Sama.Itse olen youtubessa seuraillut Car Crash Compilation 7 -nimimerkin postailemia videoita. Aika tuoreita tieliikennetapahtumia löytyy sieltä ja videoiden kokonaismäärä alkaa lähennellä puolta tuhatta.
Tietyt kuviot tuppaa toistumaan aika usein. Ohitetaan jonoa ja jonottavien autojen välistä tulee kääntyvä auto, johon törmätään. Ryhmitytään vasemmalle kaistalle oikealle käännyttäessä tai päinvastoin ja törmätään samaan suuntaan menevään ohittavaan autoon. Painetaan tyyttiä jarrujen sijaan ja törmätään. jne...Sama.
Saisivat näyttää autokouluissakin noita. Jolleivat jo näytä.
Olen koko illan pohtinut lauseen "Mut nyt on jo kaks kaistaa omille suunnilleen niin jokainen kaista vois olla alamäki siihen suuntaan mihin se menee" logiikkaa.
Tuloksetta, arvatenkin.
Pitäs tuunata autoa uudella akulla. Luulin kuukausi sitten, että menis vielä kesän, mutta yllättävän nopeasti on hyytynyt.
Kaiken huipuksi etusäleiköstä oli lähtenyt Volvon logosta sininen tarra pois.
Auton akku on varsin mielenkiintoinen tuote. Se maksoi noin kolmisenkymmentä vuotta sitten suurinpiirtein saman, kun nykyään. Miettikääpäs millaisen siivun budjetista auton akun osto otti senaikaiselta tasamaantallaajalta? Oletan, että ison loven teki kyllä. Akku. No, onneksi 70-, ja 80-luvun laatuakut kestivät helposti kymmenenkin vuotta. Ja enemmänkin.
Nykyään eivät kestä. Moon omaan autooni joutunut ostamaan uuden akun noin neljän vuoden välein.
Juu ei kestä nykyakut montaa vuotta. Toki autoissa on enemmän sähköroipetta yms. 115€ makso toi. Kalliimmankin ois svoinut ostaa, mutta en ostanu.
Ei taitaisi 80-luvun teknologialla rakennetut akut kestää nykyautoissa.
Ei taitaisi 80-luvun teknologialla rakennetut akut kestää nykyautoissa.
Taitaa vaikuttaa, ajaako pitkiä siivuja vai taajamarynkytystä, sekin jonkin verran? Itsellä ei ole yhdestäkään uudesta kulkupelistä akku mennyt auton pitoaikana.
Miksi eivät kestäisi?