McLaren MP4-21

[Bobakki]

Ainakin Montoyan käsissä McLarenin vauhti oli tänään mitäänsanomatonta.

Montoyalla oli renkaiden kanssa ongelmia alussa, loppua kohden parani ja oli Buttonin vauhdissa. Oli itse tyytyväinen tuon pressitiedotteen mukaan, mikä nyt on aika hulvatonta.

 

[MaranelloRed]

Aika tasapaksuja on olleet Paplon suoritukset kahdessa ekassa kisassa. Räikkösen onni taas on mitä on. Kone on kestännyt mutta kaikki muu onkin jo ehtinnyt tapahtua. Seuraavassa kisassa pamahtaa sitten se kone kun mersu uutukaisen sinne raahaa ja MM alkaa olla taas haave vain.

 

[technine]

mielestäni Montoyalta oli tippunut vasen peili kisan loppuvaiheessa.

 

[vermula]

Valitettavasti pistesysteemi on vaan nyt sellanen et ei se tue takaa-ajoa mm-pisteissä. Vaihtasivat takasi 10-6-4-3-2-1 niin vois parilla voitolla paikata keskeytyksen. Nyt siihen paikkaamiseen menee puol kautta

 

[Balthazar]

Montoyalla oli renkaiden kanssa ongelmia alussa, loppua kohden parani ja oli Buttonin vauhdissa. Oli itse tyytyväinen tuon pressitiedotteen mukaan, mikä nyt on aika hulvatonta.

Pisteitähän tuli enemmän kuin Kimille. Siinä missä Räikkönen asettaa tavoitteekseen maailmanmestaruuden, Montoyalle tuntuu riittävän se, että hänellä kulkee paremmin kuin Kimillä.

 

[azai]

Välittömästi Malesian kilpailun jälkeen McLarenin varakuljettaja Pedro de la Rosa suuntasi paluulennolle Eurooppaan ajaakseen tiistaista perjantaihin yhdessä Gary Paffettin kanssa nelipäiväiset testit Paul Ricardin radalla.

Teemana on Mercedeksen uuden,yli 750 hevosvoimaa ja lähes 20000 kierrosta minuutissa vääntävän kehitysmoottorin rääkkääminen kisakuntoon jo seuraavaa Australian kisaa varten.

Jos ongelmia ei ilmaannu, Kimi Räikkösellä ja Juan Pablo Montoyalla on Melbournessa asevyöllä tehokkaammat moottorit kuin sillä rintamalla vahvuutensa jo todistaneella Renaultin Fernando Alonsolla ja Giancarlo Fisichellalla.

Jumankekka, Mersustako ensimmäisenä yli 20 000 kierroksen ylittäjänä kisassa?
Jos luotettavuus on mitä nähtiin kahdella edellisellä viikolla, niin siinä on kyllä Renaultit ja Hondat paniikissa :thumbup:

 

[Toni_V]

Yksi syy montyn vaisuuteen voi piillä juuri tuossa etujousituksessa. Kimihän vaihtoi takaisin "vanhaan" jousitukseen mutta Juan ilmeisesti ajeli uudemmalla versiolla.

Ja Mäccärin yksi talviongelmahan oli juuri kuoriutuvat eturenkaat josta Juan kärsi nytkin.

Eli jospa uusi jousitus sopii Juanin ajotyyliin, mutta renkaat eivät tuolla jousituksella vain kestä.

 

[Hurmurisija]

Yksi syy montyn vaisuuteen voi piillä juuri tuossa etujousituksessa. Kimihän vaihtoi takaisin "vanhaan" jousitukseen mutta Juan ilmeisesti ajeli uudemmalla versiolla.

Ja Mäccärin yksi talviongelmahan oli juuri kuoriutuvat eturenkaat josta Juan kärsi nytkin.

Eli jospa uusi jousitus sopii Juanin ajotyyliin, mutta renkaat eivät tuolla jousituksella vain kestä.

Hesarissa luki, että aluksi Montyn renkaat eivät toimineet ja renkaiden vaihdon jälkeen vauhti parani selvästi. Mutta kun selvisi, että neljättä sijaa korkeammalle ei päästä, autoa säästeltiin.

 

[Matxi]

Parempi on toimia tuon myllyn. Alkaa kohta piste-eron olemaan taas sitä luokkaa, että mestaruuteen vaaditaan keskeytyssumaa Alonsolle. Eli sama juttu kuin viime vuonna.

 

[Jone]

Jumankekka, Mersustako ensimmäisenä yli 20 000 kierroksen ylittäjänä kisassa?
Jos luotettavuus on mitä nähtiin kahdella edellisellä viikolla, niin siinä on kyllä Renaultit ja Hondat paniikissa :thumbup:

Joo, mielenkiintoista nähdä mitä tapahtuu. Ja Dennishän lupasi moottorin lisäksi autoonkin aerodynaamisia parannuksia.

 

[Zeiar]

Jumankekka, Mersustako ensimmäisenä yli 20 000 kierroksen ylittäjänä kisassa?
Jos luotettavuus on mitä nähtiin kahdella edellisellä viikolla, niin siinä on kyllä Renaultit ja Hondat paniikissa :thumbup:

Onhan se nyt nähty, mitä Mersun tehopäivityksistä seuraa.

 

[Mikkoz84]

Onhan se nyt nähty, mitä Mersun tehopäivityksistä seuraa.

Niinpä ja varsinkin kun uutta mottia menee testailemaan rosa ja paffett niin voi jo nyt sanoa, että ei tule kimillä kestämään. Luulisi kiminkin haluavan testata mottia, mutta ilmeisesti lomailee ennemmin, eipä taida sitä mestaruutta tulla tänäkään vuonna, eiköhän sen vie kulmakarva jälleen.

 

[Joni]

Niinpä ja varsinkin kun uutta mottia menee testailemaan rosa ja paffett niin voi jo nyt sanoa, että ei tule kimillä kestämään. Luulisi kiminkin haluavan testata mottia, mutta ilmeisesti lomailee ennemmin, eipä taida sitä mestaruutta tulla tänäkään vuonna, eiköhän sen vie kulmakarva jälleen.

 

[Driver #8]

Aika tasapaksuja on olleet Paplon suoritukset kahdessa ekassa kisassa. Räikkösen onni taas on mitä on. Kone on kestännyt mutta kaikki muu onkin jo ehtinnyt tapahtua. Seuraavassa kisassa pamahtaa sitten se kone kun mersu uutukaisen sinne raahaa ja MM alkaa olla taas haave vain.

Monty sanoi Bahrainin viikonloppuna että hänen koneensa on heikko. Aika-ajoissa, kun siitä otettiin täydet kierrokset, se oli ihan täystehoinen mutta kun kisassa ajettiin alemmilla kierroksilla, kone oli kuulemma ihan kuollut. Samaa konetta sitten käytettiin Malesiassakin. Toivottavasti ens kisaan ei tule susikappaletta Montoyalle, niin ei ero Räikköseen enää olekaan niin suuri.

 

[Luckyman]

Niinpä ja varsinkin kun uutta mottia menee testailemaan rosa ja paffett niin voi jo nyt sanoa, että ei tule kimillä kestämään. Luulisi kiminkin haluavan testata mottia, mutta ilmeisesti lomailee ennemmin, eipä taida sitä mestaruutta tulla tänäkään vuonna, eiköhän sen vie kulmakarva jälleen.

Heheh.. Ei kilpakuljettajat ennen Australiaa rupea Eurooppaan lentämään. :yuck:

Sitä varten siellä on testikuskit.

 

[Mikkoz84]

Heheh.. Ei kilpakuljettajat ennen Australiaa rupea Eurooppaan lentämään. :yuck:

Sitä varten siellä on testikuskit.

Niin eihän ne rupea, mutta olisi ainakin kimin kohdalla kannattavaa... Paffett ja Rosa ajelee sellasia lepposia kierroksia testeissä ja sitten kun tullaan kisoihin motilla niin paukkuu ja taas haug & kumppanit ihmettelee, että kyllä se testeissä kesti

 

[Janne A.]

Näinköhän unia vai mistäköhän kuulin, että mäkki toisi uuden version V8-moottoristaan jo Austraaliaan jos se nyt tän viikon testeissä osoittautuu luotettavaksi?. Vahvistakoon joku tämän asian minulle tarkemmin, jos tietää
Ei muuten mutta, kaikki varmasti muistamme tapauksia että näistä mersun "konepäivityksistä" on aika karmeita muistoja :nope:

 

[mikæl]

mersusta

Kimin toiveet Mersun uudessa moottorissa

F1-sähkeet 19.3.
Välittömästi Malesian kilpailun jälkeen McLarenin varakuljettaja Pedro de la Rosa suuntasi paluulennolle Eurooppaan ajaakseen tiistaista perjantaihin yhdessä Gary Paffettin kanssa nelipäiväiset testit Paul Ricardin radalla.
Teemana on Mercedeksen uuden, yli 750 hevosvoimaa ja lähes 20000 kierrosta minuutissa vääntävän kehitysmoottorin rääkkääminen kisakuntoon jo seuraavaa Australian kisaa varten.
Jos ongelmia ei ilmaannu, Kimi Räikkösellä ja Juan Pablo Montoyalla on Melbournessa asevyöllä tehokkaammat moottorit kuin sillä rintamalla vahvuutensa jo todistaneella Renaultin Fernando Alonsolla ja Giancarlo Fisichellalla.
Kuala Lumpur/Heikki Kulta


Aiemmin nämä päivitykset tiesi keskeytystä. Toivottavasti siis aiemmin.

 

[miksu]

Niin eihän ne rupea, mutta olisi ainakin kimin kohdalla kannattavaa... Paffett ja Rosa ajelee sellasia lepposia kierroksia testeissä ja sitten kun tullaan kisoihin motilla niin paukkuu ja taas haug & kumppanit ihmettelee, että kyllä se testeissä kesti

kyllä se Pedro on minusta ihan hyvä testikuski, yksi parhaista. Malesia-Eurooppa-Australia tietää vuorokauden, ylikin, lentokoneessa istumista, että tuskin sitä kannattaa lähteä kisakuskin matkustelemaan. Aikaerot sun muut rasitteena.

 

[butterfly]

kyllä se Pedro on minusta ihan hyvä testikuski, yksi parhaista. Malesia-Eurooppa-Australia tietää vuorokauden, ylikin, lentokoneessa istumista, että tuskin sitä kannattaa lähteä kisakuskin matkustelemaan. Aikaerot sun muut rasitteena.

Voin sanoa etta raskas matka on :nope: Eli turhaa kimin lahtee saatamaan kun siella asian omaava testikuski on. Olette kylla unohtaneet etta naiden paivitysten mukana on tullut yleensa nopeutta lisaa ja paljon! Eli ei pelkkaa negatiivista...