Renault R26

[Zetor]

Veikkaajassa oli juttua, että Renaultit olisivat Bahrainissa rajoittaneet moottoreitansa turhankin paljon yläkierrosten suhteen. Luulivat olevansa niin ylivoimaisia, että oli varaa panostaa extra-luotettavuuteen. Ferrarin taso sitten yllätti ja Kiminkin oikea taso jäi pimentoon.

Malesiassa aikovat ottaa koneesta taas ihan "normaalit" tehot ulos ja vauhtia pitäisi tulla siten lisää.

Kisan aikanahan antoivat radiolla Alonsolle ilmoituksen, jotta voisitko ajaa hetken pari kymmenystä nopeampia rundeja - luultavasti nopeutta sitten on reservissä. :doubtful:

 

[Mosse]

Eikös kuljettajat saisi säädettyä moottoriin boostia namiskoistaan, jos tarvetta ilmenee

Saa ne sitä käännettyä, mutta moottorin 'mappingia' ei tehdä ihan kajuutasta käsin.

 

[Observer]

Saa ne sitä käännettyä, mutta moottorin 'mappingia' ei tehdä ihan kajuutasta käsin.

Siis saa vai ei saa? :doubtful: Varikoltahan autoja ei ole saanut enää pariin vuoteen säätää kisan aikana.

 

[DFiaA]

Saa ne sitä käännettyä, mutta moottorin 'mappingia' ei tehdä ihan kajuutasta käsin.

Eikös se ole sama asia, kuski vaihtaa millä 'kartalla' moottori käy.

 

[Juzo]

Joo huomasihan sen. Alonso vikassa kisassa oli saanut huimasti lisää vauhtia. Valmistajien maailmanmestaruus oli vielä ratkaisematta ja Rellulla ei ollut mitään hävittävää, pakko voiton edessä. Silloin ei edes Kimi pystynyt haastamaan Alonsoa vaan tämä kiidätti aika ylivoimaiseen voittoon.

Siis Fisichella hidasteli tahallaan molempia McLareneita, että Alonso pystyisi voittamaan. Kimihän ajoi tässäkin kisassa nopeimman kierroksen ja varmasti olisi taistellut voitosta ilman Renaultin epäurheilijamaista taktiikkaa.

 

[Hermanni]

Siis Fisichella hidasteli tahallaan molempia McLareneita, että Alonso pystyisi voittamaan. Kimihän ajoi tässäkin kisassa nopeimman kierroksen ja varmasti olisi taistellut voitosta ilman Renaultin epäurheilijamaista taktiikkaa.

Hidasteli tai ei, täys idiootti ei siinä tilanteessa tee kaikkeensa varmistaakseen mestaruutta, oli sitten kyse tallista tai kuskeista.
Järki käteen.....
Näitä "jarrumiehiähän" on ollut maailma sivu, muistelkaapas Häkkisen aikaan kuinka Ferrarilla Schumi sai ajella liki yksinään jos Barrichello "pääsi" heidän väliin.....

 

[Juzo]

Hidasteli tai ei, täys idiootti ei siinä tilanteessa tee kaikkeensa varmistaakseen mestaruutta, oli sitten kyse tallista tai kuskeista.
Järki käteen.....
Näitä "jarrumiehiähän" on ollut maailma sivu, muistelkaapas Häkkisen aikaan kuinka Ferrarilla Schumi sai ajella liki yksinään jos Barrichello "pääsi" heidän väliin.....

Vaikea kuvitella, että McLaren lähtisi johonkin kisaan vastaavalla taktiikalla.

 

[Hermanni]

Vaikea kuvitella, että McLaren lähtisi johonkin kisaan vastaavalla taktiikalla.

No ei edes välttämättä talli, voi se kuskillakin järki päässä olla, ainakin minä tekisin saman vastaavassa tilanteessa.
Moni kuljettajahan lupautuu antamaan täyden tukensa vastaavissa tilanteissa, mitä se sitten tarkottaneekaan sitä voi jokainen miettiä (Eikös viimmekaudella Montoyakin luvannut tukensa loppukaudesta Kimille)......

 

[Juzo]

No ei edes välttämättä talli, voi se kuskillakin järki päässä olla, ainakin minä tekisin saman vastaavassa tilanteessa.
Moni kuljettajahan lupautuu antamaan täyden tukensa vastaavissa tilanteissa, mitä se sitten tarkottaneekaan sitä voi jokainen miettiä (Eikös viimmekaudella Montoyakin luvannut tukensa loppukaudesta Kimille)......

No pointtini oli joka tapauksessa se, että Renault ei uskonut pystyvänsä voittamaan McLarenia vauhdillisesti eli he joutuivat taktikoimaan voiton muulla tapaa.

 

[Metanolman]

Korjaa jos muistan väärin, mutta eikös Rellu tullut viimeiseen kisaan erikoismyllyllä jonka tarvitsi kestää vain yhden kisan, ja tämän takia uskallettiin koneesta ottaa enemmän tehoa irti.

Näinhän ne julkisuuteen ainakin sanoivat ja itse uskoisin ko. selitykseen.

 

[Hermanni]

No pointtini oli joka tapauksessa se, että Renault ei uskonut pystyvänsä voittamaan McLarenia vauhdillisesti eli he joutuivat taktikoimaan voiton muulla tapaa.

En ihan usko tuohon, aika epävarma taktikka, Fisichella on mielestäni aika paljonkin hitaampi kuski kuin Alonso, joten en yhtää ihmettele jos jää järruksi väliin, jopa tahtomattaan (Varskinkin kun pidän Kimiä Fisichellaa huomattavasti nopeampana)....
Eikä kukaan kilpakuski luovu paikastaan suosiolla, oli kuinka hidas tahansa (Jos luopuu on parempi vaihtaa alaa)...
Ja ottihan Alonso ja Fisichella eturivin paikat aika-ajossa, Renault ei yleensä ole edes aika-ajoihin lähtenyt "tyhjillä" tankeilla, miksi olisivat "pelänneet" edes, varsinkin kun Kimi oli aika-ajoissa huomattavasti hitaampi kuin Alonso (Alonso 1.34,080, Kimi 1.34,488, jopa Fisichella oli Kimiä nopeampi 1.34,401 ja Montoyakaan ei pahemmin uhkana ollut 1.35,188).
Tuon perusteella todella ontuva selitys.....

 

[Juzo]

En ihan usko tuohon, aika epävarma taktikka, Fisichella on mielestäni aika paljonkin hitaampi kuski kuin Alonso, joten en yhtää ihmettele jos jää järruksi väliin, jopa tahtomattaan (Varskinkin kun pidän Kimiä Fisichellaa huomattavasti nopeampana)....
Eikä kukaan kilpakuski luovu paikastaan suosiolla, oli kuinka hidas tahansa (Jos luopuu on parempi vaihtaa alaa)...
Ja ottihan Alonso ja Fisichella eturivin paikat aika-ajossa, Renault ei yleensä ole edes aika-ajoihin lähtenyt "tyhjillä" tankeilla, miksi olisivat "pelänneet" edes, varsinkin kun Kimi oli aika-ajoissa huomattavasti hitaampi kuin Alonso (Alonso 1.34,080, Kimi 1.34,488, jopa Fisichella oli Kimiä nopeampi 1.34,401 ja Montoyakaan ei pahemmin uhkana ollut 1.35,188).
Tuon perusteella todella ontuva selitys.....

Kimillä meni pari mutkaa leveäksi aika-ajossa ja myöskin Briatore myönsi, että hän oli käskenyt Fisichellaa hidastamaan McLareneita.

 

[MaranelloRed]

Kyllä tuo Rellun uus auto on jo sitä tasoa konettaan myöten että sen ilomielin voisi maalata punaisella värillä tai sitten sini valkoisella. Ensimmäisen kisan ongelmia lukuunottamatta tahti on ollut tappavaa. Ilmeisesti tallilla ei vielä ole edes kaikki pelissä viimekauden tapaan. Kohta ollaan jo tilanteessa että Alonso voi alkaa ottamaan pikkuisen takkiin ja sitten kun on aika iskeä niin isketään. Kerrassaan loistavan auton ovat onnistuneet tekemään. Räikkönen tai Rosberg tuon auton ratissa pitäisi nähdä niin tai tietenkin Heikki. No ehkä siellä on ensivuonna jopa kaksi Suomalaista. Toisaalta menestys voi tyssätä vuonna 07 siihen että Misukka lähtee hiekkalaatikolta pois. Onhan Renault ollut jo puolitoista kautta se talli jonka toiveiden mukaan renkaat kehitetään ja joka pääsee aina kokeilemaan uutuudet ennen muita.

 

[Hermanni]

Hyvin on Kovalainenkin päästellyt testikierroksia, lainaus Turun sanomista..

Kovalainen kietaisi kilometriennätyksen

Heikki Kovalainen on Renault-tallin todellinen työnsankari. Kahdessa päivässä 24-vuotias suomussalmelainen on raatanut R26-autolla peräti 1427 kilometriä Paul Ricardin testiradalla.

Eikä Kovalainen ole säästellyt ruutiaan. Sekä keskiviikkona että torstaina suomalaislupauksen nimiin on kirjattu päivän nopeimmat kierrosajat.

Renaultin moottori kesti Kovalaisen rääkin

Renaultin testikuljettaja Heikki Kovalainen on ajanut Paul Ricardin radalla kaksi pitkää päivää samalla autolla ja samalla moottorilla.

- Moottorin kilometrit tulivat täyteen, joten perjantaiksi autoon tulee uusi kone, testipilotti selvitti Turun Sanomille.

Kovalaisen kärkiaika oli nyt 1.04,400, eli lähes tismalleen sama kuin keskiviikkonakin.

Renaultin ohjelmassa on rankka rengaskokeilun sarja. Alunperin Kovalaisen piti ajaa torstaina 180 kierrosta, mutta aamupäivän pienten pulmien jälkeen ohjelmaa piti lisätä vielä reilulla 30 kierroksella, jotta kaikki halutut vastaukset saatiin hankituksia.

Vetoja koko rahan edestä

Kovalainen ajoi torstaina yli 2,5 Grand Prix -kisapituutta. Kalusto toimii edelleen luotettavan varmasti ja kuljettaja takoo tasaiseen tahtiin nopeita kierrosaikoja.

- Koko ajan vedin täysillä ja koko ajan olin nopein, kun sain monta aikaa aivan kärkituloksen pintaan.

- Koko rahan edestä tehtiin töitä. Ajoin lukuisia yhdeksän kierroksen vetoja ja sitten kaksi 20 kierroksen pidempää matkaa. Hyvin auto pelittää. Ei tuollaista määrää ajettaisi, jos autossa olisi jotain pientäkin ongelmaa, Kovalainen totesi.

Mielenkiintoista että McLaren oli edelleen noin puoli sekuntia jäljessä, saas nähdä tänään tuleeko Renaultilta "vanha" kone vai uusi kehitysversio tälle päivälle ja mitkä ovat erot silloin.....

EDIT. Näköjään Renaultilta onkin tullut R26 autosta uusi "runkoversio" (R26 04) jota Kovalainen testaa tällä hetkellä....

 

[Ghost_Glove]

Mikähän on renun "kotirata"? Kun vaan yhdellä autolla testaavat tuolla Paul Ricardilla...

Hyvin kyllä näyttää kulkevan renulla... Eihän se ihan läpimätä talli ole muutenkaan. Kunhan kulmis saadaan korvattua ens vuodeks Heikillä niin kyllä siitä hyvä tulee. Mitä nyt flavio sielä vielä kukkoilee, mutta pakko se on myöntää että on se pappa aika paljon tainnu heikin uraakin auttaa joten kukkoilkoon.

 

[Ghost_Glove]

Josko tämä mööpeli nyt toimisi...

 

[Hermanni]

Hienosti Renault hallitsi taas kilpailua, McLarenin tarvitsee varmaan ruuvata koneesta 2100rpm jotta vauhti riittää Renaultin 19000rpm vastaan....
Tänään ei ainakaan kukaan voi sanoa että Alonso "körötteli" maaliin, heti lähdöstä "puristi" sen verta kovaa menemään ja dominoi käytännössä koko kisaa alusta loppuun.
Sääli vain Fisichella sammutti autonsa lähtöviivalle, muutoin todennäköisesti olisi tullut täydellinen päivä Renaultille.
No pahimpiin kilpailijoihin McLareniin ja varsinkin Ferrariin tuli lisää piste-etumatkaa....

 

[ÖÖ.]

Löytyiskö joltain renalutin siipikamera pätkää tämänpäivän Australian kisasta? Siinä näki siiven taipumisen hyvin, mutta missä kaikki älämölö?

 

[Felix]

Löytyiskö joltain renalutin siipikamera pätkää tämänpäivän Australian kisasta? Siinä näki siiven taipumisen hyvin, mutta missä kaikki älämölö?

Sellaista siipeä ei formuloista löydykkään joka ei taipuisi jonkinverran, Rellun siipi täytti taipuvan silmämääräisesti ihan sääntöjen sallimissa "toleransseissa", ei ainakaan mitään liikkuvia osia ala Ferrari.

 

[Insomniac]

Mihin on muuten hävinnyt Rellun kaareva takasiipi? Bahrainissa ja Malesiassahan se oli mutta ei enää Australiassa... Ei kai se ollut millään lailla sääntöjenvastainen?