Se alko nyt

[Dominic]

Jooh, JJ vois välillä seurata tota F1 maailmaa vähän tarkemminkin. Taitaa miehellä mennä suurin osa ajasta niissä omissa ajelupuuhissaa, joten ei kerkeä niin paneutua näihin asioihin.

Siis kyllähän miehellä tietoa ajamisesta ja tekniikastakin löytyy, mutta tietyissa asioissa hieman on "jäljessä".

Ärsyttävää pidemmän päälle, mut koittaa ottaa toisesta korvasta sisään ja toisesta ulos.

 

[öö ruz]

Entäs jos Ferraritkaan ei ajanut vielä täysillä? mitä nyt ehkä tankeilla.

 

[DFiaA]

Pat Symonds, Executive Director of Engineering:
"As expected, the restrictions imposed by the new regulations make Friday a slightly frustrating day, as we are unable to obtain all the answers we are looking for in the necessarily limited running time. However, a well-disciplined programme saw us make good progress during the two hours, with everything running according to plan. Our level of competitiveness is satisfactory and the fight at the front is predictably close, except of course for the dominant start Ferrari have made. However, I am sure we can look to close that gap."

Michael Schumacher:
"I am happy with the performance of the car which has matched our expectations after winter testing. But we should not read too much into the lap times, as it is too early to say if this is a true picture of the order among the teams: in fact, I doubt that it is. Today, we worked mainly on adapting the car's set-up for this circuit. I went off the track three times during the course of the day, which was mainly due to the wind, which was strong and not consistent and it can catch you out in terms of judging your braking point."

Rubens Barrichello:
"I am very happy with the car. We still have some more work to do on the set-up, but the car shows great potential. So I think there is more to come from it this weekend, which is encouraging. The car is still quite new for me, as I only got one and a half days running in it in dry conditions, so I am still learning. We went through our normal work schedule for a first day of free practice, keeping in mind the new rule regarding engines. We must not read too much into today's result, but it is a good way to start the season."

Ralf Schumacher: 6 th
Chassis: FW26 03
Best time: 1.25.882min
We could complete our programme today and, most importantly, we made our tyre choice, as the new regulations require. We didn’t have much running in the morning also because of the poor conditions of the track, but I am quite confident we can improve even if the gap to Ferrari is seemingly very big.

Juan Pablo Montoya: 7 th
Chassis: FW26 05 (Spare car FW25 04)
Best time: 1.26.206min
Probably not the result I was looking forward to achieve in this first practice. I was expecting poor grip in the first session, due to the dusty track, but then the situation didn’t improve that much when the track became cleaner, since the balance of my car was not ideal. We’ve now got some work ahead of us to close the gap to the Ferrari drivers, who have been very quick today.

RON DENNIS: "With today's practice sessions not contributing to grid or qualifying positions, teams have understandably adopted different strategies for what, is effectively a test in preparation for the real event. As a result times are of little significance. We went through our programme and are looking forward to the rest of the weekend."

Vähän on odottelun makua Michelin leirissä, lähinnä Williamsilla ollaan huolestuneita
:ahem:

 

[Sam.S.Walken]

Juu näyttää aika pahalta nuo aikaerot vielä tässä vaiheessa. Täytyy todellakin toivoa että Ferrarien ja muiden välinen aikaerokuilu pienenee aika-ajoihin mennessä. Tosin tuskin kaikki ajoivat vielä mitenkään täysiä, ei niitä autoja vielä kannata rikkoa.

Mutta minardin vauhti oli huima. Nehän voittivat jopa jordanin

 

[Karpow]

Eipä hurrata Williamsillakaan ajoista...
---

Montoya pettyi aikaansa
05.03.2004 08:01


Juan Pablo Montoya oli Australian GP:n perjantain harjoitusten tuloslistassa vasta seitsemäntenä lähes 1,5 sekuntia kärkimies Michael Schumacheria hitaampana.

Williams-auton suorituskyky oli mestaruudesta haaveilevalle kolumbialaiskuskille pettymys.
- Tämä ei ollut sellainen tulos, jota toivoin ensimmäisiltä harjoituksilta. Olin varautunut siihen, että radan pito olisi ensimmäisellä jaksolla pölyisyyden takia huono, mutta petyin siihen, ettei pito juuri parantunut, vaikka rata puhdistui. Syynä oli se, ettei autoni ollut täysin tasapainossa. Montoya harmitteli.

Montoya patistaakin talliaan työskentelemään ankarasti Ferrarin etumatkan pienentämiseksi.
- Meillä on nyt edessämme töitä, jotta saamme kurottua Ferrari-kuljettajien etumatkaa. He olivat erittäin nopeita tänään.

(MTV3)

 

[Aeuk]

Aamulla tulosruudussa näytettiin (tietysti) muutamia pätkiä harkoista, huomio kiinnittyi heti niihin muuttuneisiin ajanottografiikoihin. Melkoinen muutos kieltämättä, heh ... (positiiviseen päin).

 

[Dominic]

Entäs jos Ferraritkaan ei ajanut vielä täysillä? mitä nyt ehkä tankeilla.

Sekunnin etu Renaultiin, melkein kaksi McLareniin? Don't think so...

 

[Karpow]

Minä en pitänyt tuosta uudesta ajanottografiikasta yhtään! Huonot värivalinnat ja liian pienet fontit. Todella epäselvä! :thumbdown

Vanha oli parempi...

 

[Dominic]

Millä tavalla värivalinnat oli väärät? Myönnettäköön, että koska järjestelmä on uusi niin menee hetki ennen kuin siihen tottuu. Mutta, mutta, ei tuossa mielestäni muuta vikaa ollut kuin ehkä hitusen liian pieni fontti.

 

[pmv]

Melbournen harjoitusten tuloksista on vaikea sanoa vielä mitään. Ferrarin saavuttamat ajat ovat kuitenkin kiistatta kovia, oli bensamäärä mikä tahansa. Lisäksi Ferrarit taisivat olla uskomattomassa iskussa heti ensimmäisestä kierroksesta lähtien.

Muilla tiimeillä on nyt toki aikaa parantaa vauhtiaan ja varmasti potentiaalia on hurjasti. Kuitenkin rajalliset harjoituskilometrit syövät mahdollisuuksia löytää nopeutta. Huomiset aika-ajot kertovat jo paljon enemmän, mutta kyllä nykyformaatilla täytyy odottaa vielä itse kisaan asti, että voimasuhteista saadaan jotain selvyyttä.

Suurimpana ihmettelyn aiheena näkisin sen, että tallit joilla oli mahdollisuus käyttää kolmatta kuskia tänä päivänä, eivät hyödyntäneet tätä kovin paljoa. Sauberilla ei ollut kolmatta kuskia lainkaan. Wirdheim, Zonta, Davidson ajoivat vain hyvin vähän kierroksia. Tämä kertoo siitä, että Michelinillä ei ole sen kummempaa tietoa renkaiden käyttäytymisistä pidemmillä vedoilla. Lieneekö rengasvalmistajilla tämä homma paremmin hanskassa kuin yleisesti kuvitellaan?

 

[DFiaA]

Minä en pitänyt tuosta uudesta ajanottografiikasta yhtään! Huonot värivalinnat ja liian pienet fontit. Todella epäselvä! :thumbdown

Vanha oli parempi...

Jos tarkota F1.comin ajannottoa en huomannut mitään eroa, paitsi infoa löytyy enemmän :alppu:

 

[Charlie]

Karpow tarkoitti TV-lähetysten grafiikkaa. Minusta se oli ihan hyvä, vähän vaihtelua siihen iänikuiseen melko tylsään grafiikkaan. Fontti on kieltämättä aika pieni, mutta kyllä sen normaalinäöllä pitäisi erottua. Isompaa töllöä kehiin tai sitten lähemmäs TV:tä. :tongue: Saapa nähdä millaisia hienouksia Siemens tarjoaa esim. kisassa, vai tarjoaako mitään. Parantamisen varaa Tag Heuerin ajoista kyllä olisi...

 

[DFiaA]

Ahaa, kyseessä lienee digiTV. Saas nähdä mitä TV tarjoaa huomenna. Sääli että mitään harjoituksia ei näytetä TV:ssä, mutta eipä niitä jakasais katsoakaan :jaska:

 

[McLaren 4ever]

Ahaa, kyseessä lienee digiTV. Saas nähdä mitä TV tarjoaa huomenna. Sääli että mitään harjoituksia ei näytetä TV:ssä, mutta eipä niitä jakasais katsoakaan :jaska:

Taitaa olla ihan tavan töllö...

 

[Mera]

Sirkus pyörähti käyntiin. Nämä tulokset eivät välttämättä ole suuntaa-antavia. Nyt sitten aika-ajoja kohti. Jännitettävää riittää. Tasoittuvatko erot? Pamahtaako pannuja?

 

[Matxi]

Karpow tarkoitti TV-lähetysten grafiikkaa. Minusta se oli ihan hyvä, vähän vaihtelua siihen iänikuiseen melko tylsään grafiikkaan. Fontti on kieltämättä aika pieni, mutta kyllä sen normaalinäöllä pitäisi erottua. Isompaa töllöä kehiin tai sitten lähemmäs TV:tä. :tongue: Saapa nähdä millaisia hienouksia Siemens tarjoaa esim. kisassa, vai tarjoaako mitään. Parantamisen varaa Tag Heuerin ajoista kyllä olisi...

Niinpä. Sinänsä on ollut perinjuurin merkillistä että F1, joka on maailmanlaajuisesti suosituin autourheilusarja, niin sen TV-lähetysten taso ja katsojille annettu informaatio (että sisällöltään että graafiselta tasoltaan) on ollut 20 vuotta muita jäljessä.

Vanhat grafiikat oli selkeät. Muuta hyvää niissä ei ollutkaan. Silloin harvoin kun ne niitä ruutuu muisti lykätä.

 

[jmt]

Vanhat grafiikat oli selkeät. Muuta hyvää niissä ei ollutkaan. Silloin harvoin kun ne niitä ruutuu muisti lykätä.

Vanhat grafiikat olivat tosiaan kyllä niin surkeat että vaikea siitä on huonontaa, mutta sunnuntainahan tuo nähdään.

Eniten niissä viime aikoina ärsytti se, että ellei sattunut vieressä olemaan tietokonetta tulospalveluineen, ei edes kuljettajien välisiä eroja voinut tietää. Täysin käsittämätöntä että ruudussa pyörii kuljettajien järjestys ja varikkokäyntien määrä, muttei lainkaan kuljettajien välisiä eroja.

 

[PekPoy]

Kattelin Ruotsin TV4:ltä ensimmäisen harjoitustunnin suorana, ja täytyy kyllä sanoa että nämä Siemensin uudet ajanottografiikat ovat todella, todella säälittävät. Olen tietoinen siitä, että näköni on keskivertoa huonompi ja lasit tarttisi ehkä hankkia, vähän väsymyskin painoi silmäluomia, mutta kyllä niin pientä kärpäsenpaskaa oli ruudulla että sydämeen sattui.

Muutenkin sijoittelu oli tökeröä, about keskellä ruutua kaikki tiedot. Toivottavasti kyse oli vain siitä, että kiireessä oli väännetty jonkinlaiset systeemit ja homma kehittyy kauden edetessä. Saisivat vaikka tiirata pari MotoGP-lähetystä ja inspiroitua.

Plussana on mainittava, että ruudussa näytettiin pariinkin otteeseen radan ja ilman lämpötilat sekä ilmankosteus.

 

[Balthazar]

Ferrareiden ajoissa mietityttää tuo parin sekunnin ero Saubereihin, kuvittelin sen olevan paljon pienempi. Joka tapauksessa Ferrari näyttää edelleenkin löytävän säädöt ärsyttävän nopeasti muihin verrattuna.

Viisi parasta Michelin-tallia olivat puolen sekunnin sisällä. Kunhan tuo nippu saa Ferrarin kiinni, niin hyvä tulee.

 

[patriot]

JJ pitäkööt turpansa kiinni ja katsokoot tulosliuskaa. :yuck: Jep jep... On ne Misukat tosiaan NIIN valtavan hyvät taas. :thumbdown

Loistavaa, että siellä päässä jo tehdään päätelmiä ekojen harjoitusten perusteella! Koko kausi on näköjään hävitti! Vetäytykäämme latautumaan ensi kauteen!:jaska: !