Se alko nyt

[Dominic]

En sitä oikeestaan edes kysynyt. Rupes pännimään vaan tuon Rusinan *piip*-asenne. Ja pääsin käyttämään jo toista kertaa ignore-namiskaa. :thumbup:

 

[Hurmurisija]

Ferrarin lisäksi kukaan muu ei perjantaina pystynyt ajamaan 5,3 kilometrin mittaisella Albert Parkin radalle alle 1.25:n.

Maikkarin mainio kielenkäyttö jatkuu...

 

[öö ruz]

Vaikuttaisi siltä että kusessa ollaan. Punaiset meni kyllä aika kovaa.

 

[Hurmurisija]

Vaikuttaisi siltä että kusessa ollaan. Punaiset meni kyllä aika kovaa.

Tuskin McLaren on noin huono kuin harjoitusten tulosten perusteella voisi kenties päätellä, mutta aika selvää taitaa olla, että nopein talli se ei ainakaan kauden alussa ole. Toivottavasti se on sentään luotettava.

Huomenna ollaan jo paljon viisaampia.

 

[[RIP]SMooTH]

;/

No se näh¨dään sitten kisassat & aika-ajoissa. Muutes +:san omistajat,oliko teillä ongelmia nähdä noita väliaikoja. Oli muutes niiin pieniä mun 18 tuuman telkus :jaska:

 

[Observer]

Tietysti emme tiedä..voihan olla, että monet tiimit ajoivat moottorirajoittimet päällä tuolla...McLaren ei tehnyt näin.

Pidä tuosta kiinni!

 

[Hurmurisija]

Coulthard oli muuten harjoituksissa Kimiä nopeampi. Tästä ei tietenkään voi päätellä mitään, mutta tuli mieleen, että olisiko mahdollista, että uusi auto on ominaisuuksiltaan sellainen, että se sopii paremmin Davidille kuin Kimille. Luuletteko, että Kimi on Davidiin nähden yhtä ylivoimainen kuin viime vuonna? itse epäilen, että ero ei ole likikään yhtä selvä.

 

[Miguel]

Itse en seurannut lähetystä, mutta luin että Schumi ajoi jonkin kohdan hieman leveäksi. Nyt ois myrkkyä vetää autoa rusinaksi harjoituksissa. Ferrari ei ainakaan säästellyt, tai sitten heidän autonsa on näin nopea säästöliekilläkin ajettuna. :eek!:

Vieläköhän pitää kovin kauan paikkaansa väite, että parin ensimmäisen kilpailun voittajasta löytyy seuraava maailmanmestari.

 

[Musta Pekka]

Coulthard oli muuten harjoituksissa Kimiä nopeampi. Tästä ei tietenkään voi päätellä mitään, mutta tuli mieleen, että olisiko mahdollista, että uusi auto on ominaisuuksiltaan sellainen, että se sopii paremmin Davidille kuin Kimille. Luuletteko, että Kimi on Davidiin nähden yhtä ylivoimainen kuin viime vuonna? itse epäilen, että ero ei ole likikään yhtä selvä.

Voihan se olla, eikös ne McLarenilla tai jossain sanonut että ei etupäässä ole tarpeeksi pitoa, ja Coutsihan tykkää ajaa aliohjaavalla autolla, Kimi taas ei. No toivottavasti saavat auton balanssiin...

 

[Hurmurisija]

Ristiin menee, poimittu toiselta foorumilta, en tiedä lähdettä.

Dennis:

"With today's practice sessions not contributing to grid or qualifying positions, teams have understandably adopted different strategies for what, is effectively a test in preparation for the real event. As a result times are of little significance. We went through our programme and are looking forward to the rest of the weekend."

Haug:

"Ferrari was in a class of its own, so everybody will be working on closing the gap during the rest of the weekend."

 

[öö ruz]

Ei mäkki ainut talli ole kellä on parannettavaa, jättihän Fiarrari kaikki muutkin sekunnin päähän. Mutta kisassa näytetään, siitä lähdetään.

 

[Charlie]

Itse en seurannut lähetystä, mutta luin että Schumi ajoi jonkin kohdan hieman leveäksi. Nyt ois myrkkyä vetää autoa rusinaksi harjoituksissa. Ferrari ei ainakaan säästellyt, tai sitten heidän autonsa on näin nopea säästöliekilläkin ajettuna. :eek!:

Schumi ajoi kerran pääsuoralle tullessaan viimeisen mutkan ulostulon leveäksi. Autosta lenteli jotain pieniä osia, kuitenkin mm. sivuilmanohjaimet säilyivät jotenkuten paikallaan.

 

[Karpow]

Ei hyvältä näytä... Schumi ja Rubens menevät täysin omia menojaan. Toivottavasti ottivat edes kaikki irti samantien autoistaan, ettei vauhti ja ero enää muihin enää ainakaan kasvaisi. Siis voi HEL*ETTI, jos edessä on yhtä puuduttava kausi kuin 2002. :yuck: Jos on, niin siinä tapauksessa jätän suosista ainakin puolet kisoista katsomatta tänä vuonna. :nope:

Kimi kertoili aamulla tulosruudussa, että he säästelivät autoa ja vauhtia tulee varmasti vielä lisää. Hyvä niin. Toivottavasti nyt silti edes JOKU pystyisi vastaamaan Ferrari-kaksikon vauhtiin. Pidetään peukkuja siis muille. :thumbup:

 

[Charlie]

Ei hätää, jos kausi näyttää jo nyt selvältä, niin kyllä Bernie järjestää jotain tasoitusta. Kauden 2002 toisintoa ei tulla näkemään.

Toisaalta olen mielissäni Bridgestonen pärjäämisestä hurjasta Michelin-hypetyksestä huolimatta. JJ oli toisen harjoitusjakson lopussa äänessä, ja muisti taas mainostaa Michelinin erinomaisuutta tyyliin "kuinkahan paljon nopeampi Ferrari olisikaan Michelinin renkailla?" Nyt oli melko lämmintä, ilma n. 22 ja rata melkein 40 astetta, ja Michelinit vaikuttivat aika kehnoilta. Tai sitten Ferrari on autona monta sekuntia muita nopeampi. :eek!:

YLEn aamu-tv:n urheiluosuudessa muuten kertoilivat silmät kiiluen ensimmäisen jakson tuloksia päivän kokonaistuloksina kellon ollessa yli puoli seitsemän... :doubtful:

 

[MaranelloRed]

Ei tuo Ferari nyt ihan kehäraakilta näytä. Hyvinhän pojat menivät vaikka auto on tälläkin forumilla tuomittu täydeksi sudeksi. Ero toki tulee kaventumaan mutta mutta ............ näyttää siltä että GA:n ongelmat on nyt sitten selvitetty. Mitähän se sitten tarkoittaakaan??:eek!:

Lepakko autot olivat vaisuja mutta hei, näyttiväthän ne edes hyviltä. Tosi makeilta. Se lienee riittää McLarenille.

 

[formulastara]

No voi saatanan saatana. Ei tilanne varmaankaan niin huono ole miltä nyt näyttää, mutta kaks paskajuttua mieltä hiertää:

1. Ferrari on liian hyvässä iskussa.

2. Kimin on vaikea saada Larenia balanssiin. Poikkeuksellista etupäätä ei selvästikään oikein millään saada toimimaan, koska jos se toimisi niin kuin esim. tuulitunnelitestien jälkeen ilmoitettiin Macilta, niin pitoa pitäisi olla julmetusti enemmän kuin edellisvuoden mallissa. Eipä siltä näytä, ainakaan vielä.:jaska:

 

[Karpow]

Kimi: Ei ajettu ihan täysillä
05.03.2004 07:12


Kimi Räikkönen jäi McLarenillaan formula ykkösten Australian GP:n perjantain harjoituksissa Ferrarin Michael Schumacherin kärkiajasta 1,8 sekuntia. Suomalainen ei kuitenkaan huolestunut erosta, sillä McLaren-autosta ei otettu vielä harjoitusjaksoilla kaikkea irti.

Uuden yhden moottorin säännön takia tallit saattavat perjantaisin säästellä autoaan. Perjantain harjoituksissa pääpaino on oikeiden rengasseosten valinnassa lauantain aika-ajoa ja sunnuntain kilpailua varten.
- Ei me ihan täysillä tänään ajettu. Testattiin periaatteessa vain kahta eri rengasta. Toivottavasti saadaan autoa huomiseksi vähän paremmaksi. Ei ollut säädöt vielä ihan kohdallaan, Räikkönen sanoi MTV3:lle.

Räikkönen on jo tottunut siihen, että Ferrari-talli aloittaa kauden vauhdilla.
- Ne on aina täällä aluksi hyviä. Oli ne viime vuonnakin. Varmaan niiden renkaat sopii tälle radalle. Eiköhän se tasoitu huomenna, Kimi sanoo.

(MTV3)

---

Kimin komentti antaa pienen toivonkipinän siitä, että Ferrarien ylivoima kaventuu vielä. Katsotaan nyt sitten paljonko se kaventuu... Eroa kärkeen on kuitenkin karmeasti.

:frown:

 

[Observer]

Toisaalta olen mielissäni Bridgestonen pärjäämisestä hurjasta Michelin-hypetyksestä huolimatta. JJ oli toisen harjoitusjakson lopussa äänessä, ja muisti taas mainostaa Michelinin erinomaisuutta tyyliin "kuinkahan paljon nopeampi Ferrari olisikaan Michelinin renkailla?"

Jaahas, mikään ei sitten ole muuttunut viime vuodesta. Melkein toivoisi noita kommentteja kuunnellessaan että JJ selostaisi vain siellä maksupuolella.

 

[Karpow]

JJ pitäkööt turpansa kiinni ja katsokoot tulosliuskaa. :yuck: Jep jep... On ne Misukat tosiaan NIIN valtavan hyvät taas. :thumbdown

 

[DFiaA]

Kimin komentti antaa pienen toivonkipinän siitä, että Ferrarien ylivoima kaventuu vielä. Katsotaan nyt sitten paljonko se kaventuu... Eroa kärkeen on kuitenkin karmeasti.

:frown: [/B]

Kimi on kyllä oikeassa siinä että Melbourne sopii Bridgestonelle, kuten edellisinä vuosina.

Toiveajattelua jos joku on kuvitellut että Bridgestonesta ei ole mihinkään, mutta kyllä erot varmasti tasoittuvat huomenna.

En kuitenkaan näe mitään syytä miksi Ferrari ei olisi edelleen paras, olihan se viimekauden päättyessäkin :frown: