Kuinka hyvä kuski olet?

[Sue_me]

Seuraavan kerran kun PeeVee menee baarin, niin keskustelu alkaa "Ootko muuten hyvä kuski?"

Tai sitten flaksin käydessä:

Toimituksen jälkeen tietää, uskaltaako lähteä auton kyytiin.

 

[Wilpuri]

Jaskan toikeista muodostuu nykyään huippujarnoja vaikka mies ei itse edes juurikaan osallistuisi keskusteluun :eek!:

 

[lfb]

Jaskan toikeista muodostuu nykyään huippujarnoja vaikka mies ei itse edes juurikaan osallistuisi keskusteluun :eek!:

Ässämiehellä on vielä paljon opettelemista!

 

[jaska]

Jaskan toikeista muodostuu nykyään huippujarnoja vaikka mies ei itse edes juurikaan osallistuisi keskusteluun :eek!:

musta on muodostumassa harmaa eminenssi - vetelen vain naruista taustalla :eek!: :ahem:

 

[Mosse]

musta on muodostumassa harmaa eminenssi - vetelen vain naruista taustalla :eek!: :ahem:

Tuleeko kalaa vai punasta tamppoonia narun päästä?:doubtful:

 

[jaska]

Tuleeko kalaa vai punasta tamppoonia narun päästä?:doubtful:

en kommentoi, paitsi että kaikki on tullut pyytämättä ja yllättäen :nope:

 

[Dominic]

Toikin aihe on provoherjaaminen ja silti täällä jatketaan samaa liikennekeskustelua, kuin alkuperäisessäkin liikennetoikissa.

Ehdotus modeille, toikki lukkoon ja keskustelu jatkuu alkuperäisessä liikennetoikissa.

 

[Dominic]

Toikin aihe on provoherjaaminen ja silti täällä jatketaan samaa liikennekeskustelua, kuin alkuperäisessäkin liikennetoikissa.

Ehdotus modeille, toikki lukkoon ja keskustelu jatkuu alkuperäisessä liikennetoikissa.

Kiitän.

 

[kouvotsvoni]

Kuten aiemmin tässä toikissa sanoin, niin alakynteen päätyneen provoaminen ottanut mallinsa b-ryhmäläiskeskustelusta, siellä ei vain ole henki ja laki kyseessä.

 

[PuoliPöhkö]

Esimerkki itsekkään "avaruudellisesta" ja "luovan joustavasta" ajotavasta. Tositapaus.
Lopputuloksena kolari, jota ei olisi voinut syntyä lainkaan mikäli keltuaispää olisi käyttänyt laillista reittiä.
Itse kuljetin tilanteessa sinistä autoa. Kääntyi muuten ilman vilkkua vastaantulijoiden kaistalle.

Kolarin osapuolet tulivat toistensa silmille kirjaimellisesti puskan takaa, molemmat kyttäsivät todennäköisesti oikealta tulevaa
polkupyöräilijää - ja kolhun aiheuttanut keltuaispää yritti varsin vauhdikkaasti ehtiä pihatielle ennen kuin fillaristi ehtii ajolinjalle.
Lopputuloksena ryppypelliä kuten kuvasta näkyy.



Näytä liitetiedosto 10013

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Näytä liitetiedosto 10014

 

[Sue_me]

Tosta oikomisesta tulee kyllä 5000$ sakko, stop and go ja 10 ruudun rangaistus seuraavaan kisaan.

 

[JPP]

Tuli tuosta Puolipöhkön esimerkin liikenteenjakajan väärältä puolelta ajamisesta mieleen, että joskus parikymmentä vuotta sitten tuli ajettua muutaman kerran "luovasti" ja "joustavasti" liikenteenjakajan vasemmalta puolelta (punainen nuoli laillisen sinisen sijaan) tällaisessa paikassa:
Näytä liitetiedosto 10016

Tuossa käännytään pikatieltä pienemmälle (asfaltoidulle) tielle ja huomattavasti pienemmillä sivuttaiskiihtyvyyksillä (vauhdin kärsimättä) pystyy ajamaan jos tinkii etenemisen laillisuudesta. Nykyään vastaavassa paikassa todennäköisesti ajaisin laillisesti, mutta vain jonkin verran nopeutta vähentäen.

Ja tuossa paikassa on hyvä näkyvyys pitkälle joka suuntaan. Eli tosi hyvä tilaisuus ajaa kolari: "Ku se tuli ihan jostain tyhjästä mun eteen!".

 

[Troy]

Mitä toi pohjoiseen matkaava turkoosi auto teki? Et kai ole jättänyt jotakin olennaista pois kakkoskuvasta? Tulkinta jää nyt vähän vajavaiseksi.

 

[JPP]

Mitä toi pohjoiseen matkaava turkoosi auto teki? Et kai ole jättänyt jotakin olennaista pois kakkoskuvasta? Tulkinta jää nyt vähän vajavaiseksi.

Se jatkoi varmaan vielä jonkin matkaa pohjoiseen ja palasi sitten risteykseen keräämään talteen Puolipöhkön ja kahden harmaan auton kuljettajien sinne jättämät nuolenkärjet.

edit. Se taitaa ollakin tuon liikenteenjakajan väärältä puolelta ajaneen autoilijan nuolenkärki eikä Puolipöhkön. Mihin katosi ½-pöhkön nuoli?
edit2. Puolipöhkä -> Puolipöhkö (moka nähtävissä Puolipöhkön lainauksesta tuossa alempana)

 

[PuoliPöhkö]

Mitä toi pohjoiseen matkaava turkoosi auto teki? Et kai ole jättänyt jotakin olennaista pois kakkoskuvasta? Tulkinta jää nyt vähän vajavaiseksi.

Kaasutti tietysti laitonta nopeutta kartalta ulos. LiikenneSäännöstenRikkojaSika!

Se jatkoi varmaan vielä jonkin matkaa pohjoiseen ja palasi sitten risteykseen keräämään talteen Puolipöhkän ja kahden harmaan auton kuljettajien sinne jättämät nuolenkärjet.

edit. Se taitaa ollakin tuon liikenteenjakajan väärältä puolelta ajaneen autoilijan nuolenkärki eikä Puolipöhkön. Mihin katosi ½-pöhkön nuoli?

Puolikkaan kärkikolmio on tietty ekologisesti takakontissa. Minähän en liikennemiljöötä roskaa!

JPP:n luovaa ajolinjaa on tullut itsekin nuorna miesnä käytettyä. Tunnustan. Raippaa ja jalkapuuta.

 

[Sue_me]

Tuli tuosta Puolipöhkön esimerkin liikenteenjakajan väärältä puolelta ajamisesta mieleen, että joskus parikymmentä vuotta sitten tuli ajettua muutaman kerran "luovasti" ja "joustavasti" liikenteenjakajan vasemmalta puolelta (punainen nuoli laillisen sinisen sijaan) tällaisessa paikassa:


Tuossa käännytään pikatieltä pienemmälle (asfaltoidulle) tielle ja huomattavasti pienemmillä sivuttaiskiihtyvyyksillä (vauhdin kärsimättä) pystyy ajamaan jos tinkii etenemisen laillisuudesta. Nykyään vastaavassa paikassa todennäköisesti ajaisin laillisesti, mutta vain jonkin verran nopeutta vähentäen.

Ja tuossa paikassa on hyvä näkyvyys pitkälle joka suuntaan. Eli tosi hyvä tilaisuus ajaa kolari: "Ku se tuli ihan jostain tyhjästä mun eteen!".

Itse olen käyttänyt eräässä mäen juurella olevassa liittymässä luovaa ajolinjan valintaa pariinkin kertaan.

Alamäkeen ajettaessa ja vasemmalle kääntyessäni olen väistänyt vastaantulijan kaistalle mikäli rekka tms raskaampi auto on lähietäisyydellä takana, etenkin talvikelillä. Liittymä pikkutielle on sen verta kapea, että joutuu hidastamaan vauhdin alle 20km/h jotta kääntyminen onnistuu. Omalla kaistalla vasemmalle ryhmittyessä takanatulija ei mahdu ohittamaan vaan joutuu hidastamaan samaan nopeuteen millä vasemmalle kääntyjä ottaa linjaa liittymään.

Paikka on pahamaineinen, sillä siinä on tapahtunut 2 kuolemankolaria. Kaverilta lähti henki kyseisessä paikassa kun jäi mopolla auton alle ollessaan kääntymässä vasemmalle ja oli ryhmittyneenä keskilinjan tuntumaan. Silloin vastaan tuli auto, jonka takia ei pystynyt ottamaan vasenta kaistaa käyttöön ryhmittymisen apuna.

Tuon jälkeen en ole uskaltanut autollakaan jäädä odottamaan keskilinjalle jos auto tulee perässä ja vastaan tulee liikennettä. Siinä tapauksessa olen käynyt vähän matkan päässä bussipysäkillä heittämässä u-käännöksen. Talvikelillä kyseessä on liki itsemurha jos pysähtyy siihen ja jää odottamaan että vastaantulijat ovat menneet, kun rekka näkyy taustapeilistä. Mäennyppylän takia paikassa on näkyvyyttä n. 100m ennen liittymää..

 

[jaska]

Nyt on pakko kysyä täältä!

Kun Länsiväylää ajaa länteen, niin Espoon ja Kirkkonummen rajalla (kiitos Kalliomäki & aluepolitiikka) moottoriliikennetie päättyy ja nelikaistainen (2/suunta) tie muuttuu kaksikaistaiseksi (1/suunta).

Perjantaisin mökeilleen menevän liikenteen takia ko. tie on aina aivan tukossa Jorvaksen valoihin saakka (n. 5km tuosta tien kaventumisesta). Tällöin jonon pää on pahimmillaan on moottoriliikennetiellä (500-600m) paikasta jossa tie kapenee). Olettaen että henkilöautot ryhmittyvät tähän jonoon kiltisti kun sen pää tulee eteen, niin onko ruuhkabussilla (aikataulussa pysymisen vuoksi) oikeus ohittaa tämä koko jono?

 

[jps]

Perjantaisin mökeilleen menevän liikenteen takia ko. tie on aina aivan tukossa Jorvaksen valoihin saakka (n. 5km tuosta tien kaventumisesta). Tällöin jonon pää on pahimmillaan on moottoriliikennetiellä (500-600m) paikasta jossa tie kapenee). Olettaen että henkilöautot ryhmittyvät tähän jonoon kiltisti kun sen pää tulee eteen, niin onko ruuhkabussilla (aikataulussa pysymisen vuoksi) oikeus ohittaa tämä koko jono?

Se on moottoritie eikä moottoriliikennetie.

Busseja koskee samat liikennesäännöt kuin muitakin, eli ei bussille mitään erityisoikeutta ole ohittaa sitä jonoa. Toisaalta ei se jonon ohittaminen henkilöautollakaan laitonta ole, eri asia tietysti on tehdäänkö jonossa tälle ohittajalle tilaa vai ei.

 

[Dominic]

Se on moottoritie eikä moottoriliikennetie.

Busseja koskee samat liikennesäännöt kuin muitakin, eli ei bussille mitään erityisoikeutta ole ohittaa sitä jonoa. Toisaalta ei se jonon ohittaminen henkilöautollakaan laitonta ole, eri asia tietysti on tehdäänkö jonossa tälle ohittajalle tilaa vai ei.

Kyseinen bussikuski katsoi vain ajavansa joustavasti.

 

[DW]

Hyville kuskeille on ominaista se, että he eivät juuri ole kolareissa edes syyttömänä osapuolena.

:jaska::jaska::jaska: arvatkaas vaan kenen persauksiin osui Hiace tänään, kun kärkikolmion takana odottelin pääsyä isolle tielle. Se auto lyheni puoli metriä vaikka vauhtia oli hänellä vain 20-30km/h. Itseltä vääntyi vain vähän peltiä ja hyvää fiilistä.