Kysymyksiä Markus Palttalalle (eli Markus Palttala for Dummies)

[Petri Piira]

Joo, kaikkea ei aina huomaa.. Juuri selvisi, että valitettavasti kierrämme vain GP-rataa, joten en pääse alittamaan vanhoja aikojani Nordschleifella.

Voitko kertoa mistä sarjasta on kyse?

 

[Markus Palttala]

Voitko kertoa mistä sarjasta on kyse?

GTP tai Pirelli Sportpokal tai jotain sellaista, en ole vielä nähnyt mitään papereita, joten nimet hieman hakusessa... Ilmeisesti jokin saksalainen kansallinen juttu, mutta en tunne niitä kovin hyvin. Soittivat eilen ja luulin ensin alkuun, että autoa olisivat vuokranneet. Siinä sitten pikkuhiljaa selvisi, että olivatkin vain kuskia vaille. Heillä on sellainen 996 GT3-RS. Taidan käydä kurvailemassa, kun kisa on jo lauantaiaamuna ja ehdin sieltä vielä hyvin Spahan DTM:ää seuraamaan. Niin ja Formula BMW:tä, jossa on mukana muutama suomalainenkin

 

[Petri Piira]

GTP tai Pirelli Sportpokal tai jotain sellaista

GTP Pirelli Sport Pokal ainakin löytyi. Jos osais saksaa, niin varmaan avautuis noiden sivujen sisältö hieman paremmin

 

[Markus Palttala]

GTP Pirelli Sport Pokal ainakin löytyi. Jos osais saksaa, niin varmaan avautuis noiden sivujen sisältö hieman paremmin

Jep, tuohan se taitaa olla. Jos tämä juttu toteutuu, niin palaan asiaan ensi maanantaina, kun olen nähnyt kuvion paikanpäällä

 

[sooda]

-

 

[Jacques]

Esitänpä vähän erilaisen kysymyksen.. Eli kun ajelet tuolla euroopassa kilpaa, niin miten usein/harvoin ehdit käymään suomessa?

 

[Petri Piira]

Esitänpä vähän erilaisen kysymyksen.. Eli kun ajelet tuolla euroopassa kilpaa, niin miten usein/harvoin ehdit käymään suomessa?

http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?s=&postid=400978#post400978 tuolla on ainakin osittainen vastaus tämän kesän osalta.

 

[Markus Palttala]

Esitänpä vähän erilaisen kysymyksen.. Eli kun ajelet tuolla euroopassa kilpaa, niin miten usein/harvoin ehdit käymään suomessa?

Kovin usein en ehdi ihan vain käymisen vuoksi Suomeen, mutta silloin tällöin tulee järjestettyä pidennettyjä viikonloppuja, jos siellä suunnilla on jotain tärkeää meneillään. Varmaankin kaikkiaan sellaiset 4-5 kertaa vuoden aikana.

 

[jaska]

Mites tuo viikonlopun kisa meni ?

 

[Markus Palttala]

Mites tuo viikonlopun kisa meni ?

Perjantaina ajettiin kuivalla ja se meni ihan hyvin. Paalupaikka viallisen iskunvaimentimen kanssa. Lauantain kisassa oli sitten ongelmia enemmän kuin kierroksia ja jäin kolmanneksi, vaikka omasta luokasta voitto tulikin. Jarrut roplasivat, kaikki vaihteet eivät menneet päälle ja uusittu jousitus oli vähän metsässä. No, tiimi oli todella tyytyväinen ja oli hauska ajella, kun omissa jutuissa on menossa kuuden viikon tauko. Yleiskilpailun voitto olisi vain pitänyt hoitaa kotiin...

Eilen kävin kannustamassa suomalaisia Spassa. Formula BMW:ssä oli vähän takkuista, mutta Mika hoiti homman upeasti!

 

[Zep]

Mikäs Markus sinun näkemyksesi on suomalaisesta rata-autoilusta?
1. Mitä olisi tehtävä yleisön saamiseksi ratojen varteen?
2. Kuinka saataisiin lisää kalustoa radalle?

Taisit olla mukana ainakin kaksi kautta, joten hieman
kokemuspohjaakin on.

 

[Petri Piira]

Perjantaina ajettiin kuivalla ja se meni ihan hyvin. Paalupaikka viallisen iskunvaimentimen kanssa. Lauantain kisassa oli sitten ongelmia enemmän kuin kierroksia ja jäin kolmanneksi, vaikka omasta luokasta voitto tulikin. Jarrut roplasivat, kaikki vaihteet eivät menneet päälle ja uusittu jousitus oli vähän metsässä. No, tiimi oli todella tyytyväinen ja oli hauska ajella, kun omissa jutuissa on menossa kuuden viikon tauko. Yleiskilpailun voitto olisi vain pitänyt hoitaa kotiin...

Kyselivätkö vielä kauden tuleviin? kisoihin mukaan?

 

[Markus Palttala]

Mikäs Markus sinun näkemyksesi on suomalaisesta rata-autoilusta?
1. Mitä olisi tehtävä yleisön saamiseksi ratojen varteen?
2. Kuinka saataisiin lisää kalustoa radalle?

Taisit olla mukana ainakin kaksi kautta, joten hieman
kokemuspohjaakin on.

Kotimainen rata-autoilu näyttäisi tosiaan olevan taas hieman suvantovaiheessa. Mitään yksinkertaista vastausta tai reseptiä en tuohon tietenkään osaa antaa, mutta tässä voisi vaikka vertailla näihin Belgian kuvioihin. Belgiahan ei ole paljoa Suomea suurempi paikka, mutta paikalliset kisahommat ovat täysin eri tasolla.

Kun itse ajelin Suomessa, oli Sport 2000:ssa 30 autoa viivalla, yleisöäkin kohtuullisesti (ei toki paljon) ja useampi kuljettaja taisteli tasaväkisesti voitoista. Näistä sarjoista pitää tehdä kiinnostavia ja muutamia kuljettajia pitää nostaa taistelupareiksi, joita yleisö sitten seuraa. Tämä tietenkin edellyttää riittävää automäärää ja tason tasaisuutta. Nythän radalla on kourallinen autoja ja yleisönä näiden kuljettajien sukulaiset. Sport/Superia parjataan monelta taholta, mutta mielestäni se on näyttävää touhua, jos autoja on riittävästi ja kilpailut tasaväkisiä. Jos autoja on 8 ja sama kaveri voittaa aina vaikka pakitellen, niin se ei laajempaa yleisöä kiinnosta. On siis oltava selvä pääluokka ja sitten sen ympärille mielenkiintoinen oheisohjelmisto.

Nyt Legendsit, Hondat ym. ovat hienoja juttuja, mutta ne eivät ole riittävän eksoottisia vetämään yleisöä itsestään. Pääohjelman mukana ne ovat toimivia. On hienoa, että Formula Ford tekee uutta nousua. Sarja on hyvä askel nuorille lupauksille matkalla maailmalle.

Mielestäni pääsarja pitäisi valita akselilta touring, GT tai Porsche Cup. Yleisö kaipaa myös näyttäviä autoja, mutta niihin vaadittavat budjetit ovat Suomen tasolla liian kovia. On siis keskityttävä automäärään ja hyvään kilvanajoon.

Belgiassa pääsarjana toimii Belcar, jota itsekin ajan. Ajetaan 7 viikonloppua, joissa kisasysteemit vaihtelevat (2x1h, 2h, 6h ja 24h). Autoja on viivalla 50, mukana on hienoja pelejä (Corvette, Viper, Porsche, BMW, Marcos, Stealth, Silhouetit) ja vuosia ratoja kiertäneet kuskitkin ovat yleisölle tuttuja. Myös televisiointi toimii. Yleisöä on aina 15-60.000, tapahtumat ovat avoimia, kisojen lisäksi on kaikenlaista oheisohjelmaa ja fanitoimintaa. Sinne tullaan viihtymään ihmisten sekaan eikä seisomaan pariksi tunniksi vesisateessa rinteellä.

Tietenkin tunnetut henkilöt kiinnostavat suurta yleisöä, mutta siinä voisi ehkä keskittyä myös eri moottoriurheilulajien edustajiin eikä pelkästään viihdealan edustajiin. Toisin sanoen siis molempiin. Häkän vierailu Ahvenistolla oli tietenkin iso juttu, mutta joka kisassa voisi olla mukana joku Mäkinen, Kankkunen, Kallio tai sitten maailmaa jo kiertävät Mäkelän Vallen tai Kovalaisen Heikin kaltaiset nuorukaiset, jotka tunnetaan jo muista saavutuksistaan.

On tavallaan valitettava noidankehä, että sponsorit eivät ole kiinnostuneita, sillä yleisöä ja näkyvyyttä ei ole tarpeeksi ja tämän kautta myös automäärät ja taso jäävät alhaiseksi. Tarvitaan siis niitä rohkeita, jotka satsaavat ja ottavat riskiä ja nostavat koko hommaa ylöspäin. Tämän jälkeen muut seuraavat perässä ja automäärät kasvavat. Pitäisi siis puhaltaa yhteen hiileen eikä kiukutella pikkuasioista. Kun Sport 2000 tuli Suomeen, oli ilmassa sellaista yhteispelin tuntua, mutta se kantoi valitettavan lyhyen aikaa.

 

[Markus Palttala]

Kyselivätkö vielä kauden tuleviin? kisoihin mukaan?

Siitä oli lyhyesti puhetta, että jos tarvitsevat kuskia ja mulla on samaan aikaan vapaa viikonloppu, niin voin toistekin ajaa jonkun kisan. Spassa kesäkuussa ajettavasta osakilpailusta kyselivät tarkemminkin. En missään tapauksessa kuitenkaan ehdi ajaa kaikkia loppukauden kilpailuja.

 

[Yvonne]

Spa Euro Race

Next weekend (10.06.05 till 12.06.05) Markus, Risto Virtanen and Pertti Kuismanen will race in the Belcar Race during the Spa Euro Race.

For more information about the Spa Euro Race, click here or check : this tread in Yvonne's Corner.

Greetz,
Yvonne

 

[Yvonne]

Spa Euro Race and BTCS

Hey,

Next weekend in "Ruutulippu" on TV 2 ... probably an interview with Markus and a report about the Spa Euro Race.

And...next weekend Markus will make his first appearance in the BTCS Series. (BTCS = Belgian Touring Cup Series). For more information : see BTCS site or BTCS tread in Yvonne's Corner.

Greetz,
Yvonne

 

[Mosse]

Joo, näin Ruutulipun. Ei ollut Markus ihan 'tyytyväinen' ajokaverin suorituksiin. (rivienvälistä lukien)

 

[Petri Piira]

Onkos muuten tuosta LMES-sarjan Monzan kisasta vielä mitään tietoa?

 

[Yvonne]

Brands Hatch

Hey,

Next weekend, there is a new Belcar Meeting at the Brands Hatch Track in England. Information about this meeting, you can find it in Brands Hatch Tread in Yvonne's Corner or at the Belcar Site

Risto Virtanen (#14) didn't start during this meeting due to mechanical problems

Results of the BTCS - race and GTP - race : Markus didn't finish in both races due to mechanical problems.
Photos of the BTCS - race, you can find them : here.

Greetz,
Yvonne

 

[epeli]

Herätellääs tätä mainiota toikkia...Eli mitenkäs urasi alkoi? Tai Kartingissa varmaan, mutta lähinnä haluaisin tietää, että miten siirtyminen ulkomaille tapahtui? Soittiko joku jeantodt ja sanoi että 'et viittis tulla ajamaan tänne belcaria'?

Mikäs on urasi pahin kolari? Nuo Belcarithan lienevät aika turvallisia, kun vauhdit eivät ole kuitenkaan ihan Formulaluokkaa ja onhan siinä sentään katto pään päällä. Toisaalta, ainakin DTM-autot vaikuttavat menevän aika helposti täysin rusinaksi, kuten esim. Schneiderillä Spassa tai Dumbreckillä viime vuonna Zandvoortissa.