F1-Uutisia 2021

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kyllä radoista pitäisi tehdä niin turvallisia, että kukaan ei voi kuolla.
 
Dieselmoottori sanoi:
Onko SPA:n rata liian vaarallinen? Eikö enää vastaa nykyajan turvallisuusvaatimuksia?


https://www.suomif1.com/2021/08/suo...lleen-kysymyksia-ne-kuvat-olivat-kammottavia/
Klikkaa laajentaaksesi...

En ymmärrä miksi asiaa ei ole jo korjattu, varsinkaan kun esteitä asialle ei ole. Itse rataan ei tarvitse kajota riittää että siirretään vain maata rinteestä radan toisella puolelle, leventäen radillion jälkeistä turva-aluetta ja leventäen radillionin edetävää turva-aluetta. Legenda säilyy muuttumattomana edelleen.
 
Aika jännä, pidin Hubertin kuoleman jälkeen ihan itsestäänselvänä että jotain muutoksia tulee väkisinkin. Mutta ei sitten näköjään. Onhan tuo todella vaarallinen paikka.
 
Mickey sanoi:
Kyllä radoista pitäisi tehdä niin turvallisia, että kukaan ei voi kuolla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikös F3-sarjassa Hubert kuollut muutama vuosi sitten sen takia, että Eau Rougen jälkeinen turva-alue oli muutettu hiekasta asfaltiksi. Tällöin kaverit painoivat tuhatta ja sataa myös turva-alueen läpi ja yksi kavereista kilautti Hubertin hengiltä. Menettipä siihen melkein myös omat jalkansa.
 
SJ sanoi:
Eikös F3-sarjassa Hubert kuollut muutama vuosi sitten sen takia, että Eau Rougen jälkeinen turva-alue oli muutettu hiekasta asfaltiksi. Tällöin kaverit painoivat tuhatta ja sataa myös turva-alueen läpi ja yksi kavereista kilautti Hubertin hengiltä. Menettipä siihen melkein myös omat jalkansa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei, vaan Hubert kimposi rataa reunustaneista kaiteista takaisin radalle päin ja takaa tullut ajoi vastapalloon. Radillionin jälkeiset kaiteet oikealla muodostaa 'pussinpohjan' josta on lähes mahdoton päästä pois jos väistät radalla olevaa estettä oikealle.
 
Itse en näe tarpeellisena tai halua että moottoriurheilun tavoite olisi täydellinen turvallisuus. Tietty vaara on lajiin sisäänrakennettu ja on olennainen osa lajistoa. Ongelman ydinhän näyttänyt viime vuosina olevan enemmänkin yleisö, joskus muutama vuosikymmen sitten ihmiset ei olleet emotionaalisesti niin heikkoja kuin nykyään, kun mistä tahansa pikku jutustakin hysteriasoidutaan ja panikoidaan.
 
Raikku sanoi:
Itse en näe tarpeellisena tai halua että moottoriurheilun tavoite olisi täydellinen turvallisuus. Tietty vaara on lajiin sisäänrakennettu ja on olennainen osa lajistoa. Ongelman ydinhän näyttänyt viime vuosina olevan enemmänkin yleisö, joskus muutama vuosikymmen sitten ihmiset ei olleet emotionaalisesti niin heikkoja kuin nykyään, kun mistä tahansa pikku jutustakin hysteriasoidutaan ja panikoidaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Just just. Jos olis sun hengestä kyse, niin ajattelisit mitä yleisö siitä tykkää.
Kova hemmo, ja pöljä.
 
Tälläiseenkin leikkimieliseen kisailuun laitettiin nykyiset F1-kuljettajat. Piti muistella ulkomuistista F1-mestarit kautta aikain. Mihin olisitte päässeet itse? Vettelillä kyllä ilmiömäinen muisti 😃

 
Muistan kaikki. Tai ainakin vielä viime vuonna.
 
Vuoteen '68 tyssäs itellä. Piquet'n mestaruusvuosien kanssa sai kyllä miettiä. Jotenkin tuntematon kuljettaja mulle, vaikka onkin kolminkertainen mestari, eikä edes miltään esihistoriallisilta ajoilta.
 
Davros sanoi:
Vuoteen '68 tyssäs itellä. Piquet'n mestaruusvuosien kanssa sai kyllä miettiä. Jotenkin tuntematon kuljettaja mulle, vaikka onkin kolminkertainen mestari, eikä edes miltään esihistoriallisilta ajoilta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Olen pohtinut miksi Piquet jää niin vähälle huomiolle, vaikka menestyi huikean hyvin 80-luvulla. En vielä itse tuolla vuosikymmenellä seurannut formuloita. Onko sitten kyse pelkästään miehen v-mäisestä luonteesta vai onko mestaruuksissa jotain mikä ajaa niiden arvoa alaspäin.
 
Itsellä vielä 1980-luku oli hallinnassa, mutta 1970-lukuun siirryttäessä sitten kävi mahdottomaksi tämä.
 
Muucconen sanoi:
Olen pohtinut miksi Piquet jää niin vähälle huomiolle, vaikka menestyi huikean hyvin 80-luvulla. En vielä itse tuolla vuosikymmenellä seurannut formuloita. Onko sitten kyse pelkästään miehen v-mäisestä luonteesta vai onko mestaruuksissa jotain mikä ajaa niiden arvoa alaspäin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo, tullut itsekin tätä joskus pohdittua. Että miksi Sennaa arvostettiin jo hänen elinaikanaan korkeammalle kuin Piquet. Sekä kansainvälisesti että myös brasilialaiset tuntuivat olevan enemmän Sennan, kuin Piquet:in puolella. Senna keräsi brasilialaisten sympatiat osakseen.

Kummatkin kolminkertaisia mestareita kuitenkin ja ajoivat uraansa F1:ssä osittain samaan aikaan. Ja kyllähän Piquet kävi kovia mestaruustaisteluja yhtä lailla Prostia ja Mansellia vastaan.



Yksi parhaista ohituksista F1 historiassa tämä allaoleva Senna vs Piquet

09f1f40c513c7e9c2f357bdcac1f34fb.jpg1-Piquet-e-Senna.jpg
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös