F1-uutisia

[WebSlave]

Ykkösissä kuljettajien keski-ikä on laskemaan päin (vielä 10 vuotta sitten se oli 29, tänä vuonna 27) joten Fisi alkaa suhteessa olemaan jo jonkinlainen "kehäraakki". Uran pituudestakin voi jo päätellä jotain (tämä kausi oli jo 12. F1-sarjassa).

Nykyään lahjakkuudet revitään ykkösiin nuorempina, mikä selittää keski-iän laskun. Se - tai uran pituus - ei sinällään tietenkään tee yli kolmekymppisistä kehäraakkeja, tai sitten on hyvin nopeasti unohtanut Michael Schumacherin iän, uran pituuden ja suorituskyvyn lopettamiskaudella.

Fisichellaa pidettiin läpi uransa erittäin hyvänä kuskina, mutta kun se näytön paikka huipputallissa tuli, oli talli rakennettu Alonson ympärille. Ja onhan Alonso eittämättä vielä parempi. Tuli niitä GP-voittoja silti. Kovalaista vastaan suoritukset eivät hirvittävästi vakuuttaneet, mutta ei se ajotaito sormien napsautuksella mihinkään häviä. Tavallaan pitää kunnioittaa kaveria siitä, että on valmis jopa maksamaan siitä, että saa tehdä sitä mitä (ilmeisesti) rakastaa, vaikka omaisuus varmasti riittäisi mukaviin eläkepäiviin. Ja että on valmis jopa uudelleen rämpimään peräpään tallissa vailla mahdollisuuksia podium-paikkoihin.

 

[Pade_]

1.6s elikkä auto parani noin sekunnilla ja Alonso on tuonut Renaultille "ne puuttuvat 0.6s":yuck:
Vai miten se nyt menikään...

 

[Lancer]

Nykyään lahjakkuudet revitään ykkösiin nuorempina, mikä selittää keski-iän laskun. Se - tai uran pituus - ei sinällään tietenkään tee yli kolmekymppisistä kehäraakkeja, tai sitten on hyvin nopeasti unohtanut Michael Schumacherin iän, uran pituuden ja suorituskyvyn lopettamiskaudella.

Fisichellaa pidettiin läpi uransa erittäin hyvänä kuskina, mutta kun se näytön paikka huipputallissa tuli, oli talli rakennettu Alonson ympärille. Ja onhan Alonso eittämättä vielä parempi. Tuli niitä GP-voittoja silti. Kovalaista vastaan suoritukset eivät hirvittävästi vakuuttaneet, mutta ei se ajotaito sormien napsautuksella mihinkään häviä. Tavallaan pitää kunnioittaa kaveria siitä, että on valmis jopa maksamaan siitä, että saa tehdä sitä mitä (ilmeisesti) rakastaa, vaikka omaisuus varmasti riittäisi mukaviin eläkepäiviin. Ja että on valmis jopa uudelleen rämpimään peräpään tallissa vailla mahdollisuuksia podium-paikkoihin.

En pitänytkään Sumia kehäraakkina (ja tuskin kukaan muukaan), koska hän ensinnäkin ajoi viimeiset 11 kauttaan samassa tallissa, voitti läjäpäin mestaruuksia ja lopetti vapaaehtoisesti ollessaan vielä uransa huipulla. Fisichellan tilanne on toinen; hänet on potkittu ulos tallista jolla pystyi toissa vuonna voittamaan vielä mestaruuden ja jolla tänä vuonna saavutettiin vielä palkintopallisijoitus. Rubens ja DC ovat samassa tilanteessa, tosin Davidilla on ehkä pienenpieni mahdollisuus saada uralleen uutta nostetta Red Bullin avulla. Ralf on myös hyvä esimerkki "kehäraakista".

Eli itse kutsun "kehäraakiksi" sellaista joka potkitaan pois huipputallista ja jää kiertelemään uransa viimeiset vuodet joillain kestikastin/häntäpään autoilla joilla ei saavuta kummempaa menestystä.

edit: Niin ja miten ikä liittyy kehäraakkiuteen? Yksinkertaisesti sillä että nykyään huippukuskien ikä pitää olla max 30 vuoden tasolla. Tämä pätee jo pelkästään katselemalla noita huipputallien kuljettajien syntymävuosia.

 

[Cmoney]

Itse miellän kanssa Ralfin, Fisin, ja Rubensin kehäraakeiksi koska minusta he olivat aika hyviä kuljettajia joskus muutamia vuosia sitten vielä. Coulthard on vielä mielestäni oikeasti ihan kelpo ajaja Red Bullille vaikka näytti viimeisellä McLaren-kaudellaan Kimiin verrattuna jo menestysnälättömältä kehäraakilta. Oma arvostukseni Fisiä kohtaan taas nousee jos Force Indialla ajessaan pärjää Sutilille, sekä pystyy joidenkin muidenkin tallien ajajien kanssa vauhdillisesti taistelemaan.

 

[stone age]

Davidilla tulee 37 vuotta täyteen vasta ensi huhtikuussa.

David on syntynyt 27/03/1971

 

[Lancer]

David on syntynyt 27/03/1971

No niimpäs onkin. Päivän muistin, mutta kuukausi oli jostain ihan muualta revitty.

 

[Eddie Rickenbacker]

Kyllä meikäläinen ainakin soisi Fisille tuon India-paikan ihan täysin rinnoin. Mies on kuitenkin ajanut jo vuodesta 1996 Ykkösissä ja ns. kuuluu kalustoon siinä missä DC tai Rubiño. Enemmän ihmettelen kyllä sitä miksi Barrichello saa vielä jatkaa Hondalla? Viime kausi oli melkoinen katastrofi vaikka keskeytyksiä oli saman verran kuin Kimillä (2). Niin monesti maaliin mutta niin monesti ilman pisteitä. Ihmettelen, ihmettelen... Esimerkiksi Taku Sato on nostanut hienosti tasoaan Aguri-vuosina ja myös kypsynyt sopivasti ajellessaan takapään talleissa. Ansaitsisi minusta uuden yrityksen Hondan ykköstiimissä, Barrichello voi rikkoa tuon Patresen ennätyksen sitten vaikka Agurilla.

Jotta ei ihan OT:ksi menisi niin:

Ralf Schumacher erotti managerinsa
26.12.2007 12:32

Formula 1 -uransa todennäköisesti lopettanut Ralf Schumacher on katkaissut yhteistyön managerinsa Hans Mahrin kanssa. Entinen Toyota-kuski vahvisti asian saksalaiselle Motorsport-Total.com-sivustolle.

Mahr ei kyennyt neuvottelemaan suojatilleen F1-sopimusta ensi kaudeksi. Hän ehti manageroida nuorempaa Schumacheria kesästä 2006 lähtien. Sitä ennen Ralfin asioita hoiti isoveli-Michaelin pitkäaikainen manageri Willi Weber.

(MTV3)

Rafu päätti sitten antaa managerilleen myöhästyneen joululahjan Eikö tallipaikka DTM:n auennut mitääh?

 

[Metanolman]

Hamilton: Olen valmis johtajan rooliin
Brittitalli McLarenin kultapoika Lewis Hamilton on valmis ottamaan harteilleen suuren vastuun ensi kaudeksi. Nuori britti uskoo pystyvänsä olemaan McLarenin ”johtaja” tulevalla kaudella. Hamilton kokee, että viime kauden katkera tappio MM-taistelussa Kimi Räikköselle on vahvistanut häntä ja mies uskookin, että hän on ensi kaudella yhä vahvempi niin ihmisenä kuin myös kuskinakin. Viime kautta McLarenilla leimasi vakoilujupakan lisäksi vihamielisyydet Fernando Alonson ja Hamiltonin välillä. Nyt Hamilton näkeekin, että vaikeudet ovat historiaa ja yhteistyö Suomen Heikki Kovalaisen kanssa tulee sujumaan hyvin.

- Viime kausi oli todellinen pettymys poliittisessa mielessä, mutta se on elämää, enää sen eteen ei voi tehdä mitään, kertoi Hamilton viitaten huonoihin suhteisiin tiimin sisällä.

- Sellaista kautta tuskin tullaan näkemään enää toista kertaa, mutta toivon, että kilpailullisessa mielessä ensi kausi on ihan yhtä jännittävä. Minusta tuntuu todella, että olen tavallaan tämän tiimin johtaja ja toivottavasti pystyn tekemään sen työn, Hamilton jatkaa.

Lähde: Sportinglife.com / Plaza.fi

Elwiksen poika näyttää Heikille kaapin paikan !! Onko miehellä ollut aina tälläinen pätemisen tarve, vai ilmeneekö se vasta nytten? En ole Lewiksen kommentteja paljoa seurannut, sillä ei se mua kiinnosta!

Toivon ja uskon, että Heikistä syntyy kauden alkuun mennessä suomussalmenSUSI joka raatelee pienet pojat!!! :tongue:

 

[Trone]

Enemmän ihmettelen kyllä sitä miksi Barrichello saa vielä jatkaa Hondalla? Viime kausi oli melkoinen katastrofi vaikka keskeytyksiä oli saman verran kuin Kimillä (2). Niin monesti maaliin mutta niin monesti ilman pisteitä. Ihmettelen, ihmettelen...

Mitäs tuossa on ole pahemmin ihmettelemistä, Hondan auto kun oli mikä oli. Button toki oli selkeästi Rubensia kovempi luu 2007, mutta eipä Jenssonikaan yltänyt pisteille kuin kolmesti.

Esimerkiksi Taku Sato on nostanut hienosti tasoaan Aguri-vuosina ja myös kypsynyt sopivasti ajellessaan takapään talleissa. Ansaitsisi minusta uuden yrityksen Hondan ykköstiimissä, Barrichello voi rikkoa tuon Patresen ennätyksen sitten vaikka Agurilla.

Sato olisi kyllä ihan mukava nähdä vielä Hondankin ratissa joskus. Mutta mielestäni tällä hetkellä ei ole mitään syytä sysätä Rubensia minnekään Hondalta.

 

[JPP]

Elwiksen poika näyttää Heikille kaapin paikan !! Onko miehellä ollut aina tälläinen pätemisen tarve, vai ilmeneekö se vasta nytten? En ole Lewiksen kommentteja paljoa seurannut, sillä ei se mua kiinnosta!

Toivon ja uskon, että Heikistä syntyy kauden alkuun mennessä suomussalmenSUSI joka raatelee pienet pojat!!! :tongue:

Tuo nyt on tuota tavanomaista yleisluontoista positiivihenkistä jutustelua, jolla lehtimiehet tykkäävät täyttää palstoja. "Uskon nyt olevani vahvempi kuin ennen... ...olen kasvanut ihmisenä ja kilpakuljettajana... ...toivon voivani vastata tulevaisuuden haasteisiin parhaalla mahdollisella tavalla... ...pystyn johtamaan tiimin kohti valoisaa ja menestyksekästä kautta... ...jne..." Juuri sellaista tarinaa, jota Kimistä ei saada irti ja sitten moititaan kommunikaatiokyvyttömäksi kun suusta ei tulvi ympäripyöreää mainostekstiä, jonka journalisti voi myöhemmin kirjoittaa talteen ilman muistiinpanojakin.

Ei se Lewis oikein ole voinut sanoa, että: "Vituiks meni viime kausi ja toivottavasti en Kovalaiselle kamalasti häviä ensi kaudella, sori nyt täytyy mennä vessaan kun jännittää jo tässä vaiheessa hirveästi."

 

[Aqualizer]

Hamilton: Olen valmis johtajan rooliin
Brittitalli McLarenin kultapoika Lewis Hamilton on valmis ottamaan harteilleen suuren vastuun ensi kaudeksi. Nuori britti uskoo pystyvänsä olemaan McLarenin ”johtaja” tulevalla kaudella.

Hehe, antaahan Elwarin kasata itselleen paineita, kyllähän sen tietää miten siinä ennenpitkää käy. Johda meitä Lewis !

 

[Timppa78]

Ralf Schumacher: Edessä välivuosi


Ilman F1-sopimusta jäänyt Ralf Schumacher ilmoitti torstaina aikovansa pitää välivuoden kilpa-autoilusta.

- Näyttää siltä, että pidän vuoden 2008 taukoa. Ellei jokin talli sitten tule talven aikana toisiin ajatuksiin, Ralf kertoi saksalaiselle Motorsport-Total.com-verkkosivustolle.

Ralf Schumacher testasi joulukuun alussa uuden Force India -tallin (entinen Spyker) F1-autoa, mutta ei vakuuttunut ajokin kilpailukyvystä.

- Minulla on takana kolme vaikeaa vuotta Toyotalla. Tekisin mielelläni jotakin muuta, mutta Force India aloittaa nollasta eikä se olisi ollut minulle oikea ratkaisu, Ralf puntaroi.

Paluuta formula ykkösiin kaudella 2009 saksalaiskuljettaja ei sulje pois, mutta pitää sitä epätodennäköisenä.

- Teoriassa se on ehkä mahdollista. Käytännössä pitää odotella, onko mitään tarjolla. Formula ykköset eivät odota ketään, Ralf myönsi.

Huhujen mukaan nuorempaa Schumacheria on yritetty houkutella mukaan DTM-sarjaan.

- Moottoriurheilu on ollut osa elämääni ja tulee olemaan sitä jatkossakin. Missä muodossa, jää nähtäväksi. Tällä hetkellä minulla ei ole pöydällä mitään konkreettisia tarjouksia, Ralf kommentoi.

(MTV3)

juu, tervetuloa Fykkösiin vuonna 2009 Super Agurille tai potkukelkkailijana

 

[Vice]

Button toki oli selkeästi Rubensia kovempi luu 2007

Selkeästi? :doubtful:

 

[kouvotsvoni]

Aika-ajot: JB 9, RB 8
Kisat joissa kumpikin maaliin: JB 4, RB 5
Ulosajot ja kolarit: JB 2, RB 1

 

[Lancer]

McLaren järjestää sittenkin julkistamistilaisuuden
27.12.2007 20:58

McLaren-talli aikoo esitellä uuden F1-autonsa 7. tammikuuta Stuttgartissa. McLaren oli aikaisemmin ilmoittanut, ettei talli järjestäisi lainkaan varsinaista julkistamistilaisuutta.

McLarenin suunnitelmissa on ajattaa uutta kilpuria julkistamista seuraavana päivänä Jerezissä.

Ferrari julkistaa uuden menopelinsä päivää aikaisemmin Maranellossa. Renault-talli ja Fernando Alonso puolestaan esittelevät uuden autonsa Pariisissa 31. päivä tammikuuta.

(MTV3-STT-DPA-AP)

On muuten Hämin synttärit silloin. :eek!:

 

[Tehomylly]

Mitähän pahaa Ralf oikein on tehnyt, kun kukaan ei halua häntä? En muista, että hän olisi koskaan mokannut mitenkään merkittävästi joko PR-puolella tai kisoissa.

 

[Troy]

Mitähän pahaa Ralf oikein on tehnyt, kun kukaan ei halua häntä? En muista, että hän olisi koskaan mokannut mitenkään merkittävästi joko PR-puolella tai kisoissa.

Jos ei mitään pahaa niin ei sitten hyvääkään.

 

[Troy]

On muuten Hämin synttärit silloin. :eek!:

Hyvin sattui kalenteriin Lewiksen synttäreiden kohdalle... Varmaan tuo aikaisempi FIA:n päätös tasoittaa syynäilyn suhteen tilanne McLarenin ja muiden tallien kohdalle vaikutti tähän aika paljon. Jotekin noloahan se varmaan olisi ollut talutella valmiiksi doubatuksi epäiltyä hevosta karsinasta. Auto oli laskettu olevan valmis esittelyyn jo. Tuskin vain Hamiltonin synttärikakuksi.

 

[Lancer]

Hyvin sattui kalenteriin Lewiksen synttäreiden kohdalle... Varmaan tuo aikaisempi FIA:n päätös tasoittaa syynäilyn suhteen tilanne McLarenin ja muiden tallien kohdalle vaikutti tähän aika paljon. Jotekin noloahan se varmaan olisi ollut talutella valmiiksi doubatuksi epäiltyä hevosta karsinasta. Auto oli laskettu olevan valmis esittelyyn jo. Tuskin vain Hamiltonin synttärikakuksi.

Niin, pitää se auto esitellä tai muuten ne epäilyt vasta herääkin että onko auto oikea vai ei. Agurikin taisi jättää tämän vuoden autonsa esittelyn vasta Melbournen perjantain harjoitusten yhteyteen...

 

[Ade]

Ensin sanoivat etteivät esittele uutta autoansa ja myöhemmin sanovat esittelevänsä kuitenkin. Taas mäkki valehteli päin naamaa. Kuljettajien pisteet pois tältä kaudelta ja kilpailukieltoa ensi vuodeksi vähintään!!! No joo