Urheiluautot

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kurski
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tässä videolla Jamiroquain Jay Kayn Diablo ehjänä ja tässä ...skana:
12pic_feature_im_a_celebrity.jpg

http://www.bbcamerica.com/shows/topgear/feature-im-a-celebrity-cut-me-out-of-here-3.jsp :(
 
Viimeksi muokattu:
Onkos tuo joku viri-viri-projekti Lamboon, vai ainoastaan huonolla mielikuvituksella varustettu poppoo?
 
S.A (Orginal) sanoi:
Joo ei tässä tartte arpoa sekunttiakaan kauempaa, kumman sitä ottaisi. Vaikka kyseessä olisi F1 roadcar, eikä tämä LM:n prototyyppi; aikaa päätöksen tekoon menisi itsellä on 1sekuntti.:cool:
Ei varmaan liene tarpeellista sanoa, kumman valitsisin näistä kahdesta.
Ainoa hienon näkönen asia tässä uudessa MP4-12c:ssä on nuo ovet, aukeavat nätin näkösesti.

Lainatut kuvat Automotiven F1 puolelta.

McLaren-MP4-12C-F1-002.jpg
Klikkaa laajentaaksesi...
Eihän noita ehkä pitäisi verrata keskenään, mutta...
http://www.autocar.co.uk/car-video/mclaren-f1-racer-vs-mp4-12c-video-feature/ :wink:
 
Now this is nice!:cool:
En tiedä mikä GTR tuo on, veikkaus olis #16R, mutta....selvinnee pikaisesti varmaan.

EDIT:
Kyseessä on itseasiassa täystuhon Sugossa 1996 kohdannut #14R!
Autosta oli kauan huhuja, ettei olisi korjattu suurten vaurioiden takia. Mutta #14R nähtiin viime vuonna kuitenkin Wokingin kokouksessa, ja nyt tämä Autocarin videopätkä on todiste siitä, että kauan spekuloitu tapaus on saanut onnellisen lopun. #14R on hengissä ja hyvässä sellasessa!
 
Viimeksi muokattu:
Zep sanoi:
Onkos tuo joku viri-viri-projekti Lamboon, vai ainoastaan huonolla mielikuvituksella varustettu poppoo?
Klikkaa laajentaaksesi...

Huonolla mielikuvituksella .

Autovalmistaja on siis puolalainen ja kontrolloitu brittiläisen puljun toimesta. Ideana olisi suunnitella auto täysin tietokoneella ja sitten valmiiseen tekeleeseen istuttaa Audin 4.2 V8 tai Corvetesta lainattu 6.2 litrainen mylly remmillä tai ehkä sähköllä kulkemaan .
 
LarryBoy sanoi:
1257398949658568247.jpg

678960460967270890.jpg


Ruotsalaisen Koenigseggin on tarkoitus esitellä uutta Agera R malliaan Genevessä. Autoa tulee vauhdittamaan 5 litrainen V8, joka kahden turboahtimen avittamana tuottaa uskomattomat 1115 hevosvoimaa ja 1200 Nm vääntöä. Kiihtyvyys arvoja saati huippunopeutta ei ole vielä ilmoitettu.

Koko uutinen: http://www.worldcarfans.com/111022730878/koenigsegg-agera-r-pre-geneva-reveal
Klikkaa laajentaaksesi...
Tässä tietoja kiihtyvyydestä:
0-100km/h: 2,9s
0-200km/h: 7,5s ! :eek!:
http://carscoop.blogspot.com/2011/03/koenigsegg-agera-r-numbers-are-out-0.html
 
FO110K sanoi:
teho (bhp): 1115
vääntö (nm): 1200
paino: 1418 kg / 3127 lbs

bhp/litra: 223
bhp/paino: 786.32 per tonni
(supercars.net)
Klikkaa laajentaaksesi...

Eli F1:seen jää vielä parisensataa kiloa vajaaksi.
Mutta taitaa tuo olla litratehoiltaan rankempi aikalailla.

Ja varmasti tuo Veyronin hakkaa käsiteltävyydessä jo pelkästään painonsa takia. Mene ja tiedä onko totuus. :)
 
S.A (Orginal) sanoi:
Eli F1:seen jää vielä parisensataa kiloa vajaaksi.
Mutta taitaa tuo olla litratehoiltaan rankempi aikalailla.

Ja varmasti tuo Veyronin hakkaa käsiteltävyydessä jo pelkästään painonsa takia. Mene ja tiedä onko totuus. :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo F1 on toki kevyempi, mutta tuskin kovin moni auto enää sen lukuihin painossa pääseekään, kun ottaa huomioon nykyiset turvamääräykset....

Litratehot tosiaan on aika kovaa luokkaa, huippunopeus on huonompi kuin SS Veyronilla (aerodynamiikka varmasti huonompi kovempiin nopeuksiin) mutta radalla veikkaan kanssa että pyyhkisi lattiaa Bugattilla...
Josko olis TopGearin ens kaudella mukana? :)
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös