F1-uutisia

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja DFiaA
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Helpointa olisi määrätä kaikki kierroksella jääneet ajamaan varikon kautta, ja pysähtyä punaiselle valolle. Sitten kun lupa radalle palaamiseen on annettu, niin siitä vain jonon perälle.

Tuo kierroksien lisääminen voisi myös olla hyvä idea. Ainakin vakioautojen MM-sarjassa se on ihan mukava sääntö, mutta toki kisatkin ovat siinä erittäin lyhyitä.
 
Ei ole tälle palstalle tainnut eksyä vielä uutista siitä, että AT&T on Williamsin nimikkosponsori ensi kaudesta lähtien. Väritys on sinivalkoinen myös ensi vuonna.
 
Bobakki sanoi:
Ei ole tälle palstalle tainnut eksyä vielä uutista siitä, että AT&T on Williamsin nimikkosponsori ensi kaudesta lähtien. Väritys on sinivalkoinen myös ensi vuonna.
Klikkaa laajentaaksesi...


Eilenhän tuo jo taidettiin mainita
 
Maikkari ja heidän herrat/rouvat...Heh...

Hyundain F1-suunnitelmista huhutaan


Eteläkorealainen autonvalmistaja Hyundai suunnittelee F1-tallin perustamista vuonna 2010, uutisoi saksalainen Automobilwoche-verkkosivusto.

- Keskustelut formula ykkösten pomon Bernie Ecclestonen kanssa ovat käynnissä, julkaisu siteerasi Hyundai-johtajan sanoneen.

Aiemmin tässä kuussa uutisoitiin, että Etelä-Koreassa ajetaan F1-kisa vuodesta 2010 alkaen. Samassa yhteydessä Ecclestone sanoi tukevansa korealaistallin ja korealaiskuljettajan saamista kuninkuusluokkaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Toivottavasti on myös onnistuu heidän F1-auton suunnittelu, ettei käy samoin kun rallissa.
 
Pohjois-Amerikan Champ Car -formulasarjan mestaruuden kolmannen peräkkäisen kerran tänä vuonna voittanut ranskalainen Sebastien Bourdais jatkaa ensi kaudella uraansa samassa sarjassa Newman/Haas-tallissa huolimatta saamastaan F1-tarjouksesta.

Bourdais kertoi, ettei F1-tarjouksessa taattu hänelle kilpakuljettajan paikkaa.

- Jos sopimus olisi sellainen, että ensimmäinen vuosi olisi testikuljettajana ja toinen vuosi varmuudella kilpakuljettajana, niin olisin harkinnut tarjousta, Bourdais kertoi vaatimuksensa F1-sopimukselle.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mitä luultavimmin tarjoaja oli Renault, tarkoituksena istuttaa kaveri Fisicon paikalle ensi kautena. En ihmettelisi, vaikka mies kävisi 2007 kurvailemassa Rellun testeissä ja tulisi Kovalaisen kaveriksi 2008.
 
Mitä luultavammin kyseessä ei ole ollut Renault. Ei ainakaan niin kauan kun Briatorella on vapaat kädet tallin johdossa.
 
Pasi73 sanoi:
Mä tuumasin että olis voinu olla Williams..
Klikkaa laajentaaksesi...

Juu, miksei tietty Willykin. Mutta ihmettelisin kyllä suuresti, miksei Frank olisi siinä tapauksessa ottanut kaveria suoraan Nicon rinnalle toiseksi kisakuskiksi ennemmin kuin Vurstin... :dunno:
 
jupla sanoi:
Päivitystä, Ranskan jälkeinen tilanne:

1. Renault 1382 kierrosta (max 1418)
2. Ferrari 1335
3. BMW-Sauber 1237
4. Toro-Rosso-Cosworth 1154
5. Honda 1135
6. Toyota 1123
7. McLaren-Mercedes 1063
8. Red-Bull-Ferrari 1058
9. Midland-Toyota 1008
10. Williams-Cosworth 905
11. Super-Aguri-Honda 870

Toro-Rosso noussut, Midland laskenut eniten. Montoyan Indyn häsäkkä tuntuu McLarenin saldossa.

Kuskit:
1. Alonso 709 (eli 100%!)
2. M. Schumacher 684
3. Fisichella 673
4. Massa 651
5. Heiffeld 621
6. Liuzzi 617
7. Villeneuve 616
8. Barrichello 594
9. Coulthard 585
10. R. Schumacher 681
11. Räikkönen 552
..16. Rosberg 502
..20. Webber 403

Barrichello rojahti aika alas. Onkohan kukaan aiemmin ajanut tässä vaiheessa kautta kierroksista 100%?
Klikkaa laajentaaksesi...
Lopullinen "luotettavuus"tilasto kaudelta 2006:

Kuskit (max ?):
1. Alonso 1108 kierrosta
2. M. Schumacher 1092
3. Massa 1066
4. Fisichella 1049
5. Heidfeld 981
6. Barrichello 972
7. Button 969
8. Speed 951
9. Liuzzi 949
10. R. Schumacher
11. Coulthard 932
12. Trulli 895
13. Räikkönen 840
14. Monteiro 818
15. Sato 802
16. Albers 765
17. Webber 669
18. Rosberg 662

Muita en viitsi naputella kun eivät ole ajaneet koko kautta.

Tallit (max ?)
1. Ferrari 2158 kierrosta
2. Renault 2157
3. Honda 1941
4. BMW-Sauber 1916
5. Toro-Rosso-Cosworth 1900
6. Toyota 1833
7. Red-Bull-Ferrari 1764
8. McLaren-Mercedes 1680
9. Spyker-MF1-Toyota 1583
10. Super-Aguri-Honda 1400
11. Williams-Cosworth 1331

Kärkitiimit olivat nopeita ja luotettavia, eikä tarvinnut väistellä keskikastissa yli-innokkaita suhareita. Toyota oli pettymys, tallihan aloitti ensimmäisenä uuden moottorin kehittelyn. McLaren ja Williamsin ajokierrokset oli katastrofi..
 
Timppa78 sanoi:
Toivottavasti on myös onnistuu heidän F1-auton suunnittelu, ettei käy samoin kun rallissa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jaa meinaat että teettävät ulkopuolisella ja jättävät maksamatta niin kuin kävi MSD:lle?
 
McLaren has designed its 2007 car to suit Fernando Alonso's unique driving style.

The Spaniard's countryman, 2006 test and race driver Pedro de la Rosa, made the revelation in the Madrid based newspaper Marca.

"They have designed mostly the front suspension with Fernando in their minds," de la Rosa said.

http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/061024164755.shtml

Jos Hamilton ei pärjää Alonsolle, vian täytyy olla autossa. Kyllä se varmaan brittimedialle ainakin kelpaa meriselitykseksi.
 
Suomen Huippu sanoi:
McLaren has designed its 2007 car to suit Fernando Alonso's unique driving style.

The Spaniard's countryman, 2006 test and race driver Pedro de la Rosa, made the revelation in the Madrid based newspaper Marca.

"They have designed mostly the front suspension with Fernando in their minds," de la Rosa said.

http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/061024164755.shtml

Jos Hamilton ei pärjää Alonsolle, vian täytyy olla autossa. Kyllä se varmaan brittimedialle ainakin kelpaa meriselitykseksi.
Klikkaa laajentaaksesi...
McLaren on yhden kuskin talli, kaikki Alonson mielihalujen mukaan tekevät. Tulee mieleen eräs punainen talli, mutta nythän se on rehellisyyden ja tasaveroisen kohtelun symboli:ahem:
 
Alonso joutuu muutamaan ajotyyliään reilustu 2008 kaudelle. Nykykuskeista ajaa eniten luistoneston voimalla :nope:
 
Ensi kaudella ei kuski enää voi ottaa tekosyyksi ettei nähnyt esim. sinistä lippua, sillä GPS:ään perustuva toiminto tulee ratteihin. Rattiin tulee varoitusvalot siniselle, keltaiselle ja punaiselle valolle eli lipulle. GPS:n ansiosta tiedetään joka hetki, missä kukin auto kurvailee.
 
kouvotsvoni sanoi:
McLaren on yhden kuskin talli, kaikki Alonson mielihalujen mukaan tekevät. Tulee mieleen eräs punainen talli, mutta nythän se on rehellisyyden ja tasaveroisen kohtelun symboli:ahem:
Klikkaa laajentaaksesi...

:doubtful:

Ai niin, eihän tuo voinut olla kettuilua...:rolleyes:
 
jupla sanoi:
Ensi kaudella ei kuski enää voi ottaa tekosyyksi ettei nähnyt esim. sinistä lippua, sillä GPS:ään perustuva toiminto tulee ratteihin. Rattiin tulee varoitusvalot siniselle, keltaiselle ja punaiselle valolle eli lipulle. GPS:n ansiosta tiedetään joka hetki, missä kukin auto kurvailee.
Klikkaa laajentaaksesi...


-tää on ihan asia juttu,300 km/h vauhdeissa saattaa olla muutakin tekemistä kun vilkuilla rata hemmojen lippuja,jää nimittäin jossittelut pois....:thumbup:
 
Lueskelin tossa RTL:n tekstiteeveetä ja siellä uutisoitiin Sennan palaavan mahdollisesti Ykkösiin. Eli siis kyse on tietysti A. Sennan veljenpojasta Bruno Sennasta. Olisihan tuo ihan mielenkiintoista saada legendan nimi takaisin näihin piireihin. Onko tästä enempi kukaan kuullut? Mä en ole uutista ainakaan muualla huomannut... Kertokaas jos tiedätte.:wink:

Siihenhän vielä menee vähän aikaa, että H. Häkkinen ja M. Schumacher kilpailevat Ykkösissä. :rolleyes: Ja tässä siis puhuttiin M.S. Juniorista sitten.:D
 
Miss Piggy sanoi:
Lueskelin tossa RTL:n tekstiteeveetä ja siellä uutisoitiin Sennan palaavan mahdollisesti Ykkösiin. Eli siis kyse on tietysti A. Sennan veljenpojasta Bruno Sennasta. Olisihan tuo ihan mielenkiintoista saada legendan nimi takaisin näihin piireihin. Onko tästä enempi kukaan kuullut? Mä en ole uutista ainakaan muualla huomannut... Kertokaas jos tiedätte.:wink:
Klikkaa laajentaaksesi...
Oli siitä tuolla pikkuformulapuolella juttua. Brunon tukijoihin kuuluu Gerhard Berger, joka, kuten kaikki tietää, omistaa puolet Toro Rossosta. Varmaan hurjaa päättelyä tarvita siihen, mistä paikka löytyisi... ensi kaudeksi Senna on kuitenkin tietääkseni suuntaamassa GP2-sarjaan, tiimivaihtoehtoina ovat ART, DPR ja iSport.
 
Viimeksi muokattu:
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös