Hakutulokset

Hamilton tulee pääsemään ohi suht helposti.

Eihän Max voi noin tehdä, ainakin sijoitus täytyy antaa takaisin, ei sitä oikaisemallla saa ottaa.

Silti tuppaa olemaan niin, että potentiaalisesti nopeat kuljettajat erottuvat. He hyödyntävät tilaisuudet osoittaa nopeutensa, olkoonkin, että siihen voi liittyä ulosajo. Esimerkiksi Katsutasta ei tule koskaan huippukuljettajaa, vaikka hänen kehitystään Tuominen välillä hehkuttaakin. Sen...

Greensmithillä oli jarruongelmia, eikä ilmeisesti ihan pieniä. Jos jarrut saadaan kuntoon, vauhti suhteessa Suniseen kasvaa.

Aika monta näytönpaikkaa se on kuitenkin jo saanut ja aika usein tuntuu jäävän piippuun.

Hyvä ajo Bottakselta, mutta kyllähän tosiasia on, että jos Bottas olisi ollut Hamiltonin asemassa, niin tuskin olisi pystynyt samaan. Moninkertaiset mestarit erikseen.

Joku muu autoa kuitenkin ajaisi, jos sitä ei ajaisi Loeb. Paikka täytyy lunastaa, mutta mitä vähemmän paikkoja on, sitä enemmän korostuu rahan merkitys, koska mahdollisuutta harjoitteluun ei ole. Tulevaisuudessa sekä ykkösissä että rallissa lahjakkuuden merkitys vähenee ja rahan merkitys...

Eniten harmittaa se, että hän vie paikkoja nuoremmilta kuljettajilta. Mieluummin näkisi tulevia kuskeja kuin menneitä kuskeja.

Mielenkiintoista on ollut huomata, että Bottaksen kannattajien määrä on noussut vuosi vuodelta. Kun hän siirtyi huipputalliin, moni seisoi Kimin takana ja halveksi Bottasta, mutta nyt kun Kimillä ei ole mahdollisuutta taistella menestyksestä, katseet ovat siirtyneet. Ihmiset juoksevat...

Pelkästään tilastollisesti on hyvin epätodennäköistä, että näin vähäväkisestä maasta nousisi kuskeja ykkösiin. Voi olla, ettei heitä tule kymmeniin tai ainakaan kymmeneen vuoteen, jos sarja on silloin vielä edes elossa.

Ei Bottaksen olisi tarvinnut tyytyä kakkosviulistin osaan monissa muissakaan kilpailuissa, mutta kun Hamilton on kadonnut horisonttiin, niin Bottas vaikuttaa sorretulta, vaikka ei sellainen oikeasti ole. Tänään oli varma ajo. Sadekelin kisaksi pito vaikutti harvinaisen ennustettavalta.

Onhan tämä nykyään viihdyttävämpää kuin ehkä koskaan, mutta muu viihdetarjonta on kehittynyt niin paljon, ettei tämä oikein pysty kilpailemaan enää sen kanssa. Tulee katsottua vähän niin kuin tavan vuoksi samalla nettia selaillen.

Nyt oli Evansilta kova veto. Hienoa nähdä, että pää kestää ajaa pienillä marginaaleilla.

En tiedä lainkaan, miten Latvala on hommansa hoitanut, mutta viestinnällisesti hän on minusta itsestään myönteisen kuvan antava tallipäällikkö. Ikään kuin uuden sukupolven edustaja, joka ei johda vttuprkeleillä ja myrtyneillä ilmeillä.

Hyvä että yritti ja näitä sattuu kaikille, mutta nämä ovat myös hyviä muistutuksia siitä, kuinka pieniä marginaalit ovat. Jos auto ei sovi täydellisesti käteen ja muut ovat nopeita, niin marginaaleja voi kaventaa vain johonkin rajaan saakka. Ei Rovanperän tuleva mestaruuskulku mitenkään...

Venataan, mutta eihän Kallen omat puheet siitä, että riskillä tullaan, oikein paljoa lupaa.

Jotain uutta täytyy Kallen keksiä säätöihin tai sitten vaatii muilta ulosajon tai epäonnea, jotta voitto tulisi.

Tuskin sattuu. Kyllä kävi Maxilla satumainen munkki. Toki suorituksessakaan ei ollut mitään perustavaa vikaa, mutta tällä kertaa tuuri oli niin paljon puolella, että sillä voi olla merkittävä vaikutus mestaruustaisteluun.

Mikä siinä on provosoivaa? Minusta se on yksiselitteisesti totta. Ralli on pieni laji. Se kaipaa huipulla kipeästi kovempaa kilpailua ja enemmän osallistujia. Tällä hetkellä vain yhden valmistajan vetäytymisellä saattaa olla kohtalokkaat seuraukset. En sanoisi, että homma on kovin tukevissa...

Minulle ralli on autourheilussa ykkönen, eniten kiinnostava. On kuitenkin vaikea uskoa sen tulevaisuuteen. Pelkästään Hamiltonin ja Verstappenin kolarista lienee keskusteltu tähän mennessä netissä viestien määrällä mitaten vähintään satoja kertoja enemmän kuin koko Akropolis-rallista. Edes...