Ferrarilla uudenlaiset ilmanohjaimet:
http://www.freehomepages.com/formulaone8/test703.html
Kohtakohan joka tallilla on samanlaiset?
http://www.freehomepages.com/formulaone8/test703.html
Kohtakohan joka tallilla on samanlaiset?
F2003
- Viestiketjun aloittaja FO110K
- Aloituspäivämäärä
Terho
Alain
Maranellosta kiirineiden tietojen mukaan Ferrarin vallankumoukselliset ilmanohjaimet tulevat parantamaan Ferrarin aerodynaamisia ominaisuuksia merkittävästi.
Nähtäväksi jää onko meillä tässä uusi Malesia '99 ...
Funktio
Well-known member
Melbournessa Schumi paineli ilman ilmanohjaimia kilpalukykyisiä kierroasaikoja. Tuskin nuo nopeuteen vaikuttavat, ehkä enemmän jäähdytykseen?!?
mìkæl2
Member
- Liittynyt
- 22.11.2000
- Viestit
- 10
macillä oli jo avauskisassa monitasoinen ilmanohjain - jota Ferrarikin sittemmin kokeili. tässä tapauksessa kyse lienee uuden ga:n jäähdytys ongelmista joten virtaukseen on haettu lisää tehoa. huomaa ponttoonin alareuna joka on poikkeuksellisempi ratkaisu.
F2003-GA:n ensimmäinen "aika-ajo" on nyt takana. Hieman jäi laimea maku. Odotin reilusti yli sekunnin eroa McLareneihin, mutta erohan on nyt samaa luokkaa MP4-17D:n mitä F2002:sen ero oli viimekauden alussa MP4-17A:n (vai mikä sitten nyt ikinä olikaan). Kun Trullikin kiilasi Ferrareiden väliin, niin Ferrarin pilttuussa puisteltiin päitä epäuskoisen näköisinä.
No, katsotaan nyt sitten miten auto kulkee itse kisassa. Hätää ei McLarenilla (uuden auton suhteen) todellakaan ole, jos F2003-GA ei ole tuon nopeampi tyhjillä tankeilla.
No, katsotaan nyt sitten miten auto kulkee itse kisassa. Hätää ei McLarenilla (uuden auton suhteen) todellakaan ole, jos F2003-GA ei ole tuon nopeampi tyhjillä tankeilla.
Maranelloman
Well-known member
- Liittynyt
- 3.9.2000
- Viestit
- 332
Niin, pitäisikö auton nykyisellään sitten olla huippunopea tyhjillä tankeilla? Eikä siitä Macinkään uuden auton nopeudesta vielä toistaiseksi ole muuta näyttöä kuin "vallankumoukselliset" huhut.
Flying Finn
Well-known member
Renault ei oikeasti voi olla noin paljoa McLarenia nopeampi, joten käytännössähän McLaren on yhtä nopea kuin Ferrari?
bigbear
Well-known member
En sitten tiedä hämääkö tv ,mutta kuulostaa Ferrarilla olevan jatkuvasti luistonesto päällä kurveissa kun taas muilla se ei kuulosta toimivan läheskään niin usein.. Eli saako Ferrari autonsa paremmin äärirajoille kuin muut?
Maranelloman
Well-known member
- Liittynyt
- 3.9.2000
- Viestit
- 332
Voisitko Mikael hieman tarkentaa, itselleni ei ainakaan oikein avautunut. Kaikki yksityiskohdat eivät ilmeisesti vielä ole kantautuneet tänne Lohjan periferiaan.
Ferrarithan ajoi keskellä rataa kaukana reunoista yhtään riskeeramatta. Näin ollen ei voida vieläkään tietää mikä nopeus olisi ollut jos oisivat ottaneet tosissaan. Sehän on selvää että turha ottaa riskejä jos puolella kaasullakin pääsee kärkipäähän ja sehän riittää perjantaina..
Monet muut kuljettajat taas ajoivat riskirajoilla yrittäen kaikkensa. Ainakin Jarno Trullin ajosta oli huomattavissa että mies ajoi kuin viimeistä päivää.
On hyvin sääli ettei perjantain aika-ajot vaikuta itse kilpailun lähtöjärjestykseen käytännössä mitenkään (kuivalla säällä viimeinen hyötyy korkeintaan jotain pari kymmenystä ensimmäiseen). Nythän tuo vaan on ajelua ja lauantain stintin harjoittelua..
leipurihiiva
puunaama
jahas. pohjois-koreassa on taas saatu sähköntuotanto ja tietoliikenneyhteydet toimimaan. toppen.
Vaikka Kimin keskeytys tietysti harmitti, olen erittäin iloinen siitä, että uuden Ferrarin vauhti oli kisassakin kaikkea muuta mitä talli ja fanaattiset fanit ovat hehkuttaneet. Ero on kurottu nyt kiinni. Jopa Renault pysyy mainiosti uuden F2003-GA:n vauhdissa.
Se, että McLarenit olivat aika-ajoissa heikoilla, johtui vuoren varmasti raskaammasta kuormasta San Marinon tapaan. Hyvältä siis näyttää loppukautta ajatellen. Kausi näyttää todellakin jatkuvan jännitävänä, eikä kaudesta tule uuden Ferrarin myötä tappavan tylsää, viimekauden toisintoa. Loistavaa.
Se, että McLarenit olivat aika-ajoissa heikoilla, johtui vuoren varmasti raskaammasta kuormasta San Marinon tapaan. Hyvältä siis näyttää loppukautta ajatellen. Kausi näyttää todellakin jatkuvan jännitävänä, eikä kaudesta tule uuden Ferrarin myötä tappavan tylsää, viimekauden toisintoa. Loistavaa.
Maranelloman
Well-known member
- Liittynyt
- 3.9.2000
- Viestit
- 332
Aivan, todella vaisu esitys Ferrarilta. Toinen Williamskin jäi varvaamatta kierroksella...
MaranelloRed
'Buongiorno a tutti'
En sanoisi uuden Ferrarin ensiesiintymistä kovinkaan laimeaksi. En menisi arvioimaan nähdyn perusteella mikä sen lopullinen iskukyky on.
Ensiesiintymisessä oli hieman samoja piirteitä kuin F2002 debyytissä. Haastajat pysyivät tuntumassa mutta hajurako kuitenkin pysyi. Viimekauden auton debyytti brasiliassa oli samanmoinen. Ralf hiosti koko matkan ja Montoya ilman kolaria olisi todennäköisesti kisan voittanutkin. Kunhan palikat saatiin kohdalleen niin asia oli pihvi. Samoin tulee käymään myös uutukaisen kanssa.
Punainen Hai on iskenyt.
Ensiesiintymisessä oli hieman samoja piirteitä kuin F2002 debyytissä. Haastajat pysyivät tuntumassa mutta hajurako kuitenkin pysyi. Viimekauden auton debyytti brasiliassa oli samanmoinen. Ralf hiosti koko matkan ja Montoya ilman kolaria olisi todennäköisesti kisan voittanutkin. Kunhan palikat saatiin kohdalleen niin asia oli pihvi. Samoin tulee käymään myös uutukaisen kanssa.
Punainen Hai on iskenyt.