Tulokset ja lehdistötilaisuus: KKWCS Season 2010, round 4 Hyvinkää 1

[Jacques]

Joo, ei ollut siinä valittamista, eikä muissakaan ajamissani autoissa. Aika-ajon ajoin sinirunkoisella, mutta ei se hitaampi ollut, erilainen vain. En vain tottunut siihen tarpeeksi nopeasti. Ja tosiaan, eihän se rata parantunut paljoa, mutta nyt viime kisoissa olen suunnilleen samassa vauhdissa ollut teidän edellämainittujen kanssa kanssa, vrt. esim. Myllypuroon. Tekemistä ajamisen kanssa on toki vielä, en sitä kiistä

Laitetaan Forssassa sut takaisin maanpinnalle, ettet pääse liikaa leijumaan.

 

[Andy]

Laitetaan Forssassa sut takaisin maanpinnalle, ettet pääse liikaa leijumaan.

En leiju, yritän vain vakuutella itselleni, etten ole menettänyt vauhtiani ja pitää positiivista ajohuumoria yllä vaikka tulokset muuta näyttävätkin

 

[Asko S.]

Lisätty.. Tosin ulkomuistista, mutta meni varmaan suurinpiirtein oikein?

Näyttäs oikealta.

 

[Cmoney]

Siellä oli muistaakseni kisassa enää vain 2 merkittävää lätäkköä. Oikea ennen takasiksakkeja, ja viimeinen mutka. Ne varmasti pikkuhiljaa pienenivät kisojen aikana, ja sitten muutoin pito aavistuksen eri mutkissa ehkä parani.

En leiju, yritän vain vakuutella itselleni, etten ole menettänyt vauhtiani ja pitää positiivista ajohuumoria yllä vaikka tulokset muuta näyttävätkin

Omaa Andylyysia:
Myllypuro oli etukäteen sulle varmaan sopivin sisäradoista mutta kamala auto pudotti aika-ajossa kauas.
Forssassa kaikkein märin aika-ajokeli vei mahdollisuudet. Hyvin ajoit kisan keskikastin #6lla.
Kaanaan kaasubaanalla odotetusti top3 autojen ulkopuolisellakin A-finaaliin.
Hyvinkäällä jälleen märin aika-ajoerä.
On siinä pureskeltavaa kerrakseen sullakin koska radat itsessään eivät ole sulle kauhean epäsopivia.

 

[FO110K]

Siellä oli muistaakseni kisassa enää vain 2 merkittävää lätäkköä. Oikea ennen takasiksakkeja, ja viimeinen mutka. Ne varmasti pikkuhiljaa pienenivät kisojen aikana, ja sitten muutoin pito aavistuksen eri mutkissa ehkä parani.

Mielestäni noi 2 lätäkköä oli yhtä suuria edelleen A-finaalissa, kuten Haapiskin sanoi niin tuollahan se vesi ei valu mihkään kun on tupla-asfaltti,
sen pitää haihtua...
BMW:n sukeltaessa viimesen mutkan lätäkköön sieltä lensi niin rajusti vettä että mielestäni se oli edelleen yhtä syvä kuin harkoissa...
Toki asfaltti lätäköiden ympäriltä oli kuivanut pikkuhiljaa, mutta A-finaalissa lätäköihin osuminen levitti sitä kivasti lisää radalle, Haapiskin naureskeli tuolle kisan jälkeen että kivasti siellä loiskuteltiin vielä

 

[Örfil]

Hyvinkään härdellin osalta mieliala on rauhoittunut ja voinen nyt kirjoittaa rapsani.

Treeni:
Meni aika hyvin. Alla #23, jonka kanssa ajoin tismalleen saman ajan kuin Andy ja taisi olla ehkä toiseksi nopeimmat ajat. Parit piruetit tuli vedettyä rajoja hakiessa, mutta muuten tuntuma märällä radalla oli yllättävän hyvä, vaikka välillä vähän auton kierroksia turhaan huudattelin.

A-A:
Tähän arvoin porukalle autot. Nostin viimeisenä oman autoni ja taas #23. Ei se mitään Nyt keskityin siihen että renkaat ei sudi liikaa tyhjää ja ajan vaan varman suorituksen.

Sijoitus ihan ok omassa ryhmässä eli kolmas, edellä vain Nasty ja Wope. Sitten menin hihkumaan liian aikaisin A-finaalipaikkaa, sillä sade lakkasi siihen.

Seuraava porukka jäi vielä meidän ajoista, mutta vikana ajanut porukka ajoi aivan eri sekuntiluvuilla kuin muut eli se siitä sitten. B-finaaliin ja kakkosruudusta.

Kisa:
Pulasin autoni kanssa varikolla, sillä saamassani autossa oli kaasun palautinvaijeri poikki. Nappasin varikolta #33:n ja jos olisin tiennyt että siinä oli röpötysvikaa, en olisi sitä ottanut Tiimin sisäinen tiedoitus ei oikein pelannut...

En kuullut yhtään mitä Haaparanta viittilöi ja kun ekan kerran mentiin uudestaan lämppärikierrokselle, luulin että se oli lähtö. Vedin hana pohjassa puoli kierrosta ja ihmettelin että mites tää nyt näin helposti menee No, se selkisi nopeasti, sillä pääsuoralla oltiin lippu vastassa.

Lähtö meni aika hyvin. pääsin Jakkuesin rinnalle ja päätin puskea ulkokautta ohi. Samassa Andy livahti Jakkuesin sisäkautta ja meni omia menojaan. Jossain vaiheessa sieltä tuli sitten Haikkikin ja asetelmat alkoivat seljetä. Koitin ajaa kuumeisesti Andyä kiinni, mutta auto sammui 2-3 kertaa kierroksella mutkissa ja se söi aikaa ihan simona. Ei mitään saumaa ajaa edellä olevia kiinni.

Homma muuttui puolustustaisteluksi, jotta Cmoney pysyisi takana. Onneksi lippu tuli vastaan ajoissa ja sain pidettyä edes tuon sijan. Maalissa siis kolmantena, Haikin ja Andyn jälkeen.

Takasuoran tuolla autolla pääsi lämä pohjassa. Ainoa ilon aihe kisassa

Kaikki meni hyvin siis oman a-a vuoron loppuun saakka. Sitten muuttui keli ja kisaan tuli alle auto, jossa oli tekninen vika.
Karkeasti arvioituna se söi jopa 3 sek per kierros ajasta. 53+ aika kuivalla radalla ei ole mun suoritustason mukainen aika. Salatreeneissä jokin aika aiemmin ajoin 49.4. Seliseli.

Se oli sellainen kisa. Forssassa uudet kahinat ja toivottavasti nyt kuivalla kelillä viimeinkin!

 

[Jacques]

Mielestäni noi 2 lätäkköä oli yhtä suuria edelleen A-finaalissa, kuten Haapiskin sanoi niin tuollahan se vesi ei valu mihkään kun on tupla-asfaltti,
sen pitää haihtua...
BMW:n sukeltaessa viimesen mutkan lätäkköön sieltä lensi niin rajusti vettä että mielestäni se oli edelleen yhtä syvä kuin harkoissa...
Toki asfaltti lätäköiden ympäriltä oli kuivanut pikkuhiljaa, mutta A-finaalissa lätäköihin osuminen levitti sitä kivasti lisää radalle, Haapiskin naureskeli tuolle kisan jälkeen että kivasti siellä loiskuteltiin vielä

Siihen malliin ainakin Mike Milk ajeli lätäkköihin edessäni kisan alussa, että varmaan lätäköt pienenivät senkin ansiosta ehkä snadisti.

 

[FO110K]

Nappasin varikolta #33:n ja jos olisin tiennyt että siinä oli röpötysvikaa, en olisi sitä ottanut Tiimin sisäinen tiedoitus ei oikein pelannut...

Ei oikein, ei keretty jutteleen varikolla a-a:n jälkeen kun ihmeteltiin aikoja siinä.
Huomasin sun hypänneen #33:een siinä kohtaa kun lähdit varikolta liikkeelle ja totesin
ääneenkin että "voi vttu, ei kai ne tota nyt meinaa kisaan päästää?"
(tarkoittaen siis autoa)

 

[FO110K]

Karkeasti arvioituna se söi jopa 3 sek per kierros ajasta. 53+ aika kuivalla radalla ei ole mun suoritustason mukainen aika. Salatreeneissä jokin aika aiemmin ajoin 49.4. Seliseli.

Huomiona heitettäköön että kilpailun kolme parastakin jäi n. 2-3sek normiajoistaan, tosin varmasti osaksi vaikuttaa ne 2 lätäkköä pahoissa mutkissa myös kun joutuu ihan eri linjalla ja varovavammin ne vetään...
Mutta Forssassa sitten Mansesterin vastaisku, 2 autoa A-finaaliin eiks jeh!

 

[Albert Oil]

totesin
ääneenkin että "voi vttu, ei kai ne tota nyt meinaa kisaan päästää?"
(tarkoittaen siis autoa)

Mä totesin samalla tavalla mutta tarkoitin Raaseri äxää.

 

[Cmoney]

Siihen malliin ainakin Mike Milk ajeli lätäkköihin edessäni kisan alussa, että varmaan lätäköt pienenivät senkin ansiosta ehkä snadisti.

Samoin itse hieman kun suoristin ajolinjaa silleen ovelasti jolla Askostakin menin ohi...

...totesin ääneenkin että "voi vttu, ei kai ne tota nyt meinaa kisaan päästää?"
(tarkoittaen siis autoa)

(tarkennus siis)

 

[Asko S.]

Samoin itse hieman kun suoristin ajolinjaa silleen ovelasti jolla Askostakin menin ohi...

Niin miehän menin sen takia kävelyvauhtia, kun olin juuri tullut nurmikolta poies... Tosin joo, olishan sitä paremmalla ajolinjalla voinut itsekin pysyä radalla

 

[Örfil]

Mä totesin samalla tavalla mutta tarkoitin Raaseri äxää.

Ja mä sua, kun näin että Neiti X onkin karvaperseinen äijä. Ei edes Hunks-tasoa

 

[Albert Oil]

Ja mä sua, kun näin että Neiti X onkin karvaperseinen äijä. Ei edes Hunks-tasoa

MODET! Täällä suolletaan henkilökohtaisia loukkauksia! Tästä kimpaantuneena poistun foorumilta KOKONAAN moneksi minuutiksi!

 

[Örfil]

Mä totesin samalla tavalla mutta tarkoitin Raaseri äxää.

MODET! Täällä suolletaan henkilökohtaisia loukkauksia! Tästä kimpaantuneena poistun foorumilta KOKONAAN mutta palaan kyllä takaisin!

 

[Cmoney]

Niin miehän menin sen takia kävelyvauhtia, kun olin juuri tullut nurmikolta poies... Tosin joo, olishan sitä paremmalla ajolinjalla voinut itsekin pysyä radalla

Videota odotellessa En enää ole varma, sekoitanko sut Mikeen. Jommankumman luulen ohittaneeni pääsuoran päässä (Mike), toisen takasiksakkien alussa. Kumpikaan ei mistään nurmikolta tullut eteen... kai
Videovenailua jos jotain näkisi.

 

[Jacques]

Mutta Forssassa sitten Mansesterin vastaisku, 2 autoa A-finaaliin eiks jeh!

No nyt alkaa olla sielläkin parempi ääni kellossa, kun vertaa ykkösforssan alla olleisiin mielialoihin! :ahem:

 

[Cmoney]

No nyt alkaa olla sielläkin parempi ääni kellossa, kun vertaa ykkösforssan alla olleisiin mielialoihin! :ahem:

Mitä veikkaat, muuttuuko taas Forssa2en myötä
Ja mitä veikkaat, tipunko edelleen jo C:hen

 

[Jacques]

Mitä veikkaat, muuttuuko taas Forssa2en myötä
Ja mitä veikkaat, tipunko edelleen jo C:hen

En tiedä, mutta mä ajattelin nousta Forssassa B-finaalista A-finaaliin ja olla ensimmäinen joka estää Haikin nousun alemmasta finaalista! :ahem:
Olisin tietenkin tehnyt tämän jo Hyvinkäällä, mutta ... *keksii uusia selityksiä* ...

 

[Asko S.]

Videota odotellessa En enää ole varma, sekoitanko sut Mikeen. Jommankumman luulen ohittaneeni pääsuoran päässä (Mike), toisen takasiksakkien alussa. Kumpikaan ei mistään nurmikolta tullut eteen... kai
Videovenailua jos jotain näkisi.

Ohitit minut takasiksakkien alussa. Mulla meni vaan asvaltille pääsyn jälkeenkin yllättävän kauan ennen kuin auto lähti liikkumaan normaalisti. Hetken siinä itsekin pohdin, että tuliko jotain pahempaa osumaa. Mutta kyllä se siitä lähti sitten kulkemaan, kun sai kierroksia ylemmäs.