkaansa nähden. Paljon lie sitten Kovalaisen tiennestit tänä vuonna, jostain olin lukevinani 1.5miljoonaa euroa. Liekö sitten noin vähän, jos pistää 20% vuosituloistaan hyväntekeväisytteen

Kai Heikki katsoo, että tulee 1,2 miljoonallakin ihan hyvin toimeen. Minä ainakin tulisin.

 

[Kakenstain]

Suuri summa palkkaansa nähden. Paljon lie sitten Kovalaisen tiennestit tänä vuonna, jostain olin lukevinani 1.5miljoonaa euroa. Liekö sitten noin vähän, jos pistää 20% vuosituloistaan hyväntekeväisytteen

Onhan tossa jo kertynyt Rellun testivuosilta, 2007 Rellu, 08-09 Mäcci ja nyt Lotus.

 

[F1-fani82]

Kovalaisen kisa oli kauden parhaansa. Ylivoimaisesti nopeinta vauhtia uusien tallien kuljettaista ollen 13. ilman keskeytystä. Ilman turva-autoja olisi ollut varmaan minuutin ero Trulliin. Välillä vauhtiero hitaimpien vanhojen tallien ja Kovalaisen välillä oli 0,5s/kierros. Itse panin merkille, että Kovalainen ajoi monta kierrosta samoja aikoja, mutta esimerkiksi Petrovilla vauhti heilui jopa sekunnin luokkaa, vaikkei edessä ollut ilmeisesti ketään.

 

[hippi]

Jarno ajoi enemmän kisakierroksia kuin Heikki, joten Trullin eduksi kai tämä Monacon GP täytyy laskea.

Myönteistä oli Kovalaisen hyvä vauhti ennen keskeytystä muihin uusien tallien kuskeihin verrattuna. Nyt Lotuksen pitäisi vaan selättää luotettavuusongelmansa, koska nopeutta on enemmän kuin Hispanialla ja Virginin autot näyttävät hajoavan ensimmäisenä.

Tilanne Lotus-kuskien keskinäisessä mittelössä:
Aika-ajot: Kovalainen 3 -- Trulli 3
Kilpailut: Kovalainen 3 -- Trulli 3

 

[F1-fani82]

Jarno ajoi enemmän kisakierroksia kuin Heikki, joten Trullin eduksi kai tämä Monacon GP täytyy laskea.

Myönteistä oli Kovalaisen hyvä vauhti ennen keskeytystä muihin uusien tallien kuskeihin verrattuna. Nyt Lotuksen pitäisi vaan selättää luotettavuusongelmansa, koska nopeutta on enemmän kuin Hispanialla ja Virginin autot näyttävät hajoavan ensimmäisenä.

Tilanne Lotus-kuskien keskinäisessä mittelössä:
Aika-ajot: Kovalainen 3 -- Trulli 3
Kilpailut: Kovalainen 3 -- Trulli 3

Kierrosten perusteella kyllä näin on, mutta jos katsotaan muuten, ei jääne epäselvää Kovalaisen paremmuudesta Monacossa.

 

[JRantajoki]

Koviksen auto hajos ja Trulli hölmöili itse itsensä kisasta ulos. Eli Kovikselle tää erä.

 

[kouvotsvoni]

Kukapa ei Nicemanista pitäisi, paitsi suomalaiset änkyrät.

 

[FW08]

Kukapa ei Nicemanista pitäisi, paitsi suomalaiset änkyrät.

:thumbup:

Mulle on ainakin jäänyt Heikistä sellainen olo, että kaveri on hiukan monia kilpakaveritaan fiksumpi. Ymmärtää, että kilpa-ajo ei kuitenkaan ole ihan koko elämä ja sen, että kiukuttelemalla harvoin kerää menestystä tai ystäviä.

 

[Kakenstain]

Oli kyllä hyvä kisa Heikiltä, harmi että ohjaustanko hajos. Kovis kyllä oli todella ylivoimainen tallikaverrinsa nähden, Trullihan hävisi välillä Chandillekkin kierrosajoissa (en tosin tiedä, oliko siellä ongelmia). Sitten Trulli pilasi Chandhokin kisan

 

[hippi]

Tämä kuuluu ehdottomasti tänne

Andrew Davies PF1-uutissivulla listaa aina voittajat ja luuserit. Tämä oli ihana lukea, Kovalainen oli voittajien joukossa

Heikki Kovalainen, Lotus, DNF

Kuka ei voisi olla Heikki Kovalaisen kannattaja? Jos joskus joutuisin pelastuslautalle (ja tiedän että useat vakkarit näkisivät sen mielellään) niin haluaisin Heikin sinne kanssani. Hän on niin päättäväisen iloinen. Heikin versio kiroavasta kritiikistä olisi, "auto ei ollut ihan sellainen kuin olisin halunnut sen olevan". Hän oli iloisella mielellä aika-ajojen jälkeen huolimatta toistuvasta vaihdelaatikko-ongelmasta joka lopulta päätti hänen kisansa Barcelonassa. Ja perjantaina hän lahjoitti 300,000 puntaa hyväntekeväisyyteen huutokaupassa. Sen täytyy olla puolet siitä palkasta mitä hän saa Lotukselta. Meidän täytyy pystyttää kampanja ja alkaa fanittamaan häntä, ehkä jopa perustaa uusi uskonto missä Kov olisi meidän messiaaninen johtaja. Hän on Vapahtajamme. Hän on Polku. KOV ON JUMALA, KOV ON RAKKAUS. Ihmiset, tehkää jotakin.

Planet F1 on mielestäni formulauutisia kierrättävien sivustojen alinta pohjasakkaa, ja heidän fooruminsakin on jarnaajien paratiisi, jossa keskustelujen taso on useimmiten "juupas-eipäs" huutoäänestystä. Tekaistuja F1-aiheisia "uutisia" julkaiseva huumorisivusto The Runoff Area mainostaa olevansa "more accurate than Planet-F1", eikä tämä mainoslause niin kovin paljon harhaan osukaan. Molemmilla sivustoilla "uutisjutut" pohjautuvat oikeisiin uutisiin, joita sivustojen toimittajat sitten vääristelevät parhaansa mukaan. Erona on, ettei The Runoff Area yritä esittää juttujaan oikeina uutisina.

Tähänkin Andrew Daviesin sarkastiseen purkaukseen on sen lyhyydestä huolimatta mahtunut asiavirheitä. Koviksen matka katkesi Monacossa ohjaustangon vääntymiseen, ei vaihdelaatikko-ongelmaan. Ja tuskin se 300 000 euron lahjoitus sentään vei puolta Heikin vuosipalkasta. Davies vaan haluaa vihjailla, ettei Kovalainen saa kunnon palkkaa Lotuksella.

Hyperbola on tietysti usein käytetty huumorin tyylikeino, mutta huumoria voidaan käyttää myös muiden pilkkaamiseen ja väheksymiseen, kuten Davies tekee. Taisi se Jyrki Järvilehtokin tosin ääneen ihmetellä, että miksi Heikki Kovalainen on niin hyväntuulinen, vaikka Lotus-autossa on teknisiä ongelmia. Toisaalta Kovalainen kertoi kisan päätyttyä, että Monacossa Lotus on tuntunut koko viikonlopun paremmalta ajaa kuin aiempina viikonloppuina ja vauhtikin on ollut hyvää tallikaveriin ja muihin uusiin talleihin verrattuna. Eli siinä on se syy Heikin tyytyväisyyteen: Lotuksella lähdettiin liikkeelle pohjalta, mutta suunta tuntuu olevan ylöspäin.

Jos haluaa lukea oikeasti hauskalla kommentoinnilla maustettuja F1-artikkeleita, niin suosittelen Planet F1:n sijasta F1 Badgeria. Kyllä sielläkin toisinaan vähän ilkeillään ja kiusoitellaan, mutta ei silti alennuta Planet F1:n kaltaisiin ad hominem -hyökkäyksiin kuljettajia vastaan.