Moottoriratakeskustelu
- Viestiketjun aloittaja Renngeist
- Aloituspäivämäärä
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4694
Abu Dhabi on niin tyypillinen Tilke rata, painopisto jo suunnittelussa oli radan hienoakin hienommat fasiliteetit (varikko, satama, hotelli) ja rata piirrettiin näiden asettamien vaatimusten perusteella.
keissu
Well-known member
- Liittynyt
- 20.4.2013
- Viestit
- 174
Tedin Notebookissa kisan jälkeen haastateltiin pikaisesti Hermann Tilkeä, joka sanoi että suunnittelevat pientä muutosta rataan ensi vuodeksi. Todennäköisesti tarkoittaa yhtä mutkaa, kenties shikaani pois suorien välistä? Ei siis virallista tietoa, mutta suunnitelmia tällaiseen. Pidempi suora toisi kyllä lisää ohituksia.
Joppe_001
Well-known member
Mä arvaan että ottavat sen shikaanin pois ykkössektorin lopusta. Tai no siinä taitaa kyllä jo mennä valmis pätkä rataa muutenkin, eli ei olis suuri muutos.
JoneZi
Well-known member
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7670
Kilpailun kannalta tuo olisi hyvä muutos, mutta riittääkö turva-alue kun neulansilmään tullaan kovaa ja katsomo on aika lähellä?
Antsa Rieppo
Well-known member
Pannaan siihen kaide, kuten Monacossa ja Singaporessa.
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4694
Tämä palvelisi hyvin kilvanajoa, kova jarrutus jossa on helppo tehdä virhe joka kostautuu sitten seuraavalla suoralla ohituksen muodossa. Nythän juuri tuon shikaanin takia kaikki menevät kuin "pässit narussa" etkä voi saavuttaa juurikaan etua edellä olevaan nähden shikaanin jälkeisellä "suoran tyngällä".
Ulkokaarre
Well-known member
- Liittynyt
- 30.9.2017
- Viestit
- 54
Muistelen että Yas Marinaan olisi ollut suunnitteilla muutoksia n. 5 vuotta sitten. Silloin puheilla oli jonkun mutkan kallistaminen ja jotakin muutoksia jälkimmäisen pitkän suoran jälkeiseen mutkayhdistelmään. Mutta kuraahan tuo rata itsessään on kaikkea luksusta ja glitteriä on tosin ympätty sen ulkopuolelle.
Dino246
Well-known member
- Liittynyt
- 18.6.2009
- Viestit
- 2332
Tuo shikaanin poisto kyllä parantaisi rataa jo paljon. Tosiaan virheiden mahdollisuus tuollaisessa kovassa jarrussa on aina suurempi, ja toisaalta esim. Ricciardon kaltaiset taitavat jarruttajat voisivat saavuttaa tuossa etua. Mutta minusta tuon Yas Marinan suurin ongelma on tuo viimeinen sektori, ja sitä ei ikävä kyllä taida pystyä oikein muuttamaan kun se kiertelee siellä jossain hotellien välissä.
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4694
Millä tahansa radalla ohittaminen mahdotonta jos mutkat on samaan suuntaan eikä suunnan muutoksia synny. Yas Marinassa on 2. takasuoran shikaanin jälkeen, 2 mutkaa vasemmalle, 3 oikealle, 2 vasemmalle ja 2 oikealle. Ei tuosta lopusta saa millään järkevää muutenkuin jättämällä hotellinlenkki kokonaan pois ja se taas ei ole layoutin ja hotellin takia mahdollista. Yksi vaihtoehto voisi olla jatkaa 1. takasuoraan katsomon ali (nyt tämä on huomioitu jo turva-alueena joka jatkuu katsomon ali) ja käyttää vapatuva tila rakentamalla toisenlainen profiili loppuun, hotellilta voitaisiin tulla kääntymään takaisin takasuoran katsomon eteen josta maaliviivaa kohti.
Siinä olisi elämystä katsojille jota mikään muu rata ei F1-sarjassa pystyisi tarjoamaan, formulat menisi katsojien ali 350km/h lasissa...
Dino246
Well-known member
- Liittynyt
- 18.6.2009
- Viestit
- 2332
Uusimpien huhujen mukaan suunnitteilla olisi Vietnamin GP Hanoin katuradalla. Siitä vaan sitten kaupungin tuntevat hahmottelemaan rataa Hanoin kaduille 
. Vai lieneekö tuosta jollakin sivuilla jo ollut jonkinlaista tietoakin mihin sitä rataa on suunniteltu?
Linkki juttuun: Vietnam saamassa F1-kisan - vahvistus odotettavissa lähiviikkoina
. Vai lieneekö tuosta jollakin sivuilla jo ollut jonkinlaista tietoakin mihin sitä rataa on suunniteltu?MTV3 sanoi:
Linkki juttuun: Vietnam saamassa F1-kisan - vahvistus odotettavissa lähiviikkoina
Felix
Well-known member
- Liittynyt
- 12.7.1999
- Viestit
- 1258
Uusimpien huhujen mukaan suunnitteilla olisi Vietnamin GP Hanoin katuradalla. Siitä vaan sitten kaupungin tuntevat hahmottelemaan rataa Hanoin kaduille
Linkki juttuun: Vietnam saamassa F1-kisan - vahvistus odotettavissa lähiviikkoina
Katuradat kelpaavat aina. Kilpailut ovat yllätyksellisempiä, kun kuljettajien täytyy osata pysyä radalla.
Dino246
Well-known member
- Liittynyt
- 18.6.2009
- Viestit
- 2332
Katuradoilla ohittaminen monesti vähän hankalaa, mutta koska niin iso osa perinteisistä moottoriradoista on tässä asfaltointivimmassa pilattu niin alan olla hyvin pitkälti samaa mieltä että parasta viihdettä tarjoaa nimen omaan katuradat. Kyllä se vaan nimittäin tarjoaa sen tietyn lisäjännityksen kisaan kun virhe kostautuu heti ja pienet tai jopa olemattomat turva-alueet luovat kisoihin sen yllätysmahdollisuuden kuten Bakussa nähtiin viime kaudella. Eli jos tätä moottoriratojen pilaamista jatketaan niin minäkin alan kannattaa sitä että mahdollisimman suuri osa kisoista siirretään katuradoille.
Felix
Well-known member
- Liittynyt
- 12.7.1999
- Viestit
- 1258
Argentiinan GP on tekemässä paluuta F1 kalenteriin jopa jo ensi vuodeksi. Buenos Airesissa olisi tarkoitus ajaa ja näyttäisi onneksi siltä, ettei viimeksi käytettyllä mikroautoradalla ajettaisi vaan vanhalla pitkällä versiolla...toki hieman muokattuna.
Tällaisen versio radasta oli yhden uutisen perässä, tiedä sitten onko lopullinen suunnitelma, kaksi DRS aluetta pitkien suorien päässä. Ja tietenkin syheröosuus näyttäisi olevan asfaltoitu ympäriinsä, mutta kokonaisuus menee nostalgiaboostilla plussan puolelle.
Tällaisen versio radasta oli yhden uutisen perässä, tiedä sitten onko lopullinen suunnitelma, kaksi DRS aluetta pitkien suorien päässä. Ja tietenkin syheröosuus näyttäisi olevan asfaltoitu ympäriinsä, mutta kokonaisuus menee nostalgiaboostilla plussan puolelle.
Viimeksi muokattu:
Iso plussa tälle! :thumbup: Tuo shikaani pois vielä tuolta suoran päästä...
Viimeksi muokannut moderaattori:
Hartsa76
Well-known member
- Liittynyt
- 23.2.2012
- Viestit
- 7252
Ei taida Buenos Airesin rata kelvata F1-sarjaan ilman tuota kyseistä shikaania, koska sitä seuraavaan pitkään nopeaan mutkaan tullessa on tavalla tai toisella otettava vauhti pois ja parhaiten se onnistuu juuri shikaanin avulla.
IceManFani
Tunari
Eikä taitais to DRS alue toimia ilman sitä (tosin, jos sitä shikaania ei tossa olisi, niin sitten se DRS alue olisi varmaan lähtösuoralla) senkin tosin näkee vasta sitten, kun tuo rata on uudistettu tuohon uuteen muotoon ja siellä ajetaan. Näyttäis vahvasti olevan asfaltoidut turva-alueet, suurilta osin. Vaikka osa noista kokonaan asfalttisista turva-alueista olisi voinut toteuttaa (ainakin osin) soralla.
Viimeksi muokattu:
henrizio
väärinkäyttäjä
- Liittynyt
- 21.4.2007
- Viestit
- 2241
Kuwait Motor Town ilmeisesti havittelee kaikkia mahdollisia kilpasarjoja. F1, MotoGP, Motocross jne.
Vaihteluna sopisi hyvin F1-kalenteriin. Korkeuserot taitaa olla valitettavan pieniä, mutta ihan mukavan näköisiä mutkia. Tilke kaivanut Istanbulin papereista esiin vanhan kasimutkan, nyt vaan toiseen suuntaan.
Rakennustyöt alkoi joku puolisen vuotta Kymiringiä myöhemmin, mutta ilmeisesti ihan hyvässä vauhdissa. Ainakin verrattuna viime aikaisiin joissa sopparit on ennen rataa.
Pääkatsomo näyttäisi olevan pystyssä.
https://goo.gl/maps/5Hp2F6xWecm
Vaihteluna sopisi hyvin F1-kalenteriin. Korkeuserot taitaa olla valitettavan pieniä, mutta ihan mukavan näköisiä mutkia. Tilke kaivanut Istanbulin papereista esiin vanhan kasimutkan, nyt vaan toiseen suuntaan.
Rakennustyöt alkoi joku puolisen vuotta Kymiringiä myöhemmin, mutta ilmeisesti ihan hyvässä vauhdissa. Ainakin verrattuna viime aikaisiin joissa sopparit on ennen rataa.
Pääkatsomo näyttäisi olevan pystyssä.
https://goo.gl/maps/5Hp2F6xWecm