Lotus Renault GP (Renault kaudella 2011)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Otto Hokkanen
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Renault Sportin F1 presidentti Bernard Rey, siirtyy Renaultilla toisiin tehtäviin. Uudeksi presidentiksi tulee Jean-Michel Jalinier joka aloittaa työt vuoden 2012 alussa.
 
Yksi lähtijä lisää Renulta:
Sportti.com sanoi:
Ensi kaudella Caterham-talliksi muuttuva Team Lotus on pestannut uudeksi kilpailujohtajakseen Steve Nielsenin. Aiemmin tällä kaudella Nielsen työskenteli Lotus Renaultilla, mutta jätti tallin erimielisyyksien takia. Team Lotuksella hän aloittaa pestinsä 12. joulukuuta.
 
Kubican mahdollinen uran lopettaminen voi olla suuri takaisku renaultinin tulevaisuudelle etenkin jos ei huippukuskeja tai hyviä kokeneita löydy.
 
Kubican mahdollinen uran lopettaminen voi olla suuri takaisku renaultinin tulevaisuudelle etenkin jos ei huippukuskeja tai hyviä kokeneita löydy.

Viime aikaisten uutisten perusteella alkaa Caterhamkin olla houkuttelevampi vaihtoehto huippukuskeille kuin Renault. Kaikki huippumiehet lähtee muualle Renulta ja voi olla, että kiinnostaako Kubicaa enää Renault pitkällä tähtäimellä, jos miehen kilpailukyky palanee ennalleen.

Surullista, miten aikoinaan mestaruuksia voittanut talli alkaa vajoamaan alas päin ja alas päin. Onneksi näyttää valonpilkahduksia uutisten perusteella tulevan Williamsille, Caterhamille ja Virginille, ettei ihan kaikki kuihdu kokoon.
 
Viime aikaisten uutisten perusteella alkaa Caterhamkin olla houkuttelevampi vaihtoehto huippukuskeille kuin Renault. Kaikki huippumiehet lähtee muualle Renulta ja voi olla, että kiinnostaako Kubicaa enää Renault pitkällä tähtäimellä, jos miehen kilpailukyky palanee ennalleen.

Surullista, miten aikoinaan mestaruuksia voittanut talli alkaa vajoamaan alas päin ja alas päin. Onneksi näyttää valonpilkahduksia uutisten perusteella tulevan Williamsille, Caterhamille ja Virginille, ettei ihan kaikki kuihdu kokoon.

Varmaan sen takia Räikkönen ei mene rellulle.
 
Kubican mahdollinen uran lopettaminen voi olla suuri takaisku renaultinin tulevaisuudelle etenkin jos ei huippukuskeja tai hyviä kokeneita löydy.

Kyllähän niitä löytyy läjäpäin, mutta niistä pitäisi maksaa. Ovat jo Kubicalle maksanut yhdestä kaudesta saikkua ja Heidistä, jonka heittivät pihalle kun ei tuonutkaan kuuta taivaalta. Luulen, että tästä eteenpäin paksut lompakot täyttävät ajopaikat, koska Kubica ei pysty palaamaan.
 
Eihän toki avaintekijöiden lähtö tallista yleensä välittömästi tuo vaikeuksia ,mutta pitemmän päälle kyllä. Eihän kaudella 1996 otaksuttu Benettoninkaan 5 vuodessa olevan ostotallina. Näin kuitenkin oli ja sen tallin raunioita tuleva Lotuskin nyt on.
 
Kubican mahdollinen uran lopettaminen voi olla suuri takaisku renaultinin tulevaisuudelle etenkin jos ei huippukuskeja tai hyviä kokeneita löydy.
Eipä se ole sanottu, että Kubican paluu tapahtuisi Renaultilla, jos on tapahtuakseen. Varmaan molemminpuolista kunnioitusta osoittais jos paluu tapahtuisi samassa tallissa, mutta nyt on mennyt jo aika paljon aikaa ja pian pitäisi olla kunnossa jos meinaisi ensi kaudeksi ehtiä. Ja jos enemmän jää kausia välistä, niin se olis sama mennä jonnekin muuallekin, varsinkin kun tallikaan ei enää ole sama Renault vaan Lotus.
 
Eipä se ole sanottu, että Kubican paluu tapahtuisi Renaultilla, jos on tapahtuakseen. Varmaan molemminpuolista kunnioitusta osoittais jos paluu tapahtuisi samassa tallissa, mutta nyt on mennyt jo aika paljon aikaa ja pian pitäisi olla kunnossa jos meinaisi ensi kaudeksi ehtiä. Ja jos enemmän jää kausia välistä, niin se olis sama mennä jonnekin muuallekin, varsinkin kun tallikaan ei enää ole sama Renault vaan Lotus.

Kubicalla tuskin on varaa valita talliaan. Tällä hetkellä miehestä ei varmaan ole kovinkaan kiinnostunut kukaan koska kilpailukyky on mitä on. Mitä kaueammas paluu menee, sitä alempaa saa tallin etsiä. Voi olla, että Kubica ei saa enää koskaan mahdollisuutta palata keskitason tallia korkeammalle. Esimerkiksi McLaren tai Ferrari tuskin palkkaa Kubicaa ilman näyttöä muualla.
 
Hätätapauksessa paikka kyllä löytyy huipputallistakin ja Kubican ajokyky onkin suuri riski ja se, että kuka sen uskaltaa ottaa?
 
Eipä se ole sanottu, että Kubican paluu tapahtuisi Renaultilla, jos on tapahtuakseen. Varmaan molemminpuolista kunnioitusta osoittais jos paluu tapahtuisi samassa tallissa, mutta nyt on mennyt jo aika paljon aikaa ja pian pitäisi olla kunnossa jos meinaisi ensi kaudeksi ehtiä. Ja jos enemmän jää kausia välistä, niin se olis sama mennä jonnekin muuallekin, varsinkin kun tallikaan ei enää ole sama Renault vaan Lotus.
Talli on sama vaikka nimi muuttui. Eri asia olisi, jos omistajuus olisi vaihtunut myös. Ja tallipäällikkö Boullier on luvannut Kubicalle paikan, jos tämä paluuseen kykenee. Jos palaa kunnon iskussa, ei tuleva Lotus voisi parempaa toivoa - muita huippuja talli tuskin tällä hetkellä liiemmin houkuttaa. Eli tallin puolesta ei lupauksesta kannata luopua. Tuskin Kubicallakaan niin kamalasti vaihtoehtoja on, kun se taso pitäisi ensin todistaa.
 
Kubicalla onkin ikävä välikäsi tässä tilanteessa ja niin myös varmasti Boullierilla.
 
Kubicalla onkin ikävä välikäsi tässä tilanteessa ja niin myös varmasti Boullierilla.
Joo mutta ellei Kubica näytä kuntoutuvan ajoissa ensi kauteen mennessä, tuskin hänen on järkevää kesken kauden paluuta tehdä, ja alkaa sotkemaan tallin kuskivalintoja sen vuoden osalta. Huippukuski kuitenkin kyseessä, joten paluuta voi lykätä ilman että unohdetaan.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös