Imolan GP

[herb]

Tässä on nyt kyllä valtavasti savua ilman tulta. Minä en ole nähnyt kenenkään syyttävän Kimiä auton hajoamisesta tässä kisassa. Sen sijaan jo muutamaan otteeseen on syytetty Kimin syyttelystä täysin ilman aihetta.

Ja että vielä taivas on rajana. Jotain ihmeellistä yliherkkyyttä tässä nyt on ilmassa

Noh, useinhan se on niin, että silloin kun vehkeet hajoaa
niin monet niistä jotka eivät ole k.o. kuskin kannattajia,
tuppaavat väittämään joko kuskin rikkoneen auton ajamalla
liian isoilla kierroksilla tms. tai sitten vaihtoehtoisesti että talli epätoivoissaan otti liikaa irti koneesta jne.

Oli miten oli, ehkä ei Kimiä syytetty auton hajotuksesta, mutta
vetoakselista ei kuitenkaan voi repiä nopeampia kierroksia
uhraamalla luotettavuutta, siis turha edes nostaa esiin moista
epäilystä "liaasta puristuksesta" Macin/Kimin puolelta.

 

[CaPtEeNi]

Seittämän vuojen tauon jälkeen hyvä kisa Imolassa! Ja loppu jännäri! Viimeksi fykkösissä taisi olla noin tiukkaa Monacossa 1992 kun Mansell yritti ylivoimaisella autollaan Sennasta ohi mutta ei.

Andyman: "En oo jännittänyt varmaan ikinä näin paljoa....."
-Kannattaa katsoa 125, 250 ja MotoGP -sarjaa ja muuta moottoripyöräilyä. Siellä tuo Imolan kaltainen on enemmänkin sääntö kuin poikkeus. Sillä erolla että sijoitukset vaihtuvat monta kertaa kierroksen aikana.

Kyllä schummeli on nyt iskussa! Ja Barrichellokin viimeistään USA:n jälkeen, ehkä jo parin kilpailun päästä saa samat osat ja testejä alleen.



Capteenin koulun Arvosanoja:
10
Fernando Alonso -Uppeeta!
Michael Schumacher -katso edellinen
9
Jenson Button -Paineista huolimati Jenson painoi pisteille ja pallille
8
Alexander Wurz ja + merkki perään, varaa pitää testikuskina!?!?!
Takuma Sato -teki hyvän päivätyön ja avasi pistetilinsä.
Jacques Villeneuve -Ei enää puhettakaan potkuista.
Vitantonio Liuzzi -Hyvä debyytti.
Kimi Räikkönen -Vauhtia oli vaikka voittoon mutta tekniikka petti
7
Jarno Trulli -Oli tukkona muille. Sijoitus laski tasaisesti kun
Ralf Schumacher -Ihan joukkoajelua=Mitäänsanomatonta menoa.
Narain Karthikeyan -Maaliin, ja nopea kierros kilpailussa. Hyvä!
6
Nick Heidfeld -Olisi Nick voinut ne Toyotat ohittaakkin.
Mark Webber -Willams oli hakoteille kuten Webber itsekkin.
Felipe Massa -aikkisten loistokkuus puuttui täysin. 12 sija.
David Coulthard -Tasapaksu suoritus. Auto ei liiku, ei motivaatiota.
Rubens Barrichello -Ferrari ei ollut valmis Barrichellolle.
5
Tiago Monteiro -Rengasrikko mutta on tämä nyt säälittävää.
4
Giancarlo Fisichella -Virheitä, virheitä, virheitä!
Patrick Friesacher -Minardi ei ollut vielä valmis.
Christijan Albers --katso edellinen

 

[312T4]

Jäi hieman harmittamaan, ettei Maikkeli voittanut, mutta silti hyvä suoritus Ferrarilta lukuunottamatta Rubinhoa:ahem:

 

[Bobakki]

4
Giancarlo Fisichella -Virheitä, virheitä, virheitä!

...autossa.

 

[Mity]

Kiitoksia Schumacher, kiitoksia Ferrari. Teitte tästä kilpailun, muuten olisi ollut -taas vaihteeksi- vaikeaa pysyä hereillä. Voitto jäi saavuttamatta, mutta antaa Alonson nauttia vielä kun se on mahdollista...

Kimi Räikkösestä (ja etenkin maikkarin f1-tiimistä) voi vain sanoa, ettei pidä nuolaista ennenkuin tipahtaa. Muuten käy miten käy.

 

[Törni]

kin maikkarin f1-tiimistä) voi vain sanoa, ettei pidä nuolaista ennenkuin tipahtaa. Muuten käy miten käy.

Eihän Kimi nuolaissutkaan. Kimi vain totesi ennen kisaa että voitto on tavoitteena. Muun tavoitteen asettaminen niistä lähtökohdista olisi ollutkin hölmöä.

Maikkarin f1-tiimistä en sitten sanokaan mitään.

 

[HÖYNÄ]

Voi helvetti tätä "keskustelua". Äsken nähtiin kaikella tasolla erinomainen moottoriurheilu-tapahtuma, niin siltikin tuntuu että osalle porukasta ei kelvannut. Surullista provoilua suuntaan ja toiseen, eikö asiallinen keskustelu ole mahdolluista?

Viimeiset kierrokset olivat todella nautittavia. Schumin nousu oli todella mahtavaa seurattavaa, äijä veti limiitillä suurimman osan kierroksista. Siltikään ei nähty virheen virhettä. Tietysti aika-ajon kämmääminen vei alunperinkin mahdollisuuden maksimaaliseen pärjäämiseen. Tämän seikan Schumacher myönsi ja oli selkeästi harmissaan aiheesta.

Oli tietysti surullista, että Kimin kisa päättyi niin aikaisessa vaiheessa, mutta McLarenin kohdalla tämä ei suinkaan ollut ainutlaatuinen tapahtumaketju. Kuinka monesti tallin auto on levinnyt huikean nopean ajon jälkeen?

Ota huomioon että tänne kirjoittavien henkinen kypsyys lienee keskimäärin noin 7-vuotiaan tasolla.

:yuck: :ahem:

 

[Bobakki]

Ota huomioon että tänne kirjoittavien henkinen kypsyys lienee keskimäärin noin 7-vuotiaan tasolla.

:yuck: :ahem:

Mummielestä muille nokittelun sijaan kaikki, myös HÖYNÄ (ja miksei myös Bobakki ), vois keskittyä nostamaan sitä tasoa omalta osaltaan.

 

[miika]

Toyota-tallin Ralf Schumacher menettää formula ykkösten San Marinon gp:n kahdeksannen sijansa, jos hänen kisan jälkeen "vaarallisesta käytöksestä" saamansa 25 sekunnin aikasakko pysyy voimassa. Toyota-talli on valittanut kisan tuomariston antamasta rangaistuksesta.

Tuomariston rangaistus liittyy Schumacherin ja Nick Heidfeldin väliseen kahinaan, joka johti liki kolariin Schumacherin yliaggressiivisen ohituksen takia heti toisen varikkopysähdyksen jälkeen.

Jos tuomariston päätös pysyy voimassa, Schumacher putoaa viimeiseltä MM-pistesijalta 11:nneksi.

(STT)

 

[Hurmurisija]

Toyota-tallin Ralf Schumacher menettää formula ykkösten San Marinon gp:n kahdeksannen sijansa, jos hänen kisan jälkeen "vaarallisesta käytöksestä" saamansa 25 sekunnin aikasakko pysyy voimassa. Toyota-talli on valittanut kisan tuomariston antamasta rangaistuksesta.

Tuomariston rangaistus liittyy Schumacherin ja Nick Heidfeldin väliseen kahinaan, joka johti liki kolariin Schumacherin yliaggressiivisen ohituksen takia heti toisen varikkopysähdyksen jälkeen.

Jos tuomariston päätös pysyy voimassa, Schumacher putoaa viimeiseltä MM-pistesijalta 11:nneksi.

(STT)

EIEIEI! Juuri aggressivisia ohituksia kaivataan. Mikä ihme vimma formuloista on tehdä sellaista hajutonta, väritöntä ja mautonta.

 

[HÖYNÄ]

Mummielestä muille nokittelun sijaan kaikki, myös HÖYNÄ (ja miksei myös Bobakki ), vois keskittyä nostamaan sitä tasoa omalta osaltaan.

Hyvä! Pyrkikäämme tähän. :wink: :wink:

 

[Bobakki]

EIEIEI! Juuri aggressivisia ohituksia kaivataan. Mikä ihme vimma formuloista on tehdä sellaista hajutonta, väritöntä ja mautonta.

Jos minä ymmärsin oikein, niin ohitus tapahtui varikolla, joka ei ehkä ole paras paikka tuohon kuitenkaan.

 

[Charlie]

On muuten jännää, että niillä on täydellinen taktiikka aina silloin, kun tulee keskeytys. Mutta ei silloin, kun pääsee maaliin. Uskomatonta epäonnea, vai oiskohan sittenkin se, että ihan kaikkea ei kannata uskoa :eek!:

Olen kiinnittänyt tähän samaan huomiota. Aina kun johtotähti on sammunut ennen ensimmäistä varikkokäyntiä, McLaren on omien lausuntojensa mukaan ollut "raskaalla" kuormalla liikkeellä. Sitten kun kosla kestää vähintään sille ensimmäiselle stopille, niin Kimi tulee varikolle ihan siinä missä muutkin. Ei nyt ihan ensimmäisenä, mutta heti muiden perään kuitenkin.

Uskon kyllä, että Alonson Kimi olisi voittanut, ja sitä kautta koko kisan, mikäli se olisi muuten (Schumacherin osalta) edennyt kuten se tänään teki. Jäin vain tuolla aiemmin miettimään, että olisiko Kimilläkään ollut mitään asiaa Schumacherin kisavauhtiin, jos tämä olisi saanut ajaa edes kisan lopun vapaasti (eikä Buttonin/Alonson perässä). Pitää muistaa, että Schumacher ajoi koko alkukisan veljensä perässä, ja oli ensimmäisten varikkokäyntien jälkeen yli 30 sekuntia kärkeä perässä. Sen jälkeen hän ajoi n. 1,5-2 sekuntia nopeampia kierroksia kuin Alonso niin kauan kunnes Button tuli eteen. Tätä jatkui yli 20 kierrosta putkeen. Kisavauhti kuluneilla renkailla oli käsittämättömän kova muihin verrattuna, kas kun JJ ei alkanut kisan aikana spekuloida eri rengasmerkkien kestävyydellä.

 

[Observer]

Bridgestonella näytti olevan kisassa ihan mukava rengasetu kun Karthikeyankin vetäs nopeamman kierroksen Jordanin laatikolla kuin R.Schumacher ja Webber.

 

[Charlie]

Bridgestonella näytti olevan kisassa ihan mukava rengasetu kun Karthikeyankin vetäs nopeamman kierroksen Jordanin laatikolla kuin R.Schumacher ja Webber.

Aivan totta, ja Narain vetäisi parhaallaan vain 1,4 sekuntia hitaammin kuin Button ja 0,9 sekuntia hitaammin kuin Alonso. :doubtful:

 

[RK-62]

Kisavauhti kuluneilla renkailla oli käsittämättömän kova muihin verrattuna, kas kun JJ ei alkanut kisan aikana spekuloida eri rengasmerkkien kestävyydellä.

Tuohon liittyen RB:n lausunto kisasta:

- Autossani oli sähkövika, mutta emme tiedä, mistä se aiheutui. Se oli todella harmillista, sillä tiesin autoni erittäin nopeaksi. Olemme edistyneet valtavasti etenkin hieman kuluneilla renkailla ajettaessa. En päässyt lainkaan siihen vaiheeseen, jossa renkaani olisivat olleet parhaimmillaan.

 

[Jere1983]

Maikkarin tiimi keskittyi taas ylistämään Ferrarin taktiikkaa ja Schumin ylivoimaa unohtaen täysin tuon rengasasian, paljos radan lämpö muuten oli kisan aikana?

 

[patriot]

Kyllä pitää kohta olla vaa sitä mieltä että se on Kimi joka nöyryyttää itteään, ei se voi perkele aina olla Kimin autossa se vika, jotain siinä miehen kaasujalassa on.

Ei muuta ku erittäin huonoa onnea Alonsolle että saadaa jonkinlainen kisa aikaseks, näkisin mielummin Buttonin voittajana ku ton hevarin.

Vaikka et Kimistä pidä niin koitas nyt joku tolkku saada noihin höpinöihin..... Kimillä ei todelllakaan ollut mitään mahdollisuuksia säästellä autoa KISAN ALUSSA!!!!!! JOSSA PYRITÄÄN KASVATTAMAAN EROA MUIHIN!!!!! WIDDU!:mad_old:

 

[butterfly]

Mitäs helvettiä ne meinaa ralffille tehä? Näkikö kukaan mitä siinä tapahtu? Muutenkin huono kisa toyotalta, toivottavasti parantaavat barceloonaan. Eiköhän toi ferrari pysy renaultin takana tulevaisuudessakin....

 

[Charlie]

Maikkarin tiimi keskittyi taas ylistämään Ferrarin taktiikkaa ja Schumin ylivoimaa unohtaen täysin tuon rengasasian, paljos radan lämpö muuten oli kisan aikana?

Radan ja ilman lämpötila oli n. 20 astetta.

Kyllähän tuosta Schumin suorituksesta iso osa menee renkaiden ansioksi. Rubensin keskeytettyä Schumi oli ainoa radalla ollut perusnopea Bridgestone-kuljettaja, joka vei kaiken huomion myös peräpään kuskeilta, jotka ajoivat nekin varsin kovaa.

Barcelonassa on varmaan vähän lämpimämpää, mutta Ferrari antoi kyllä myrskyvaroituksen muille, eikä Barcelonan aika-ajojen jälkeen kannata vielä jakaa voittoa kenellekään.